Kobling skrider {{forumTopicSubject}}

Hej alle
Jeg skiftede for nogle uger siden koblingen på min Kawasaki fordi at koblingen skred når motoren var kold, jeg var den gang opmærksom på at det kunne være olien, men jeg havde brugt en god alm MC olie fra Thansen http://www.thansen.dk/product.asp?c=5085784042&n=-1514326066&pn=-1514326062
Jeg skiftede koblingen og det kørte som smurt.. Men nu er den begyndt at skride igen ligesom før.. hvad pokker kan det være der er galt?

Se svar (11) >>

Andre forumemner med "Kobling skrider"

Kobling skrider.
Hej. Jeg har netop erhvervet mig en VFR RC 36. Koblingspunktet ligger nærmest helt yderst i grebet, og jeg har lagt mærke til, at den kan finde på at skride lidt, hvis man giver den lidt gas op g...

Skrevet af: - J2 - - 8. nov 2007

Kobling slidt eller?
Hej alle Har i dag skilt koblingen af på min Kawasaki, jeg har her på det seneste haft problemer med at den skrider når motoren er kold. og det bliver kun værre Men jeg har ikke erfaring nok til ...

Skrevet af: Karsten (MC´ens ejer) - 18. feb 2011

Kobling op GSX 600 F - 1995
Når jeg lige starter min mc, trækker koblingen og sætter i gear, giver det et ryk i min mc. Når så jeg kører og kobler ud ved et kryds, er det som om den trækker ganske lidt stadigvæk. Jeg har på for...

Skrevet af: Mads M - 7. apr 2008

Se alle forumemner med "Kobling skrider"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Hæng TV op 500 kr.
Montering af låger og greb på IKEA Pax skabe 600 kr.
Opsætning af 2 loftlamper (New Works Tense + IKEA Backstörn) 800 kr.
Changing the faucet in the kitchen 700 kr.
Vores vaskemaskine får HFI relæet til at springe fra. 1.600 kr.
Ophængning af vægspot i lille badeværelse. 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Kobling skrider

Jens E Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 31 Følgere: 30 MC-er: 4 Emner: 386 Svar: 2.292

#1 31. mar 2011 Skiftet du fjerde også?
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 6 Følgere: 118 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.682

#3 31. mar 2011 den castrol olie er ganske udemærket

men jeg er overbevist om det er dine fjedre, det er et dumt sted at spare, fjedre koster i omegnen af 200kr
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 139 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.155

#4 31. mar 2011 Det har helt korrekt intet med olien at gøre, og slet ikke den olie. Du skal aldrig lukke din kobling op for at skifte plader uden også at skifte fjedre:-)

...på den igen
Peter Modvind Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 5 Emner: 93 Svar: 1.076

#5 31. mar 2011 Tvivler nu på det er olien, der er flere herinde som bruger den uden problemer. Og den bliver altså ikk dårligere bare fordi den er købt i thansen
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.433

#6 31. mar 2011 Man kan da godt skifte pladerne uden også at skifte fjedre. Hvis de er indenfor tolerancen skal de jo ikke skiftes.
Og jo, det kan faktisk godt være olien. Der er flere brugere på vfr.dk der fraråder bla. Castrol syntetiske olier. Til en vfr dur de ikke. Der er sunoco den bedste.
Men skil koblingen ad, og kontroller om fjedrene er indenfor tolerance. Hvis ikke, så skift dem.
Michael Roger J Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 43

#7 31. mar 2011 Min gamle Z1000 kan ihvertfald ikke køre på fuldsyntestisk,,, jo det kan den faktisk godt men så kan koblingen godt skride lidt når den er varm.
Men den omtalte olie burde altså ikke fejle noget.
Min servicebog foreskriver mineralsk, men bruger altid semi.
Tror altså oss' det er fjedrerne, eller måske hvis din koblingssnegl sidder og klemmer lidt på et skjold eller noget. Ved ikke lige hvordan det hele sidder på din cykel.
Karsten (MC´ens ejer) Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 1 MC-er: 4 Emner: 12 Svar: 44

#8 31. mar 2011 Okay.. Det bare mærkeligt at det først kommer 14 dage efter at jeg skiftede koblingen, for indtil nu har den kørt perfekt.
Jeg må lige tjekke de fjedre, men hvor skal jeg finde tolerancen?
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.433

#9 31. mar 2011 I værkstedsbogen.
MW . Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 25 Følgere: 35 MC-er: 3 Emner: 5 Svar: 964

#10 31. mar 2011 Jeg har oplevet et par venner fik problemer med deres koblinger efter de købte olie fra Thansen,,, De skiftede så olien og problemet var løst
Morten P Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.769

#11 31. mar 2011 Hvis den olie ødelægger jeres koblinger, så må i have koblingsplader af pap og ler.
er pladerne nye, så husk at bade dem i olie i noget tid inden du sætter dem i.
Også vil jeg også hoppe med på fjeder vognen, det er ikke oliens skyld, der er noget galt med din kobling, længere er den ikke.
Henning V Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 1 Følgere: 2 MC-er: 4 Emner: 1 Svar: 239

#12 1. apr 2011 Jeg kom lige til at tænke på, hvad med justering, er der frigang både ved udrykker mekanismen og ved kablet. Jeg kender ikke specifikt konstruktionen på en Kawasaki, men på min Suzuki og også på Honda'en vil det kræve en justering efter montage af nye plader.