ZZR 1100 ZZR 1100

Jeg ville høre om nogen der har lidt viden omkring levetiden af min Kawasaki zzr 1100 fra 1998, den står lige for at runde de 45.000 km jeg har haft den siden den havde kørt 13.000 den er til stor / lille service hver vinter, og ellers kører jeg den pænt men rammer da engang imellem det røde felt på omdrejnings tælleren. Ellers kunne jeg jo bare have købt en på 500 ccm.

0 synes godt om

Se svar (7) >>

Andre forumemner med "ZZR 1100"

Kawasaki zzr 1100
Hej alle sammen Jeg har pillet karburatoren af og renset det hele,så der er ikke noget som der stod indstillet som før. Så jeg vil høre om man starter med blandnings skrue og så lave en cynkronser...

Skrevet af: ryan b - 18. maj 2024

ZZR 1100
Er der nogen der ved hvor man kan købe en hvid baglygte, og hvide blinkglas til bag

Skrevet af: Claus O - 14. nov 2014

ZZR 1100
Hej MG. Er der nogle der ved hvor jeg kan shoppe stumper til en motorrenovation? Er der noget om man kan få nogle forskellige opboringskits?

Skrevet af: Peter T - 12. mar 2013

Se alle forumemner med "ZZR 1100"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Træfældning 6.500 kr.
Fjerne bunddække, primært efeu 2.502 kr.
Sætte rullegardiner op 1.000 kr.
Hænge 4 billeder op på betonmur 300 kr.
Tilslutning af vaskemaskin 830 kr.
Spots på badeværelse virker ikke 900 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: ZZR 1100

Dennis B Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 32 Følgere: 31 MC-er: 5 Emner: 21 Svar: 1.073

#1 11. apr 2010 det er sku en fin holdbar maskine det var kun de første modeller der var problemer med sådan kan sagtens runde 100000km og forsætte

0 synes godt om
Allan L (Holbæk ) Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 26 Følgere: 40 MC-er: 8 Emner: 76 Svar: 1.235

#2 11. apr 2010 der er km nok til din levetid......

0 synes godt om
flemming k Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 57 Følgere: 57 MC-er: 2 Emner: 120 Svar: 430

#3 11. apr 2010 Det er en d model. Den skal have ny olie en gang imellem, også skal kablet ellers bare holdes stramt resten af tide !
så holder den evigt. ;-))))

0 synes godt om
- Jarl Smart - Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 4 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 44 Svar: 1.033

#4 11. apr 2010 Jeg kender en ZZR fanatiker der siger de har bedst af at blive startet på centerstøttefoden når de har stået længe... noget med at motoren er bred så når den står på sidestøttefoden ligger al olien i venstre side af motoren og så varer det lidt længere før højre side får smørelse. Det er ikke noget med at den er en tikkende bombe hvis man går og starter den på sidestøtten, men han siger at det godt kan gøre en forskel når nu motoren generelt er meget slidstærk og nok skal holde længere end de fleste hvis man ellers passer den.

0 synes godt om
flemming k Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 57 Følgere: 57 MC-er: 2 Emner: 120 Svar: 430

#5 11. apr 2010 Undskyld mig !men sikke noget vrøvl!!! ;-))

0 synes godt om
Bent J Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 1 MC-er: 3 Emner: 16 Svar: 64

#7 12. apr 2010 Nu vil jeg lige spørge blandt andre zzr 1100 kører, hvad i kan køre på toppen. Jeg så lige et andet sted her i forrummet hvor der blev spurgt hvornår hurtig er hurtig nok.
Jeg har på min været oppe på 285 km/t efter egen speedometer, den er helt original med et givi rack til tre tasker, jeg selv vejer ca 100 kg og havde em lille ryksæk på. Den blev målt til powermeet i Randers til 125,7 hk på baghjulet.

0 synes godt om
flemming k Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 57 Følgere: 57 MC-er: 2 Emner: 120 Svar: 430

#8 12. apr 2010 292 i følge sigma cykel computer med en lille mand på.

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
ZZR 1100

Vis besked når der kommer nye svar til emnet