Lifan Fly Dragon godt køb eller? {{forumTopicSubject}}

Står og skal have en billig mc, den skal ikke køres på men skal bare kunne gå i gennem syn. Den skal bruges til at optjene nogle år hos min forsikring så min kommende mc forsikring falder.

Har derfor kigget på sådan en kina mc. Kan få en for 5000kr som er to år gammel og kørt 2500km. står ganske flot. Gider jo ikke ofre alverden på syn osv når den tid kommer. så det er helt ved siden af at købe sådan et skrummel :)?

http://www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=27896

Se svar (26) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytning af maleri 640 kr.
Hænge billeder op, hænge slanger op og hænge knivmagnet op 450 kr.
Hjælp til at få sat en side-markise op 2.000 kr.
Vaske guld smede tinge ud sortere tinge 400 kr.
Ophængning af 10 billeder på betonvæg og 1 lampe + lednings førelse på 2 andre. 790 kr.
Stop an Ifö toilet leaking 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Lifan Fly Dragon godt køb eller?

TROND N Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 14 Følgere: 14 MC-er: 2 Emner: 38 Svar: 487

#1 14. dec 2010 husk på at forsikrings selskaberne også kigger med herinde...

Men ja den ser da fin ud..
N.t. Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 29 Følgere: 133 MC-er: 4 Emner: 232 Svar: 2.711

#2 14. dec 2010 Ellers er der osse denne her der ikke engang skal synes.
http://123mc.dk/find/viewAd.php?referer=search&order=desc&ordertype=date&dealer=&biltype=&brand=&model=&ccm_start=250&ccm_end=250&year_start=1999&year_end=2011&km_start=0&km_end=999999&pris_start=0&pris_end=10000&afgift=0&color=&periode=&area=&key_search=&pics=&nysyn=&serviceok=&ad_type=0&search_offset=&offset=1
FRIMODT Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 8 Svar: 16

#3 14. dec 2010 Det er jo ganske lovligt det jeg gør, de bestemmer jo ikke hvor meget jeg skal køre på den

Vildand den anden er nysynet og kun kørt 2500kilometer, håber på at få ham presset ned i 4, har fået ham presset til 4500kr, skal bare have den hentet

Men er det ikke en ok cykel til prisen osv?
TROND N Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 14 Følgere: 14 MC-er: 2 Emner: 38 Svar: 487

#4 14. dec 2010 ikke korrekt... du får ancinitet ved at køre på den og få erfaring, og ikke ved at have en garage.. min veninde sidder hos top danmark, og hun siger at det i grove træk er forsikrings svindel... hvis det da bliver opdaget...
N.t. Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 29 Følgere: 133 MC-er: 4 Emner: 232 Svar: 2.711

#5 14. dec 2010 Til prisen ja. Har ikke set andre 250 cc kinesere til under 5000. Konced er vist lidt mere et ubeskrevet blad end Lifan som har været her i mange år.
Men sådanne spm skal nok stilles i Kinøjserklubben. Det er i sig selv en fordel ved Kina MC. Der er et stort ejerforum der kan give tips/røvgivning.
birger O Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 7 Følgere: 5 MC-er: 13 Emner: 80 Svar: 441

#6 14. dec 2010 Hej Jesper F

Hvorfor købe en mc som du taber penge på... Kina MCer = kraftigt værditab.

Hvis jeg var dig ville jeg køben en mzer fra midt i 1990erne. Der kan du sikkert godt findet en 250 cc'er til ca. 5000 kr. som holder prisen de pris i et par år.
FRIMODT Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 8 Svar: 16

#7 14. dec 2010 Selvfølgelig vil jeg ikke udelukke jeg vil trille en tur i ny og næ, men det skal i største del af tiden stå i min kælder
FRIMODT Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 8 Svar: 16

#8 14. dec 2010 Det er næsten begrændset hvor meget værdi tap en motorcykel fra 08 til 4500kr kan falde. Ved en ældre maskine vil der jo også være flere omkostninger ved
N.t. Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 29 Følgere: 133 MC-er: 4 Emner: 232 Svar: 2.711

#9 14. dec 2010 'Taber penge på. Nu taler vi jo "blot" om 4500 kr. Det største værditab ligger i indkøb af ny Kineser, hvor værditabet også er til at overskue, da de sjældent ligger over 11- 12 T.
birger O Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 7 Følgere: 5 MC-er: 13 Emner: 80 Svar: 441

#10 14. dec 2010 Der kommer ikke mange omkostninger, hvis den står i kælderen det meste af tiden... du kan godt risikere at tabe et par tudser - men hvis det ikke betyder noget for dig - så er det det Kina-cyklen du skal gå efter.
Simon(Aalborg) S Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 3 Emner: 41 Svar: 522

#11 14. dec 2010 Har du undersøgt hvor meget forsikringen koster? Ved Gf forsikring er det i hvert fald sådan at forsikringen er billigere hvis den er under 175 cc.
FRIMODT Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 8 Svar: 16

#12 14. dec 2010 Skal give 2300kr i forsikring
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.491

#13 14. dec 2010 Er det fordi at du skal have en ny racer maskine med kasko engang i fremtiden? For GF der forsikrer de allé maskiner, uanset for alder for 2500 ansvar..

Så gem de penge du skal bruge på indkøb af mc, udgift på 3k til forsikring og vægtafgift hvert år..
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 139 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.155

#14 14. dec 2010 Birger O:

Det er muligt, at du taber 100% på en kinacykel, men i absolut afskrivning (kroner og øre) kan du simpelthen ikke finde et bedre alternativ - rent økonomisk.

Jesper F:

Det er en <b>glimrende</b> ide, men husk, at du muligvis kan opsamle anciennitet ved at eje, men lærdom om at køre MC får du ikke meget af på den måde - kør dog på den. Får du for meget bøvl med den, så smid den væk og køb en anden. Det er stadigvæk langt billigere end nogen som helst alternativer
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.650

#15 14. dec 2010 Godt set, det er vejen frem, ingen panik!
birger O Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 7 Følgere: 5 MC-er: 13 Emner: 80 Svar: 441

#16 14. dec 2010 KUND:

Det tror jeg ikke at vi bliver enige om. Jeg vil holde på at en MZer er et bedre alternativ.

Jeg har selv kørt en del år på sådan nogle og det har været omkostningsfrit ( når det ses bort fra benzin og forsikring)

Men jkeg vl da give dig ret i, at der ikke er nogen grund til at købe en mc og så gennem den væk... Man skal da ud og køre....
JM (Karlslunde) X Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 1 Følgere: 49 MC-er: 2 Emner: 216 Svar: 841

#17 14. dec 2010 holder sku med knud. og persoligt ville jeg klart vælge en kina cykel frem for en MZ møg gammel slidt , og 2 takts olie brænder der har slidt sig selv ihjel med de omdrejninger..... nej tak du så hellere en kina cykel og så få den givet noget rustbeskyttelse og et par ordenlig dæk og olie . så er jeg sikker på at det er en fin cykel ..men nu har jeg ikke selv kina cykel og har heller ikke haft det , men hvis valget var der ingen tvivl. og kommer der for dyre rep. så er det bare igennem en flis maskine og så købe en ny...
Jesper (Odense) R Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 8 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 1.943

#18 14. dec 2010 Normalt vælger jeg altid gammel kvalitet, frem for nyt skrammel.. men hvis valget står mellem nyt og gammelt skrammel, falder valget sgu på det nye.

Held og lykke med projektet.
Claus G Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 12 Følgere: 13 MC-er: 3 Emner: 31 Svar: 333

#19 14. dec 2010 Min søn har en kina model. Den har kørt upåklagligt hele sæssonen. Og så er det en billig forsikring til han må kører noget større!
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 139 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.155

#20 14. dec 2010 Birger:

Her er lige endnu en overvejelse:

En totakter fforurener lige så meget tværs gennem København som en bare nogenlunde up-to-date firetakter gør på en halv jordomrejse. Dertil kan du så passende lægge dine økonomiske betragtninger i form af brændselsækonomi - så falder totakteren helt og aldeles igennem.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.650

#21 14. dec 2010 Enig Knud, skal jeg ha mere af den slags bliver det el eller 4 takts!
Andreas D Tilmeldt:
aug 2010
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 41 Svar: 184

#22 14. dec 2010 brænd lortet mere er det ikke værd
birger O Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 7 Følgere: 5 MC-er: 13 Emner: 80 Svar: 441

#23 14. dec 2010 Hvis du taget en MZ og sætter den i garagen for at tjene anciennitet i forhold til om du gør det samme med en kina mc - så tror jeg umiddelbart at de forurener lige meget...

Men fred være med det.
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 139 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.155

#24 14. dec 2010 Det der Birger, det giver jeg dig 100 % ret i
birger O Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 7 Følgere: 5 MC-er: 13 Emner: 80 Svar: 441

#25 14. dec 2010 he he sådan må det vist være..

jeg startede selv på på en suzuki gs 425, den kunne jeg både få erfaring samt ancienicitet på...

den købte jeg for 6.500 kr. kørte 7.000 km ( fra 95.000 til 112.000) og solgte den igen for 6.500 kr.

Det var den løsning jeg valgte i sin tid.
JM (Karlslunde) X Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 1 Følgere: 49 MC-er: 2 Emner: 216 Svar: 841

#26 14. dec 2010 Men ellers kan en ældre Suzuki gsx 400 fra start 80'erne fåes billigt og de køre sku godt Sådan en gammel svend . Altså hvis det skal være gammel