{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
550 visninger | Oprettet:

honda {{forumTopicSubject}}

hej håber der er nogle som kan hjælpe mig er ved at købe en Honda 750 Sabra mener årg 84 da den gerne skulle holde resten af min tid på mc er en mand på 54 år er den drift sikker?
der er 6 måneder 100% garanti på motor og kardan
håber at der er nogen som kan forlælle om sådan en model


Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • To træer skal beskæres 1.800 kr.
  • Samling af seng 700 kr.
  • Tilslutning af bruse blandingsbatteri 1.500 kr.
  • Lyskontakten i lejlighedsopgangen fungerer ikke 550 kr.
  • Beskæring 2.210 kr.
  • Opgravning og bortanskaffelse af jord 3.500 kr.

Opret en opgave

Kommentarer på:  honda
  • #1   14. sep 2009 De ældre VF modeller var berygtede for deres "chokoladeknaster". Det kan knibe med olie til topstykket ved lave omdrejninger. Det kan forebygges med en ekstra olietilførsel til toppen.

  • #2   14. sep 2009 et dave dodge oil mod kit kan købes på ebay.com det skulle løse alle problemerne iflg eksperteren

  • #3   14. sep 2009 Havde en i 6-7 år . kun et alvorligt problem,en justerskrue til en ventil havde løsnet sig (kan ikke have været spændt ordentligt) kostede en ny ventil og et ventilstyr samt en hulens masse vintertimer ;-). Var rigtig glad for den, en god tur mc. Brugte lidt olie til sidst - 0.5l pr 1000km. havde kørt 50000km.

  • #4   14. sep 2009 Det er næppe en 84, VF750S blev kun lavet til Canada det år, og de modeller er sjældne i Europa; USA fik den som 700cc det år, Check stel, og motornummer i oversigterne her:
    http://www.honda-v4.com/sabmag/mcdata.html
    Om du skal købe den? Har du et Honda-værksted i nærheden, som kan servicere den; eller er du selv skrap til det? Som de andre er inde på, skal du være efter ventilerne, omhyggelig med justering og oile/-filterskift. Læs evt min artikel om den og de andre oprindelige Honda V4::
    http://www.honda-v4.com/sabmag/v4hist1.html
    plus siden med teksniske oplysninger::
    http://www.honda-v4.com/sabmag/techinfo1.html
    Jeg har selv siden 97 kørt en 85 VF750S og været så glad for dsen, at jeg for et par år siden har anskaffet to VF1100S oveni. Det er hver på deres måde dejlige cykler, som med de rigtige dæk, for og bagfjedre sagtens kan være med i dag IMHO smiley


Kommentér på:
honda

Annonce