Det svære Chopper valg... {{forumTopicSubject}}

Jeg er på udkig efter en Chopper-agtig MC til 2011 så jeg kan være lidt fritids-rocker.

Jeg er til lowrider stilen med flatbar og fremflyttersæt.

Budgettet er begrænset, så jeg må holde mig i mellemklassen af ccm.

Mine valg står i (cirka årgang 2000):
- Kawasaki VN800
- Yamaha XVS 650
- Suzuki Marauder 800

Ja jeg har sågar også kigget lidt ældre cykler, hvor der vil være plads til "ombygning" i budgettet:
- Honda Super Magna 700-750 ccm (årgang 87-88)
-Suzuki Intruder 750 ccm (årgang 90)

Men jeg har så usædvanlig svært ved at vælge. Mit spørgsmål er så... er der nogen MC jeg har overset? Og er der nogen af ovenstående jeg bare skal holde mig fra?

Se svar (47) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardiner 500 kr.
Connect washing machine and dryer to circuit 550 kr.
Installering af tørretumbler med lidt for kort ledning 500 kr.
Lukket for vand og fjernelse af radiatorer 2.000 kr.
Vaskemaskine pumper ikke vand ud 1.350 kr.
Samle 2 gaderobeskab. 2 dørs. 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Det svære Chopper valg...

Sune (Fyn) - Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 36 Følgere: 39 MC-er: 4 Emner: 266 Svar: 1.732

#1 9. feb 2011 VN800 - altid.
René Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 76 Følgere: 607 MC-er: 26 Emner: 382 Svar: 5.531

#2 9. feb 2011 Jeg synes at Super Magna´en er den pæneste på listen der.
Hvordan de kører, holder og ter sig aner jeg intet om da det tætteste på
en chopper jeg har ejet var en xj 650.
Sune (Fyn) - Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 36 Følgere: 39 MC-er: 4 Emner: 266 Svar: 1.732

#3 9. feb 2011 Gode muligheder for ombygning. Den har en god størrelse. God finish, den kører lige op med de store cruisere både i optræk og top.
Claus G Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 12 Følgere: 13 MC-er: 3 Emner: 31 Svar: 333

#5 9. feb 2011 Har stået i samme situation, der er bare så mange man vil ha´! ;o)
Men valget faldt til sidst på vl 800. denne gang med højt styr, som jeg vil prøve af i denne sæson ellers er jeg også til flatbar.
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=36996
Claus G Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 12 Følgere: 13 MC-er: 3 Emner: 31 Svar: 333

#6 9. feb 2011 Rasmus a: skulle du ikke pynte lidt på dig selv, hvis du vil ha´ drengene fra fritidsklubben til at vende sig om efter dig, istede for mc´en? ;o)
Sune (Fyn) - Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 36 Følgere: 39 MC-er: 4 Emner: 266 Svar: 1.732

#7 9. feb 2011 Yamahaen er jo vældig populær, men med den 650 cc motor mangler den en del. Det er ca 35-37 hk på baghjulet, og det er lidt trist på motorvej. Og så er den bare lidt for lille.

Jeg var også ude og prøve marauderen idnen jeg købte VN - og jeg var ikke imponeret.
René Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 76 Følgere: 607 MC-er: 26 Emner: 382 Svar: 5.531

#8 9. feb 2011 Vil også anbefale en Harley---- med mindre du skal ud og køre på den altså ? som alt andet er det køb efter behov *hihi*
René Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 76 Følgere: 607 MC-er: 26 Emner: 382 Svar: 5.531

#9 9. feb 2011 Vi andre køber maskiner for fornøjelsens skyld - ikke for at genvinde respekten for de 14 årige drenge der mobbede os som små ;o)
Claus G Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 12 Følgere: 13 MC-er: 3 Emner: 31 Svar: 333

#11 9. feb 2011 Det der med damer og Harley, det har jeg prøvet. Det alligevel kun gamle mænd der standser op for at få en nostalgisk snak om dengang de var unge, og kørte HD ;-).
Krigslund <Silkeborg> . Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 18 Følgere: 17 MC-er: 7 Emner: 60 Svar: 1.040

#12 9. feb 2011 Rasmus a - ingen tvivl om at Harley er det rigtige... men økonomien tillader det ikke. Og nu snuser jeg lidt til fritidsrocker stilen... kan jeg lide det, kan jeg jo altid blive rigtig "rocker"

I andre - tak for input. Sune, sender dig lige en pb.
Jens (Esbjerg) A Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 25 Følgere: 24 MC-er: 4 Emner: 12 Svar: 373

#13 9. feb 2011 Ubetinget VN 800, det klart bedste valg i den klasse
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.500

#14 9. feb 2011 Krigslund <Silkeborg> .
Der går længe imellem jeg skriver til folk de bør indlægges ....
men husker du dine piller?
find noget 4 benet eller en anden type V2er som ikke ligner noget den ikke er
PH [Nørresundby] * Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 22 Følgere: 21 MC-er: 10 Emner: 68 Svar: 450

#15 9. feb 2011 Et godt valg ville være min xvs650. Billig og så god som ny
Blæksmeden Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 61 MC-er: 12 Emner: 234 Svar: 954

#16 9. feb 2011 Ellers kig på noget Triumph. det kan også fåes til fornuftige penge. Og 100 gange federe end en HD.
Søren L [Struer] . Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 51 Følgere: 90 MC-er: 13 Emner: 463 Svar: 2.204

#18 9. feb 2011 Lyder til at Rasmus A er en af dem der tror man bliver barsk hvis man kører Harley, kender en der er overbevist om det samme - de er sgu lidt søde
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#19 9. feb 2011 mener klart du skal holde dig fra en 750 intruder for en mc der er så økonomisk overvurderet skal man da lede længe efter .
og hvis du alligevel køber en harley , så send lige Pb , jeg har nemlig nogle fliser liggende du kan overtage , de er allerede fyldt med olie fra min rendevouz med en HD
Per (Randers) B Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 13 Følgere: 13 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 183

#20 9. feb 2011 MOTO GUZZI
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.160

#22 9. feb 2011 Du skal lige betænke en ting. Nogle af de nævnte maskiner har kardan og andre har kæde. De med kædetræk kan forsynes med rettræk, men de fleste af disse gearer cyklen op, så det er ikke noget jeg umiddelbart vil anbefale.

Marauderen er efter min mening en krydsning mellem en god motor og en bunke plastik. VN800 er en fin maskine, men du skal have en temmelig ny en, hvis den skal have kardan. Dragstar 650 er efter min opfattelse underpowered,

Personligt finder jeg den nye Intruder lidt kedelig og plasticcet, men mange er glade for den. Teknisk er den sikkert fin.

Supermagna er meget smuk og velkørende, men den er håbløst upraktisk, hvis man vil pakke noget op på den, og så er den ved at være tricky med dele.

bare et par NB'er
Krigslund <Silkeborg> . Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 18 Følgere: 17 MC-er: 7 Emner: 60 Svar: 1.040

#25 9. feb 2011 Det er sgu gode input. Håber også andre har/får glæde af dette...
Chris G (Fr.havn) Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 21 Følgere: 21 MC-er: 6 Emner: 155 Svar: 1.076

#26 9. feb 2011 Hehe, måske er en VS 750 lidt over pumpet i pris, men hvad er en HD så lige - teknik fra 60'erne (på nær den med TYSK PORSCHE motor) og så en pris fra fremtiden - altså har hørt om en der har givet ca 100k for en HD fra 80'erne, i midelmådig stand.
Så vil jeg altså hellere "nøjes" med vandkøling, 8 ventiler, og kardantræk, så lang tid jeg kan få sådan noget til under det halve. (oliepletterne skal jeg nok selv lave så...)
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#27 9. feb 2011 chris : hvorfor så sælge
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#28 9. feb 2011 Knud: hvilke årgange af vn800 har kardan?

Hvis du vil have den der kører bedst og har den bedste motor skal du tage en Magna. Men den er svær at bygge om
Hvis du vil have den der er flest muligheder for at bygge til din egen stil skal du tage en xvs650. Der findes uendeligt mange ting til den model.
Vn800 er klart den fedeste af v2'erne i den klasse. God motor, velbygget men med kæde. Men giv fælgen en klud med wd-40 i ny og næ, så er det intet problem
Jesper ( Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 9 Følgere: 44 MC-er: 6 Emner: 41 Svar: 656

#29 9. feb 2011 Jeg anbefaler Yamaha Vmax, køres som en cruiser, men har det lidt ekstra i motoren. Tons af dele er tilrådighed og ombygning er nem plus kardan, ingen latterlig kæde =)
Chris G (Fr.havn) Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 21 Følgere: 21 MC-er: 6 Emner: 155 Svar: 1.076

#30 9. feb 2011 Fordi jeg har gået lidt med tanken om at få noget mere touring, men er super glad for den, den er bare ikke så fed at køre 800km motorvej på...
- Har bare ikke råd til begge ting, ellers vil jeg da beholde den. Eeelsker at buldre ud af landevejen, med åben hjelm og en god kammerat som wing man :o)
Sune (Fyn) - Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 36 Følgere: 39 MC-er: 4 Emner: 266 Svar: 1.732

#31 9. feb 2011 Knud vn 800 findes ikke med kardan. Men har aldrig opfattet kæden som et problem - ikke engang med whitewalls.
Jan N Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 81 Svar: 481

#32 9. feb 2011 Hvad er budgettet på?
Jan N Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 81 Svar: 481

#33 9. feb 2011 kender ikke manden, men hvad med sådan en her
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=89026
Krigslund <Silkeborg> . Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 18 Følgere: 17 MC-er: 7 Emner: 60 Svar: 1.040

#34 9. feb 2011 Jan N - tak for forslaget. Det var nu ikke for at få forslag men mere hvad type jeg skulle vælge.

I øvrigt er den monster fed den du linker til
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.160

#35 10. feb 2011 Vedr. VN800 og kardan!!!

Sorry, jeg huskede fejl - kan kun finde den med kæde.
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.160

#36 10. feb 2011 ...når det så er sagt, kan jeg da meddele, at jeg har haft adskillige cykler med kæde - efter at have kørt med kardan nogle år, kan der ikke længere bo en MC med kæde på min parcel. De er velkomne på besøg, men der kommer ALDRIG til at bo en hos mig igen:-)
Krigslund <Silkeborg> . Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 18 Følgere: 17 MC-er: 7 Emner: 60 Svar: 1.040

#37 10. feb 2011 Knud hvad er så specielt med Kardan? Blødt optræk, nem vedligehold, mindre svineri eller?
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#38 10. feb 2011 krigslund her er lidt læsning http://www.motorcykelgalleri.dk/html/for_messageDetail.asp?Msg_ID=49864
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.160

#39 10. feb 2011 krigslund:

Det helt fede ved kardantræk er at det passer sig selv. Skift olien en gang hvert andet tredie år og skif et kryds hver 50000 - 100000 km - forebyggende! Og så sviner det bare ikke.

Der tales ofte om mellem 2 og 5 % effekttab i kardan ift en frisksmurt kæde. Efter bare 300 km er kæden så stiv at der ikke er forskel. Når kæder er så almindelige, skyldes det den lave vægt og de lave produktionsomkostninger.
Krigslund <Silkeborg> . Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 18 Følgere: 17 MC-er: 7 Emner: 60 Svar: 1.040

#40 10. feb 2011 Michael & Knud - ah tak for opklaringen.
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.160

#41 10. feb 2011 Mr G:

Nu har jeg ikke nogen ide skabt om, hvorvidt Krigslund gerne vi være fritidsrocker, eller om han bare som jeg finder det interessant at skifte en eller anden hidsig bambusraket ud med en tunet traktor (det har skam sine charmer). I tilfælde af det sidste kan han jo lige så godt minimere sit vedligeholdelsesarbejde - han er sikkert ikke for vild med at pudse i forvejen.

Og så lige en lille en til HD-freaksene. Mange cruiser folk siger som jeg, at deres cykler er japanske efterligninger af HD. Og det er sandt!!! som så mange andre gange er de japanske efterligninger bare billigere og teknisk langt mere robuste:-)
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#42 10. feb 2011 Knud : hvis du ikke har det , er det fordi du glemmer at læse spørgsmålet inden du svarer , det står i første indlæg
Krigslund <Silkeborg> . Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 18 Følgere: 17 MC-er: 7 Emner: 60 Svar: 1.040

#43 10. feb 2011 Ja det er skam mig selv som udstiller mig som fritidsrocker... Men

Men Knud har ret. Det er tøfferiet og traktor lyden der trækker lidt denne gang. Dog ikke alt det pudseri... Når det så er sagt så er VN800 nok vejen at gå. Så må man jo tage kædetrækket med.

Mr G - Skal det forståes sådan at du ikke kan klare synet af kardan-træk?
Krigslund <Silkeborg> . Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 18 Følgere: 17 MC-er: 7 Emner: 60 Svar: 1.040

#44 10. feb 2011 Så er det godt at Night Rod har remtræk

Fuck den er fed og det er din Wild Star i øvrigt også - når jeg bliver voksen rocker, skal det også være sådan noget
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.160

#45 10. feb 2011 Sorry - Krigslund skriver gudhjælpemig, at han vil være fritidsrocker - det går ikke ret godt for mig i dag:-)
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#46 10. feb 2011 he he
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#48 11. feb 2011 Rasmus: Det er jo kun en bette jernsportster du har. Det er jo ikke ligefrem en motor der slår igennem. Og det med det gør nas i nyrerne skyldes jo nok at din affjedring er ikke-eksisterende :o)
Krigslund <Silkeborg> . Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 18 Følgere: 17 MC-er: 7 Emner: 60 Svar: 1.040

#49 11. feb 2011 Til Knuds forsvar skal det lige siges at han ikke var helt OFF med det kardan træk på Vulcaner... dog lidt ældre modeller http://www.dba.dk/kawasaki-vn-750-750-ccm-94/id-71153765/

Kan i øvrigt sige at takket være de mange input faldt valget på VN 800 - og HD eller ej, så larmer den sgu herligt.
Biker.Bjarne Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 5 Følgere: 2 Emner: 34 Svar: 315

#51 11. feb 2011 Jeg synes du har glemt en enkelt nemlig en Yamaha Vmax med masser af overskud
den maskine, kan man købe alt til, af ekstra udstyr, det er flere fabrikker der lever kun at at lave ting til netop denne maskine,så det er kun pengepungen der sætter grænser, for hvad man kan lave ved den
så den kan du lave om efter netop din egen ønske bedre kan det jo ikke blive,
for netop dig,der ønsker noget helt unik.
Eller en Honda Super Magna 700-750 ccm (årgang 87-88) også meget fed
med mere behersket kræfter
Krigslund <Silkeborg> . Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 18 Følgere: 17 MC-er: 7 Emner: 60 Svar: 1.040

#52 11. feb 2011 Bjarne - den er skam ikke glemt. Jeg har savlet over dem flere gange. Men de er for dyre til mig lige pt.
Biker.Bjarne Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 5 Følgere: 2 Emner: 34 Svar: 315

#53 11. feb 2011 Ok det er jo en ærlig sag
men du lød, som en som søgte noget som han ikke rigtig selv vidste hvad var
derfor ville jeg lige gøre opmærksom på denne pragt fulde maskine,som man kan forme helt efter sin egen ideer,det er ikke så mange maskiner man kan få så meget til som netop Vmax´en
Vmax power cruser er efter min toppen af kransekagen, når det så er sagt

Er Honda Super Magna 700-750 ccm (årgang 87-88) et glimrende valg den er meget fed af udsene & er også ret fed at køre på & mega solid & slide stærk lige som Vmax´en er, de har jo begge to V motorer, som næsten ikke er til st slå ihjel
og ingen problemer med evt.reservedele
med mere behersket kræfter, sammenlignet med Vmax én
den bruger jeg selv som helårsmaskine da jeg kører Mc hele året
er ikke et dårlig valg
jeg snakker af erfaring med de to maskiner,
da jeg kører på begge to
Alex Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 46 Følgere: 35 MC-er: 4 Emner: 63 Svar: 2.038

#55 30. apr 2011 Jeg synes du skulle vælge dig en kværn der kan arbejde, cruise og være cool. En Vmax er faktisk ikke så tosset.

Ps.
Vedr Harley. Jeg synes, at mange Harley ejere er en latterlig parodi i deres i deres sølle bestræbelser på, at se ud som noget de ofte ikke er!
Jesper ( Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 9 Følgere: 44 MC-er: 6 Emner: 41 Svar: 656

#56 30. apr 2011 min ynglings beskæftigelse når jeg møder en HD køre det er at gætte hvor mange steder han har HD stående.

Der var f.ek.s en i tv her for 2 uger siden,

HD kasket, HD jakke, HD t-shit, og ja midalderende.