Opstart efter vinterhi........ {{forumTopicSubject}}

når nu cyklen skal startes op efter vinter hi, blot for at sikre at den kan starte, og for at måle støj niveauet, og den ikke kommer ud af køre endnu før saltet er væk...hvor længe skal den så stå i tomgang inden man bør slukke den igen...

jeg mener tager den skade af at blive startet og så slukket igen ? når den ikke kommer ud og køre rigtigt-....eller er det blot et spørgsmål at lade den blive gennemvarm inden man slukker den igen. ?

MVH
kenneth

Se svar (26) >>

Andre forumemner med "Opstart efter vinterhi"

opstart efter vinterhi :-(
hej min makker skulle lige starte sig ældre cb 650 for første gang igår og den gik kun på 2 cylindre ? han fandt derefter ud af tændspolen blir meget varm ved de 2 stel forbindelser og den gir ingen...

Skrevet af: Ronni H - 29. mar 2010

Opstart efter vinterhi
Hej, Jeg skal have startet min Honda cbx 550 op efter den har stået urørt siden oktober, og jeg er jo selvfølgelig lidt spændt på om den vil starte (jeg købte den sidste sommer så det er 1. sæson f...

Skrevet af: Mette F - 16. mar 2009

Opstart efter vinterhi .
Ja så var dagen kommet hvor den skulle ha batteriet på og startes op efter 3 mdr i hi. Motoren snurrede 10 omg , en prut , og så bulderede den lystigt , som om det var igår vi kørte den sidste tur. ...

Skrevet af: Jan Christensen, Lemvig C - 22. feb 2009

Se alle forumemner med "Opstart efter vinterhi"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af otte hylder på hyldeknægte på vægskinner 1.000 kr.
vaskemaskine tilstoppet efter pudevask 1.200 kr.
Montering af skrivebord 3.355 kr.
Opsætning af 4 emner mv. 500 kr.
Spartle vægge 7.000 kr.
Rengøring af lejlighed 450 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Opstart efter vinterhi........

"Z" Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 23 Følgere: 27 MC-er: 4 Emner: 64 Svar: 985

#1 13. mar 2006 Hvis jeg, hvilket jeg normalt ikke gør da jeg konserverer motoren, starten cyklen i løbet af vinteren lader jeg den bare køre i tomgang ind til den er godt varm.
# 402 # Kenneth F Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 69 Følgere: 55 MC-er: 4 Emner: 177 Svar: 1.698

#2 13. mar 2006 okay så snakker vi 10-15 min........
"Z" Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 23 Følgere: 27 MC-er: 4 Emner: 64 Svar: 985

#3 13. mar 2006 Ja en 10 - 15 min er fint.
# 402 # Kenneth F Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 69 Følgere: 55 MC-er: 4 Emner: 177 Svar: 1.698

#4 13. mar 2006 tørne motoren med starteren........???? jamen hvofor så ikke bare starte den ? jeg mener hvis jeg aktiverer starteren så starter den sgu da.. hvordan skulle jeg ellers tørne motoren med starteren uden at den starter ???

kenneth
"Z" Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 23 Følgere: 27 MC-er: 4 Emner: 64 Svar: 985

#5 13. mar 2006 Tror Hekto kar misforstået spørgsmålet
Romdal#138 Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 133 Følgere: 120 Emner: 271 Svar: 7.327

#6 13. mar 2006 Har du nu undersøgt hvordan de måler støjniveauet på banen?

Mvh. Rune
Thomas Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 19 Følgere: 35 MC-er: 3 Emner: 36 Svar: 838

#7 13. mar 2006 Yes Hekto , men du opnår heller ikke maksimal olietryk ved at file på starteren ergo kan du reelt slide mere end hvis du starter for real !!

/Thomas
"Z" Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 23 Følgere: 27 MC-er: 4 Emner: 64 Svar: 985

#8 13. mar 2006 Ok. Det lyder jo fornuftigt
# 402 # Kenneth F Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 69 Følgere: 55 MC-er: 4 Emner: 177 Svar: 1.698

#9 13. mar 2006 hold da op nu er jeg da stået helt af........

hvordan har i lige tænkt at man skulle tørne motoren via starter knappen UDEN at den skulle springe igang ???

og helt ærligt vi snakker motorer fra dette århundrede, hvis det var så farligt ville det vel stå beskrevet i den manual der følger med cyklen...
Romdal#138 Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 133 Følgere: 120 Emner: 271 Svar: 7.327

#10 13. mar 2006 Hvis du vil undgå unødigt slid på din motor så lad helt være med at starte den, på noget tid ever!

Mvh. Rune ;P
# 402 # Kenneth F Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 69 Følgere: 55 MC-er: 4 Emner: 177 Svar: 1.698

#11 13. mar 2006 Hekto : ja det er der i min,

og vo kom lidt væk fra topics nu... det jeg spurgte om i starten var egentligt det jeg gerne villle have svar på. op hekto , hvordan tørner man sin motor via starteren uden at den springer igang ?
Carsten (Ringkøbing) G Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 42 Følgere: 42 MC-er: 2 Emner: 64 Svar: 848

#12 13. mar 2006 at starte den i tomgang i ti min er sku ikk godt til den!!!!!!!!!!
"Z" Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 23 Følgere: 27 MC-er: 4 Emner: 64 Svar: 985

#13 13. mar 2006 Det er nemlig rigtig Carsten - prøv at læse tråden;-)
# 402 # Kenneth F Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 69 Følgere: 55 MC-er: 4 Emner: 177 Svar: 1.698

#14 13. mar 2006 okay hekto. men på min slaår man tænding til ellers virker starterknappen ikke.

men igen vi er kommet meget langt fra topics. !

der er ikke snak om at starte den midt på vinteren, der er tale om at starte den i dag, og forhåbentligt skal den ikke stå mange dage mere, da vejret snart er kørevejr. og sprøsgmålet går på. :

"kan man ikke bare starte den op, og så blot lade den stå i tomgang selvfølgelig med lidt gas leg, indtil den er varm, og så derefter slukke den ?" skulle der ske noget ved det ?

skulle den tage skade af det ?

eks. på messen der lige har været blev der startet adskellige cykler op så folk kunne høre dem og derefter slukket igen, de havde også stået hele vinteren. og blev slukket efter få min. ag det blev gjort af stort set alle forhandlrere derinde........så så skadeligt kan det vel næppe være
Romdal#138 Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 133 Følgere: 120 Emner: 271 Svar: 7.327

#15 13. mar 2006 Sådan Hekto!
Så fik vi sq det på plads.

Mvh. Rune
Romdal#138 Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 133 Følgere: 120 Emner: 271 Svar: 7.327

#16 13. mar 2006 Du har vel købt den for at bruge den så start den bare, den køre måske bare 500 km kortere i den anden ende...

Mvh. Rune
# 402 # Kenneth F Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 69 Følgere: 55 MC-er: 4 Emner: 177 Svar: 1.698

#17 13. mar 2006 eller med andre ord..........

2 forskellige scenarier :

1) hvis jeg starter den op idag og kører f.eks 50 km.og sætter den tilbage i garagen....

2) jeg starter den op og lader den blive lige så varm. som hvis jeg kørte.

giver det ikke samme slid på motoren ?

MVH
kenneth
.Madvig.hele det midtjydske og sønderjydske C Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 49 Følgere: 45 MC-er: 1 Emner: 43 Svar: 772

#18 13. mar 2006 1. start maskinen
2. op i begrænseren med det samme et par gange

3 så kører det for dig

PS husk lige at have en lille spand til div materialer som evt vil komme ud fra underlige huller ;o)
# 402 # Kenneth F Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 69 Følgere: 55 MC-er: 4 Emner: 177 Svar: 1.698

#19 13. mar 2006 men sjovt er det sgu at der er så mange delte meninger om hvad der er rigtigt og forkert...men jeg takker for svarerne.

og konkluderer at så længe man bruger hovedet og tænker sig om, så er der ingen problemer i at starte sin cykel, sog skal den ikke have lov til at stå i tomgang og blive varm, da det derved ikke får olien smidt helt rundt og den i øvrigt ikke bliver kølet af det samtidigt.

takker for snakken og god vind. håber vi ses på vejene meget snart.

kenneth
# 402 # Kenneth F Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 69 Følgere: 55 MC-er: 4 Emner: 177 Svar: 1.698

#20 13. mar 2006 ja madvig : useriøs kan man sgu ikke kalde dig !!!!
.Madvig.hele det midtjydske og sønderjydske C Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 49 Følgere: 45 MC-er: 1 Emner: 43 Svar: 772

#21 13. mar 2006 useriøs?? mig??? neej da men lidt hygge skal der til her i den kolde tid *GGG*

min cykel har endnu ikke været startet op her i vinter og bliver det nok heller ikke før mekkers felt er klar så det skal nok blive spændende ;o)

men ellers jo lige få motoren varm engang her efter vinter lige så stille, lad den stå i tomgang en 10 mins tid (det er stadig koldt ude nu jo ) så kan du trille en lille tur med den så den lige kan få olien slynget rundt i motoren (10-15km) ved stille kørsel, derefter kan du begyndet at give den lidt mere gas sådan at den kan blive godt varm, dvs en samlet tur på omkring de 30km skulle fint kunne gøre det samt 10 mins ventetid.

det er sådan min start normal er bare ikke i år...
# 402 # Kenneth F Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 69 Følgere: 55 MC-er: 4 Emner: 177 Svar: 1.698

#22 13. mar 2006 Madvig. :

okay jeg vil følge din opskrift, og holder min plan bliver det på onsdag min cykel kommer til live...puha jeg glæder mig til at høre den i live igen...

jeg takker og jo klart der skal være plads til gas, ( nu mener jeg det skrevne af slagsen)

hygge, ses

Kenneth
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.500

#23 13. mar 2006 Jeg holder med Madvig hehe . hvis lortet ikke holder så hellere blive hjemme i varmen
.Madvig.hele det midtjydske og sønderjydske C Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 49 Følgere: 45 MC-er: 1 Emner: 43 Svar: 772

#24 13. mar 2006 Kim: gir den gaaaaaz ;o) forventer at se en burner her til opstart ;o)
.Madvig.hele det midtjydske og sønderjydske C Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 49 Følgere: 45 MC-er: 1 Emner: 43 Svar: 772

#25 13. mar 2006 LOOOOL kunne sq være grinern. meeeen må lige spare lidt dæk her fra start hehe synes vinteren har været en DYR omgang ;o)
#21 Peter s (Vejle) Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 41 Følgere: 42 MC-er: 3 Emner: 94 Svar: 1.997

#27 13. mar 2006 Til dit oprindelige spørgsmål: Nej. Sårn en Suzuki er sq lige glad.... bare kør

Ja kold motor gir forøget slidt..... Ergo start motoren og i begrænseren med den! Så den kan bli varm i en fart!

Er enig med Kim L/Mikkel H.....det der med at varme en motor op i tomgang før man kører er det ikke noget man kun gør ved en 2-takt crosser..

Skal det være rigtig så lad den stå til du skal bruge den rigtig, skift olien til nyt og kør...