Justering af Mine Karbu, kan du det {{forumTopicSubject}}

Hej jeg har min Gsxr 600 Srad med karbu,,
Jeg har sat en 750 motor på men stadig mine 600 karburatorer ,
Jeg kan ikke justere den ordentlig , den hakker mellem 4000-8000 omdrejninger altsår når man køre pænt..
Den Køre pisse fint når man fyre den af, nogen der kan justere den ellers må jeg jo til Dot-e han ved jo ogsår hva han laver .. Evt Privat besked hvis der nogel der ligger inde med et rulle felt og en ledig Dag

Se svar (6) >>

Andre forumemner med "Justering af Mine"

Justering af omdrejning
Hej alle Jeg skal ha justeret mine omdrejninger en lille smule op på justerings skruen gøres dette best ved varm motor ? Og hvad sætter i jeres omdrejninger på ?

Skrevet af: Ronni H - 25. apr 2015

Justering af karburatorer
Nogen der kender et godt værksted der kan justere mine karburatorer på min shadow 11 fra 86. helst i nærheden af Kolding :-)

Skrevet af: thor o - 3. jun 2012

justering af karburatore .
Hej mine karburatorer er blevet skiftet ud på min Fzr 1000 1987 , da de var slidt op de gl , der er kommet et par Mikuni 40mm cv karburatorer på fra en gsxr 1100 de sad på min kammerats gsxr ...

Skrevet af: Casper S. [Randers] - 14. maj 2011

Se alle forumemner med "Justering af Mine"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

vindue 21.000 kr.
Samling af skab med skydelåger 150x200 meter 100.000 kr.
Washing machine 50.000 kr.
prepare ground for grass 350.000 kr.
Montering af lås (smæklås) 208.000 kr.
Dør kan ikke lukke 50.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Justering af Mine Karbu, kan du det

Madsen [Viby J] Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 12 Følgere: 13 MC-er: 3 Emner: 101 Svar: 716

#1 25. dec 2010 Et hurtigt gæt ville være at de skal dyses op. Hvorfor har du ikke sat 750'er kaburator på ?
NIck h Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 11 Svar: 18

#2 25. dec 2010 fordi lige på min model er stikkene osv ikke det samme
StjerneBarnet Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 4 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 993

#3 25. dec 2010 Det første du skal gøre er at få en wideband lambda sensor på, så du kan se hvad du laver.. Mit bud er også at du skal op i hoveddyse, men det kan også meget vel være at du skal have andre nåle i, en nål er ikke bare en nål, der er forskellige tykkelser udformninger på dem.

Men bare at skifte og føle hvordan du kører, er som at samle et puslespil med lukkede øjne

Du kan gå glip af 10-20% motorydelse, og du har vel ikke sat en 7½'er i stellet for sjov
Marc (Ballerup) J Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 38 Følgere: 35 MC-er: 5 Emner: 66 Svar: 1.757

#4 25. dec 2010 Juel: Jeg tror netop, at den motor er sat i for sjov:oD Resten lyder rigtigt..
NIck h Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 11 Svar: 18

#5 25. dec 2010 har rodet med dysser osv når jeg må vel bare på dyny med den
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 2.997

#6 25. dec 2010 Jeg har godt nok rullefelt med det hele, men du får mig sku IKKE til at tage til dk i den kulde *GGG*

Mit bud efter hvad du beskriver...
Så skal nållene sikkert hæves ca 3 mm og hvis den stadig opføre sig mærklig i mellem området skal du med 90% sikkerhed NED i dysser