zx6r 08 motorstop ? {{forumTopicSubject}}

Var ude og køre en tur til aften med en kammerat. Vi holder for rødt og kører friskt til da det bliver grønt. Da jeg skifter fra 2. til 3. rasler det fra motoren - (lyder for mig som noget knastkæde) motoren går ud og jeg må holde ind til siden. Der er intet oliespild eller noget. Frygter det værste og tænker det kommer til at koste kassen ? Nogen der har en ide om hvad det kan være ?
MVH

Se svar (19) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Rengøring 750 kr.
Ophængning af 3 lamper 600 kr.
Rengøring 450 kr.
Elektriker 1.500 kr.
Fastgørelse håndvask m.v 2.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: zx6r 08 motorstop ?

Steffen h Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 3 Emner: 11 Svar: 297

#1 2. sep 2010 Du kan prøve & tappe olien af, evt igemmen et kaffe-filter, er der spåner kan du godt begynde og skille motoren i atomer...
Martinb Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 3 Emner: 11 Svar: 121

#2 2. sep 2010 Sku da lidt tidli sys jeg vis det er en 2008.. er der noget garanti??
Martinb Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 3 Emner: 11 Svar: 121

#3 2. sep 2010 Men hva så da du holdte den ind til siden? trak du den hjem så?
JSM Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 26 Følgere: 23 MC-er: 8 Emner: 13 Svar: 307

#4 2. sep 2010 Hmm købte den i foråret 08 og mener desværre kun der er 2 års garanti på den - så håber ikke det er alt for alvorligt
JSM Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 26 Følgere: 23 MC-er: 8 Emner: 13 Svar: 307

#5 2. sep 2010 Havde lige passeret en tankstation og fik lov til at stille den på værkstedet til imorgen - skulle heldigvis kun trække den 1 km - men det er også pænt hårdt iført fuld læder
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#6 2. sep 2010 Hvad har den kørt? Er service overholdt?
JSM Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 26 Følgere: 23 MC-er: 8 Emner: 13 Svar: 307

#7 2. sep 2010 Alle service er overholdt ved forhandler med servicebog og det hele- den har gået 29000
Martinb Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 3 Emner: 11 Svar: 121

#8 2. sep 2010 Fanme utroligt.. slukkede den med et skrald/brag som om noget havde sat sig fast eller gik den bare i stå som om den måske kunne ha været kørt tør eller sådan noget helt enkelt??
JSM Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 26 Følgere: 23 MC-er: 8 Emner: 13 Svar: 307

#9 2. sep 2010 Der kom den der lyd som lød som noget kæderaslen som så stoppede og så gik den ud - trillede måske 1 sek før jeg trak koblingen og bremsede ned og stoppede.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#10 2. sep 2010 Lyder som kædestrammer og må så i den forbindelse håbe kæden ikke er hoppet en tand, for så koster det først rigtig mange penge!
Martinb Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 3 Emner: 11 Svar: 121

#11 2. sep 2010 HAr du så ikk turde prøve starte den efter det??

Vis der virkeli ER noget galt er det fanme for ringe af en så ny motorcykel..
Sku utrolig at alle vi andre kan køre som svin, og der sker sku ikk noget hehe..
HAr haft en kawa zxr 400 den fik satme nogle tæsk og den sprang toppakningen ved 46.000 km.. ny i og renoveret topstykke så var den klar igen.. det kosted ikk meget for kunne selv skrue..
du kan nok ikk selv skrue når du skriver du har haft den til service??

Men tjek da også lige garantien!

Mvh MArtin
JSM Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 26 Følgere: 23 MC-er: 8 Emner: 13 Svar: 307

#12 2. sep 2010 Allan R- Så vil jeg håbe på og regne med at det er kædestrammeren og at den så IKKE er hoppet en tand

tl 1000 pilot - Prøvede at sætte tænding på en gang men der skete intet ud over et lille "klik" - Kan godt skrue lidt selv men mener en spritny cykel er bedst tjent med at have en fuld servicebog fra aut værksted
MVH Jens
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.492

#13 2. sep 2010 Av, håber ikk det er så slemt som det lyder ;(
Martinb Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 3 Emner: 11 Svar: 121

#14 2. sep 2010 JAmen det lyder jo ikk så godt): et eller andet sted har du helt ret i det med servicebogen så det kan jeg godt forstå.. men for helved vis du selv kan lave det der blir det ikk slemt.. stiller du den ved forhandler og de skal klare alt flyver tusindkronsedlerne ud af lommen på dig!.. men man kan måske få en slags vurdering/tilbud på hva det koster..
JSM Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 26 Følgere: 23 MC-er: 8 Emner: 13 Svar: 307

#15 2. sep 2010 Mirza A - Nej jeg krydser også alt hvad der krydses kan og håber på det bedste

tl 1000 pilot- Har også tænkt mig at smide den ned til KawaDoktoren og få hans syn på sagen - er det noget der er i nærheden af at kunne laves af mig selv er det selvfølgelig en mulighed - kunne være mit vinterprojekt Men må bare vente og høre dommen og så ta den derfra
=Kawa Killer=- _ Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 39 Følgere: 37 MC-er: 1 Emner: 9 Svar: 100

#16 2. sep 2010 Hvis alle services er overholdt hos forhandler er det jo ikke noget problem.
Kawasaki giver vist garanti i mere end 2 år på motor så vidt jeg husker.

Så det bare at tage fat i forhandleren
JSM Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 26 Følgere: 23 MC-er: 8 Emner: 13 Svar: 307

#17 3. sep 2010 Kawa Killer - lyder sku godt - håber sørme du har ret
JSM Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 26 Følgere: 23 MC-er: 8 Emner: 13 Svar: 307

#18 3. sep 2010 Det var da værd at overveje Rene - i tilfælde af at der ikke er noget der dækker
allan.(nibe) h Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 59 Følgere: 52 MC-er: 2 Annoncer: 3 Emner: 43 Svar: 2.076

#19 3. sep 2010 havde du fået lavet den her ordning så har du garanti i 2år mere en normalt
http://www.kawasaki.dk/offer.asp?Id=340D7D73331