Anden udstødning-karb. indstillinger? {{forumTopicSubject}}

Hej.
Jeg har en dobbelt udstødning liggende til min Honda CB 550f som jeg gerne vil prøve at have på istedet for min Marshall. Er det bare at smække den på, eller skal der efterfølgende indstilles på karburatorerne?

Mvh. Simon

Se svar (8) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Elektriker: lamper, vaskemaskine 2.600 kr.
delvis nedrivning af væg 3.500 kr.
Rengøring af tomt hus 1.500 kr.
Ophæng af Stasdock cykelholder, opslagstavle og loftslampe 1.000 kr.
Færdiggørelse af opskæring og fjernelse af olietank 1.750 kr.
Klipning af hæk/tilretning 3.150 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Anden udstødning-karb. indstillinger?

Morten M. P. Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 8 Følgere: 27 MC-er: 1 Emner: 66 Svar: 2.795

#1 22. sep 2010 hvor længe er det siden du sidst har fået dem justeret?
Morten M. P. Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 8 Følgere: 27 MC-er: 1 Emner: 66 Svar: 2.795

#2 22. sep 2010 Altså du kan sagtens bare sætte dem på for at prøve lidt.. men hvis du vil have dem på i længere tid ville JEG få den justeret ind til det.. hvis det er længe siden at det er gjord kan det føles som at få en ny mc uanset om du sætter anden udstødning på eller ej..
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 386 MC-er: 1 Emner: 500 Svar: 11.641

#3 22. sep 2010 Husk lige ny pakninger når du skifter rundt, det er det smarteste! Det er nærmest et rør man trykker fladt!
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 386 MC-er: 1 Emner: 500 Svar: 11.641

#4 22. sep 2010 PS! Hvis det er standard udstødningen den 4i2 du har liggende så siger den ikke ret meget, Marshall er noget bedre efter min ringe mening!
Kasper K Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 58 Svar: 3.178

#5 22. sep 2010 Det er så i hvert fald ikke standard udstødning, da den kom med enten 4-i-4 eller 4-i-1, alt efter hvilken model!
Prøv at monter den og se, hvordan den kører med den. Find en god vejstrækning og lav en tændrørstest! Men en synkronisering er da altid nyttig.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 386 MC-er: 1 Emner: 500 Svar: 11.641

#6 22. sep 2010 CB650 kom med 4i2, men det var jo også nye tider der sidst i 70erne!
Kasper K Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 58 Svar: 3.178

#7 22. sep 2010 Joeh, men nu er der tale om en Håmpa 550, og der pointerer jeg blot, at der var ikke nogen std 4-i-2!
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 386 MC-er: 1 Emner: 500 Svar: 11.641

#8 22. sep 2010 Korrekt korrekt, huskede bare forkert, har jo selv haft et par stykker af dem!