Suzuki V-Strom 1000 ccm {{forumTopicSubject}}

Overvejer at købe en Suzuki V-Strom 1000 ccm som maskine nummer 2.
Er der nogen der kan bidrage med noget nyttig info,
er der noget med modelskifte eller lignende man skal være obs på når man ser på brugt V-Strom .....

Se svar (4) >>

Andre forumemner med "Suzuki V-Strom 1000"

Suzuki DL 1000 V-Strom
Går med tanker om at købe en v-strom på et tidspunkt og kan se at den ligesom Sv er fåes med sort stel efter en hvis årgang er der nogen der ellers ved hvad der er forskel på årgangene andet end...

Skrevet af: Bo J - 25. jun 2013

Suzuki V-Strom 1000 kædeskærm
Som i kan læse på: http://www.motorcykelgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=15138 sælger jeg en kædeskærm. hvis i selv kan bruge den eller kender nogle der lige står og mangler sån en.. må i gerne lig...

Skrevet af: Alexander S - 25. apr 2007

Ny 1000 V-strom.
Så har den lokale Suzuki forhandler fået den ny 1000 V-Strom til prøve kørsel (Der skal aftales tid ) http://www.toftlund.nu/index.php/telefonbogen/item/linnets-auto-mc .

Skrevet af: Kurt - 25. apr 2014

Se alle forumemner med "Suzuki V-Strom 1000"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afhentning af fliser 500 kr.
Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
Skift af radiatorventil 1.600 kr.
Grave 205 kr.
Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Suzuki V-Strom 1000 ccm

Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 6 Følgere: 118 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.682

#1 3. aug 2011 der er kun 1 model, så bare kom igang

det man skal kigge efter er de almindeligte ting, forgafler bremser og generelt slid
Jeppe A Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 22 Følgere: 24 MC-er: 6 Emner: 14 Svar: 2.913

#3 3. aug 2011 DL1000'eren fik en kosmetisk ændring (vindskærm, blinklys og et par andre småting) umiddelbart efter DL650'eren blev lanceret. Ellers kørte den uændret til produktionen sluttede.
Det er en god, stabil allroad'er hvis eneste svaghed er, at lillebror er et bedre valg til alt andet end touring med to personer og fuld oppakning.
Alex - Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 9 Følgere: 26 MC-er: 9 Annoncer: 1 Emner: 14 Svar: 140

#4 3. aug 2011 Jeg ejer en Dl 650 og vil gerne tilslutte mig at det er et rigtigt godt valg. 650eren klarer to personer + oppakning uden problemer, cyklen er godt velbalanceret, fornuftig benzinøkonomi, prisen er fornuftig og som tiden er pt, så finder du rigtig meget 650er til billige penge.

Der findes et hav af touringudstyr til begge modeller og det er vel egentlig kun pengepungen (konen) der sætter begrænsnngerne.

Det eneste jeg vil gøre dig opmærksom på er det "store" eftersyn for hver 24.000 km hvor der skal kontrolleres/stilles ventiler.

/Alex
Kasper K Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 58 Svar: 3.183

#5 3. aug 2011 DL 1000 har godt af en PC III, da den er barbarisk udpint gå grund af Euro 3 godkendelsen men generelt kan man sige, at kører man meget motorvej med passagerer er 1000'eren det bedste valg.
Er det mere landevejskørsel solo er 650'eren det bedste valg.
Men når man først har prøvet sparket fra en 1000'er er sagen klar!

Jeg mener, at min 1000'er kører omkring15-16 km/l, men gider ikke at spekulere i benzinøkonomi på mine køretøjer.
Kører i øvrigt på Bridgestone BT023 bag og BT020 for. Fungerer så meget bedre end de originale dæk, der skred rundt, når man gav noget gas!