Kaburatorjustering på Honda CB750 F1 {{forumTopicSubject}}

Hejsa alle,

Jeg har en Honda CB750 fra 77, som netop har gennemgået en transformation til noget cafe racer-agtigt. MC'en kører og starter ok, men dør lige som ud, når den bliver fyret af, hvilket helt sikkert hænger sammen med, at der er blevet monteret Pod-filtre, og der i den forbindelse ikke er blvet sat større nåle.

Min forespørgsel: Er der nogen herinde (eller kender i evt. én) i Københavnsområdet, der har mod på at justere kaburatorerne (evt. indsætte ny nål), så den kommer til at spinde, gå korrekt i tomgang m.v. Det skal være én der har erfaring med Cb750'ere og ved hvordan de skal gå, idet jeg ellers lige så godt kan eksperimentere med det selv...

Glæder mig til at høre fra jer.

Pft.

Mange hilsner

Peter
dba@primitiv.dk

Se svar (12) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Rengøring af tom lejlighed 1.000 kr.
Reparation Siemens CT636LES1 Indbygningskaffemaskine 1.500 kr.
montering af vandhane i køkken 1.500 kr.
Diverse elektrikeropgaver 1.500 kr.
snerydning af indkørsel, indgang og fortov 650 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Kaburatorjustering på Honda CB750 F1

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.659

#1 2. aug 2010 Der skal større dyser i, det du oplever nu er at den kører for magert, og det kan koste motoren livet, brænder hul i stempler, worst case osv!
Så hvis du er færdig med at bytte rundt på filtre og udstødning, så er det en justering du skal ha gang i nu!
Der er ligger en i Sverige, billig!

Sölleracing
Norra Zinkgatan 1
271 39 YSTAD
0411 - 780 90
Peter C Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 8

#2 2. aug 2010 Hej Allan,

Tusinde tak for din gode kommentar og information. Enig i din vurdering - bruger den heller ikke (som sådan), idet jeg ved den er gal.

Nogle der kender nogle/en lidt tættere på (fx Københavnsområdet), der har mulighed for at se på det?

Mange hilsner

Peter
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.659

#3 3. aug 2010 Meld dig ind i en klub hvor de er fortrinsvis ældre medlemmer, så har de masser af viden og værktøj, så som synkroniserings ure til karbur justering osv, pengene er hurtigt hjemme igen og du møder en masse flinke mennesker!
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.659

#4 3. aug 2010 Eller du kan selv købe de ure fra carbtune.co.uk koster mindre end en justering på et værksted 5-600 mener jeg!
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.866

#5 3. aug 2010 nu er det mindste af hans problemer synkronisering. det han beskriver er så vidt jeg forstår at den bare siger BAAAAH når han giver gas, men ikke trækker.. og det er fordi den kører alt for magert, og det brænder hul i stempler og æder motoren op.

så den skal på rullefelt og justeres korrekt med større dyser. hvis altså ikke tyndere nåle er nok.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.659

#6 3. aug 2010 Andreas: Som du ser af mit indlæg 02-08-2010 17:52:43 så er det større dyser det drejer sig om! Nu er vi så bare gået videre i teksten!
Dot-e kan selvfølgelig også ordne det for dig!
Eller spørg inde ved Wrench-Monkeyes hvad størrelse dyse de vil anbefale, de laver jo en del på gamle bikes!
PS! Nålene skal du sikkert ikke røre, ikke i første omgang, ellers bliver du bare forvirret:)
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.866

#7 4. aug 2010 Oh. undskyld, så ikke det var dig der havde skrevet alle indlæg, for så er vi jo rammende enige
Peter C Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 8

#8 4. aug 2010 Hejsa,

Tusind tak for jeres svar.

Allan: Hvordan får jeg fat i Dot-e?

Pft.

Mange hilsner

Peter
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.659

#9 4. aug 2010 For satan da mand, google, er der ikke nogen der udbyder pc-kurser mere:)

http://www.google.dk/#hl=da&source=hp&q=dot-e&aq=f&aqi=g10&aql=&oq=&gs_rfai=&fp=cab2eb3a25066167

Have a nice day..........
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.659

#10 4. aug 2010 Evt kunne du prøve med et kit fra Dyno Jet, også noget de ved noget om hos Dot-e, så får du lidt mere effekt end ved alm justering!

Ved også der er en herinde der har Dynojet kit på en CB750 fra 1977!
Peter C Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 8

#11 5. aug 2010 Hej Allan,

Tak for input; jeg prøver at gi' dem et kald... Beklager, men jeg viste ikke dot-e var et firma, men troede at det var en bruger herinde (måske en Dorthe). Anyway - mange tak for linket og input iøvrigt.

Peter
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.659

#12 5. aug 2010 Super, håber du finder ud af det ellers er det jylland og mig du må komme til:)

Gå til toppen

Kommentér på:
Kaburatorjustering på Honda CB750 F1

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Kaburatorjustering på Honda CB750 F1 {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave