Efter 25år kommer jeg lige i tanker om {{forumTopicSubject}}

hvordan eller rettere hvor indstiller i jeres bagbremse pedal? Jeg tager altid min fod af pedalen når den ikke er i brug..... i situationer hvor jeg ser, forudser....gætter på at jeg kunne få brug for den, dækker jeg bremsen med foden indtil faren er forbi.
Det har jeg altid været godt tjent med, men man kan da altid gøre det bedre. Skal man justere pedal højden og indstille trykfølsomheden sådan at man kan hvile h. fod på den hele tiden eller er der andre teknikker?. Inden der kommer forslag om at skaffe en maskine med synkron eller fordelings bremser er det ikke en mulighed Vh Martin

Se svar (31) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Spartling af huller i væg 205 kr.
Rengøring 750 kr.
Fjernelse af træstub 1.400 kr.
Fjerne træstamme 700 kr.
Bruser slangen er kommet løs for brus hovedet 500 kr.
Elektrikerhjælp til udskiftning lysdæmperkontakter til almindelig tænd/sluk kontakter 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Efter 25år kommer jeg lige i tanker om

Rookie M Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 10 Svar: 39

#1 4. maj 2010 lytter lige med her.. har samme slemme vane da jeg syntes det er anstrengende for foden at have den oppe hele tiden
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 139 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.112

#2 4. maj 2010 Man lærer folk at folde tæerne af pedalen.

Jeg kan snildt følge din logik - og jeg ved egentlig ikke hvorfor man siger sådan i undervisningen, når man samtidig taler om fordelene ved at køre med to fingre å bremsen.....
Jesper (Odense) R Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 8 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 1.942

#3 4. maj 2010 min bagbremsepedal bliver justeret så den står i samme højde som min fod i hvileposition.. jeg kører ikke med foden på den, men lige ved siden af.. den er rar nok at have i rækkevidde.
Jesper (Odense) R Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 8 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 1.942

#4 4. maj 2010 jeg syntes desuden den er rar at bruge, hvis cyklen skal rettes mere op i et sving (ikke at jeg normalt ligger mig ned i et sving jeg ikke kender kurven på)
™ - Hells - Rider - ™ Tilmeldt:
jul 2008
Følgere: 89 MC-er: 6 Emner: 364 Svar: 1.746

#5 5. maj 2010 grand trool d.

bremser altid med begge bremser, lærte det da jeg tog kort og har brugt det lige siden. så jeg er ikke med i den kategori...
Natteravnen! Rune ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 78 Følgere: 76 MC-er: 2 Emner: 105 Svar: 3.216

#6 5. maj 2010 Øhm rør aldrig den pedal ved mindre jeg køre på hjul også ligger den pænt oven på.
Kan ganske enkelt ikke se hva jeg skal bruge den til.
René Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 74 Følgere: 610 MC-er: 26 Annoncer: 1 Emner: 383 Svar: 5.519

#7 5. maj 2010 Jeg bruger bagbremsen næsten lige så meget som forbremsen. Du får en kortere bremselængde ved at bruge begge - sådan er det ;o)
Jesper L (Hvidovre) S Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 5 Emner: 184 Svar: 4.908

#8 5. maj 2010 Som Rene skriver!!

MEN som tillæg, jeg kan IKKE justerer den ned til hvile position, da den så vil gå i asfalten!!
Når jeg går ind i et hurtigt højresving, skal jeg allerede vippe forde, fra afslappet!!
Karsten K Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 32

#10 5. maj 2010 Kører son Jesper R kan ikke bremse uden at have foden let på bagbremsen (u)vane fra motocross, der er dog næsten aldrig pres på bagbremsen jeg bruger den som backup , altså : jeg placerer foden udenfor pedalen men i samme højde.--Works for me!!
Jesper (Odense) R Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 8 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 1.942

#11 5. maj 2010 hehe karsten K,
det kan tænkes at det også er fra motocross, jeg har den stil fra
Kasper (Svendborg) N Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 454

#12 5. maj 2010 Karsten: Samme vane har også kørt cross. Det er ikke en uvane i min verden. Du tilføjer lidt ekstra stabilitet i cyklen hvis du lige bremser let bagunder samtidig med du tager ved i forbremsen
Ulempen er så ved hårde nedgearinger kan den ikke stå fast i forvejen og når jeg leger med bagbremser osv skal man lige huske at slippe den
Kristian J Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 28 Følgere: 31 MC-er: 1 Emner: 192 Svar: 2.411

#13 5. maj 2010 Handler det i virkeligheden ikke bare om at have kontrol over sine reaktioner i katastrofe situationer?

Jeg tror ikke placeringen af pedalen gør nogen forskel.
Carsten (Smygehamn) H Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 43 Følgere: 47 MC-er: 3 Emner: 93 Svar: 2.729

#14 5. maj 2010 bruger altid begge bremser, men det hænger nok sammen med at min cykel gør det automatisk da jeg har CBS
Lil2rp Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 4 Følgere: 72 MC-er: 9 Emner: 154 Svar: 2.165

#15 5. maj 2010 Bruger også altid begge bremser. I bil sidder man jo heller ikke med foden på bremsepedalen konstant.
Men ved at bruge den hver gang jeg bremser ved jeg instinktivt hvor den er HVIS der skulle blive behov for katastrofe opbremsning
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.472

#16 5. maj 2010 selvf bruger man sin bagbremse, dog ikk så meget, men 20% er rigeligt.. en bil bremser jo heller ikk en skid på baghjulene, men den bremser! og det virker!!
#186 , Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 20 Følgere: 48 MC-er: 5 Emner: 35 Svar: 1.402

#17 5. maj 2010 Mirza: det er ingen selvfølge, jeg bruger den ALDRIG
#186 , Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 20 Følgere: 48 MC-er: 5 Emner: 35 Svar: 1.402

#18 5. maj 2010 Grand du må komme og vise hvordan man gør,
#186 , Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 20 Følgere: 48 MC-er: 5 Emner: 35 Svar: 1.402

#19 5. maj 2010 det er hjemmelavet, så det passer til det lille billige kamera jeg har
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.472

#20 5. maj 2010 #86

hvorfor bruger du så ikk bagbremsen...
#186 , Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 20 Følgere: 48 MC-er: 5 Emner: 35 Svar: 1.402

#21 5. maj 2010 fordi jeg slet ikke kører hurtigt nok til det er nødvendigt
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.472

#22 5. maj 2010 hehe.. deet kan jeg godt regne mig frem til ikk passer..

med men sådan et svar bliver jeg da SLET ikke overbevist om at bagbremsen kan undværes
#186 , Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 20 Følgere: 48 MC-er: 5 Emner: 35 Svar: 1.402

#23 5. maj 2010 jamen det er sandt, en del af de meget hurtige drenge bruger bagbremsen til at holde bagenden i ro, men de gange jeg har forsøgt samme teknik er jjeg røget af, så derfor bruger jeg den aldrig
Martin C Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 39 Svar: 119

#24 5. maj 2010 #86

Mener du virkelig aldrig?!!! Må være billigt i bremseklodser
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.472

#25 5. maj 2010 nårh okay.. så vi er ikke uenige om at hvis den bliver brugt rigtigt, så er den effektiv og man bremser kortere ??

fed Honda i øvrigt
#186 , Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 20 Følgere: 48 MC-er: 5 Emner: 35 Svar: 1.402

#26 5. maj 2010 det er såmænd ikke et spørgsmål om at bruge den rigtig, men mere om køreren har overskud til at udnytte den, jeg har ikke overskudet til at bruge den, når der skal bremses samtidig med nedgearing-mellemgas-placering-indstyring mmm så rækker mine evner ikke til det.
Da jeg kørte på gaden brugte jeg den heller ikke.

Martin C : jeg har aldrig købt klodser til bagbremsen, men mængder til foran
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.472

#27 5. maj 2010 Polo er knep ;), og hvis man kan dreje baghjulene mens man træder på bremsen, er er der virkeli noget galt! Og de har ingen effekt på nedbremsningen what so ever..
Natteravnen! Rune ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 78 Følgere: 76 MC-er: 2 Emner: 105 Svar: 3.216

#28 5. maj 2010 Mirza jeg bruger ikke bagbremsen af den simple grund du har så lidt vægt på baghjulet at du ikke kan bruge den til meget mere end stabilitet, når du bremser hårdt.
Bjarne HN Tilmeldt:
feb 2010
Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 470

#29 6. maj 2010 Nu bremser man jo ikke altid hårdt
Natteravnen! Rune ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 78 Følgere: 76 MC-er: 2 Emner: 105 Svar: 3.216

#30 6. maj 2010 Bjarne igen kan jeg så ikke se hvad jeg skal bruge bagbremsen til når jeg bremser blødt ? der ud over er der selvfølgelig forskel på maskiner og hvor meget vægt der er for og bag.
Jesper L (Hvidovre) S Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 5 Emner: 184 Svar: 4.908

#31 6. maj 2010 Der er jo stor forskel på cykler JA. MEN det er stadig få personer der kan bremse så hårdt, at de ikke kunne få noget ud af bagbremsen!!

JA du kan bremse 100% på forbremsen, og have HELE din ballance på forhjulet.. TILLYKKE du har din ballance på et punkt!!

ELLER du kan bremse 10% på baghjul, og 90% på forhjul...
DERVED opnår du en mere stabil cykel, MEN JA det kræver du ved hvad du gør!!
Der er lavet flere tests med proffesionelle kører, og de fik mindre urolig cykel, men som en af dem sagde, han skulle koncentreer sig for meget, om at finde ballancen!! (kan ikke huske hvor jeg læste dette for nogle år siden)

MEN for en almindelig dødelig (som mig selv, der helst ikke vil i nærheden af grændsen), er det fint at bruge bagbremsen også!!
Martin C Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 39 Svar: 119

#32 6. maj 2010 Hej ho......fik brugt min bagbremse meget fornuftigt idag En først for mig ABSen slå til eller til.fra.til.fra osv..........kan godt mærke der bliver ikke flere sidlænds opbremsinger hvor baghjulen truer at overhale......det var faktisk fedt cyklen blev meget retnings stabil og der var ikke den der bekymrende glidende fornemelse................... Håber iøvrigt at der går et pænt styk tid inden jeg oplever det igen men man skal jo vide hvordann det mærkes. Go weekend til alle.