Billig vinterged ( offroader ) {{forumTopicSubject}}

Har tænkt noget over at købe en billig offroader til brug her i vinter. Hvis jeg får en under 175ccm kan jeg forsikre for næsten det samme som en alm knallert som vil foretrække noget derunder.

Men hvad???

Har ingen overhovedet erfaringer med offroadere mm. Hvilke modeller bør jeg kigge på og hvilke bør jeg gå uden om?
Mit budget til dette hedder 8-10k så havde tænkt på en DT175 eller Mtx 125

Se svar (18) >>

Andre forumemner med "Billig vinterged ("

Skiltemager - stafferinger - folie
Hello MCG - Jeg skal lige bruge 4 stafferinger til en "vinterged" den skal lakkes og inden klarlak vil jeg gerne have 2 stafferinger med mc logo på siden 14 x 7 cm og 2 stk til hver sideskjold 14 ...

Skrevet af: Martin P ( Brønderslev ) - 21. jan 2009

Se alle forumemner med "Billig vinterged ("

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Removal of mattress and Bed frame - already dismantled. 700 kr.
Ophæng af: gardinskinner, 2 x tv, væghængt vasketøjs-kasse 1.500 kr.
Opsætning af loftslamper 600 kr.
Samling af møbler 1.200 kr.
Udendørs lampe re-montering 800 kr.
Murer arbejde 3.800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Billig vinterged ( offroader )

Bent C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 73 Svar: 828

#1 16. aug 2011 jeg regnede med at skulle til og sælge min yamaha dt 250 vis det var noget den står ikke helt som på billederne og der er lavet 12 volt lysanlæg på den
Martin K Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 16 Følgere: 18 MC-er: 2 Emner: 136 Svar: 1.369

#2 16. aug 2011 Hvad med en MZ 125? Jeg er ved at lave en lidt om med offroad skærme osv. Det blive aldrig den hurtigste men garanteret en af de mest driftsikre vintercykler man finder
Bent C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 73 Svar: 828

#3 16. aug 2011 min dt 250 er også megety drift sikker efter den har fået lavet nyt ledningsnet så spiller det bare maks
Peter Modvind Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 5 Emner: 93 Svar: 1.084

#4 16. aug 2011 Jeg vil helst blive under de 175ccm : ) ellers går den økonomiske fidus lidt af det
Bent C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 73 Svar: 828

#5 16. aug 2011 jeg giver 1800 i ansvar på min
Peter Modvind Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 5 Emner: 93 Svar: 1.084

#6 16. aug 2011 Ja det skal jeg sikkert også give. Men er den under 176ccm koster den 100kr mere end en alm. 30 eller 45 knallert for mit vedkommende ; )
Bent C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 73 Svar: 828

#7 16. aug 2011 ja okay men så vil jeg anbefale en dt 125 eller en mz 125
Mtx 125 skal du køre godt efter i gearne da gearkassen har det med at gå i stykker i 2 og 3 gear så den springer ud af gear

dt 175 er en fiasko fra yamaha efter min mening der er det dt 125 eller dt 250 der virker
Peter Modvind Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 5 Emner: 93 Svar: 1.084

#8 16. aug 2011 Hvad fejler 175`eren?
Bent C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 73 Svar: 828

#9 16. aug 2011 den er så tam så det halve kan være nok og så er den ikke særlig stabil
Bent C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 73 Svar: 828

#10 16. aug 2011 5000-6000 skal lige have lavet lidt småting først
Bent C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 73 Svar: 828

#11 16. aug 2011 motoren på en dt 175 kan heller ikke holde
Bent C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 73 Svar: 828

#12 16. aug 2011 men en dt 360 det er den bedste dt der er lavet men desværre ikke importeret til dk og er ikke til at støve op noget sted de gange jeg har ledt efter en
Bent C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 73 Svar: 828

#13 16. aug 2011 det havde jeg overvejet selv at gøre inden
Peter Modvind Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 5 Emner: 93 Svar: 1.084

#14 16. aug 2011 Uanset hvilken er jeg skam godt klar over det aldrig bliver en racer : ) Den skal bare bruges for sjov og til / fra arbejde istedet for en knallert, når det her kan gøres så billigt
Henrik . Tilmeldt:
okt 2008
Følgere: 44 MC-er: 26 Emner: 23 Svar: 1.454

#15 16. aug 2011 Hmmm...
En DT175 ikke kan holde????
Til hvad?
jeg kender flere der har kørt uforskammet langt på deres uden andet end alm. vedligehold.
Når det er sagt, ja det er ikke ligefrem den hurtigste knallert på molen.

Jeg har en DT125 (luftkølet) stående med dk papirer og en adskildt DT125 LC i stumper der følger med til stumper såsom motor, fælge, m.m.m.
DTen har lige fået nyt stempel og honet cyl. pt er den ved at få planet toppen. Efter stempelskift gik den urent og har afmonteret karb. for at få renset den og evt. dyset om.

Det vognlæs kan også hentes ganske billigt om man gider skrue på den selv. Der er gos chance for at være godt kørende inden kulden kommer.
C-4 . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 17 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 167 Svar: 3.617

#16 16. aug 2011 Jeg har haft en 125 LC og en 175 som vinter cykler, og 125 var bovlam ud over alle grænser .
Rasmus(Næstved) O Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 953

#17 17. aug 2011 DT175 har været på markedet i meget lang tid, med meget lidt opdatering. Derfor er den med dagen øjne, ikke hvad man forventer af en 2-takt på 175ccm. Og den kan slet ikke sammenlignes med fx. DT125 med udstødningsventil. Udstødningen ruster som sagt på en DT, og de er ikke billige. Men de fleste 175´ere jeg har hørt om, køre stabilt, og langt. Sikkert fordi motoren ikke er voldsomt presset.
K_N Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 29

#18 17. aug 2011 DT125R er vejen frem, bedste dt model der findes