Africa Twin motor i Transalp - Lovlig? {{forumTopicSubject}}

Hej,

Jeg har forgæves prøvet at finde svar inde på SKAT´s hjemmeside men naturligvis fuldstændig umuligt.

Nå det var vist nok brok det er bedre at komme til spørgsmålet

Er det lovligt at flytte en Africa Twin motor (750 CCM) over i en Transalp (600 CCM)?
Grunden til spørgsmålet er naturligvis at jeg ikke har lyst til at køre på en ulovlig cykel..

Det skal siges at jeg har læst om der er flere fra ex. USA der har lavet ombygningen men tænker naturligvis på den danske lovgivning og skattefar.

Takker.

Se svar (21) >>

Andre forumemner med "Africa Twin motor"

Africa twin..... motor
nogen der har eller kender noger der har monteret anden/størrem motor på en AT ?? hører gerne om det mvh. jesper... altså stadig en v2 men større ccm

Skrevet af: jesper m - 17. aug 2012

Honda africa twin... motor....
nogen der har eller kender noger der har monteret anden/størrem motor på en AT ?? hører gerne om det mvh. jesper... altså stadig en v2 men større ccm

Skrevet af: jesper m - 17. aug 2012

En cb400f i stalden igen snart
Så er den sure studietid startet, så jeg finder mig en CB400F igen når min Africa Twin er solgt :) Jeg har nu også savnet den dejlige lille motor. Så hvad siger i; skal vi have noget træf/tur...

Skrevet af: Niels S - 12. sep 2009

Se alle forumemner med "Africa Twin motor"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afhentning af fliser 500 kr.
Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
Skift af radiatorventil 1.600 kr.
Grave 205 kr.
Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Africa Twin motor i Transalp - Lovlig?

Lil2rp Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 4 Følgere: 72 MC-er: 9 Emner: 154 Svar: 2.168

#1 14. feb 2012 Du må max øge med 20% ellers er det ny afgiftbedømmelse. Og vi ved jo godt til hvis fordel den bedømmelser falder ud!!!
Henrik . Tilmeldt:
okt 2008
Følgere: 44 MC-er: 26 Emner: 23 Svar: 1.454

#2 14. feb 2012 Den er lige på vippen...
Er Alpen ikke født med 50 og ATen med 60?
Man må forøge eggekten med max 20% og det passer jo.
Vær helt sikker på at din Alp ikke er føde med mindre på papiret hvis den er importeret som brugt.

Jeg har selv tidligere lavet om lige til grænsen på STer..
Henrik . Tilmeldt:
okt 2008
Følgere: 44 MC-er: 26 Emner: 23 Svar: 1.454

#3 14. feb 2012 Eggeten er naturligvis slang... for effekten ;O)
Henrik . Tilmeldt:
okt 2008
Følgere: 44 MC-er: 26 Emner: 23 Svar: 1.454

#4 14. feb 2012 HAr du allerede en Alp eller er det et projekt du har på tegnebrædet?
Allan R Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 15 MC-er: 6 Emner: 12 Svar: 30

#5 14. feb 2012 Hej,

Mange tak for jeres svar. - Hvordan forholder det sig med "Godkendelser" jeg tænker på TÚV eller lignende?
Er restriktionerne på de 20% effektforøgelse det eneste man skal tage hensyn til?
Steen P Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 2.848

#6 14. feb 2012 Hvis effektforøgelsen er på maks 20% og du ikke skal skære i stellet burde det ikke være noget problem, med mindre cyklen er så ny at den skal overholde Euro 2 eller 3 miljønorm, hvis den er det, må du ikke monterer en motor som har en dårligere miljønorm.
Men det er stadig en synspligtig ændring at udskifte til en anden motor end den typegodkendte.
Steen P Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 2.848

#7 14. feb 2012 Til syn skal du kunne dokumenterer effekten på papiret på den oprindelige motor og den nye motor.
Hvis det er maks 20% kræves der ikke Tüv afprøvning
Martin C Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 39 Svar: 119

#8 14. feb 2012 Du er vist ikke den eneste http://www.motorcykelforum.dk/forum/f7/regler-ombygning-6719/
Held og lykke
M.
Steen P Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 2.848

#9 14. feb 2012 Den der koster frysning Martin C
Jabbekot Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553

#10 14. feb 2012 Steen, må han ikke linke til andre hjemmesider?
Hmm jeg er sg nok blank igen...
Allan R Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 15 MC-er: 6 Emner: 12 Svar: 30

#11 14. feb 2012 - Henrik

Det er ikke noget jeg har på tegnebrættet... Jeg har kik på en allerede ombygget MC

Til salg under marked:
http://www.motorcykelgalleri.dk/gal_visbil.aspx?ID=26226&ipc=91023
Steen P Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 2.848

#12 14. feb 2012 Jo men ikke lige den der, den putter en i fryseren, har prøvet det !
Martin C Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 39 Svar: 119

#13 14. feb 2012 Ja men det må de meget undskyld.............uvidenhed er sevlfølgelig ikke en unskyldning........mon ikke de ser på mig, som jeg er, en meget meget lille person der er rigtig rigtig ked af det.......hvorfor koster det en frysning mon.......
Henrik . Tilmeldt:
okt 2008
Følgere: 44 MC-er: 26 Emner: 23 Svar: 1.454

#14 14. feb 2012 <<Nå ja.. den har jeg set... den var godt træt kosmetisk allerede sidst den var til salg.. men omvendt så er prisen jo også sat derefter.

Jeg har meget svært ved at se at det skulel give anledning til problemer, men når du syner den så sørg fro at få det skrevet i din reg.att... så er den lige i skabet.
Henrik . Tilmeldt:
okt 2008
Følgere: 44 MC-er: 26 Emner: 23 Svar: 1.454

#15 14. feb 2012 Hvis du bare er til specielle ombugninger har jeg min gamle ombygning Mette Mols på hånden til 25000.
Jeg er selv stoppet med at køre gade, ellers nappede jeg den selv....

http://tdmxtz.dk/phpBB2/viewtopic.php?f=4&t=351
Allan R Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 15 MC-er: 6 Emner: 12 Svar: 30

#16 14. feb 2012 - Henrik

Jeg har skrevet en privat besked.
René Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 76 Følgere: 607 MC-er: 26 Emner: 382 Svar: 5.531

#17 15. feb 2012 han skriver at den har ca 60-70 hk, det er rimelig vigtigt at få præciseret. Transalpen har 50hk dvs den må max have 60hk. Afrikaen har vist nok 62 så mit umiddelbare svar er nej, det må du ikke.

nogle steder står transalpen dog opgivet til 55hk hvilket gør projektet muligt.
Jabbekot Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553

#18 15. feb 2012 Og ellers kan man jo lade være med at fortælle nogen om motorbyttet.. Det er alligevel ikke nok hk til at gøre den store forskel...
Jesper ( Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 9 Følgere: 44 MC-er: 6 Emner: 41 Svar: 656

#19 15. feb 2012 jabbekot: Dejligt råd, så hvis han i et tilfælde af et uheld ikke bliver dækket af forsikringen og kommer til at skylde kassen resten af sit liv og for hvad ? sølle 15 HK
Jabbekot Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553

#20 15. feb 2012 Det er der sg aldrig nogen der opdager.. Der er foretaget langt "værre" ombygninger.. Motoren er jo nærmest den samme..
Henrik . Tilmeldt:
okt 2008
Følgere: 44 MC-er: 26 Emner: 23 Svar: 1.454

#21 15. feb 2012 Hmm---
Hvad sælger siger omkring HK er uinteressant.
Han er ikke ligefrem upartisk.

En ATer er afsindig dyr at tune så jeg satser en ramme kølige på at den er MCG tunet = en larmepotte der giver 15% ;O)

Som nævnt tidligere i denne tråd skal man sikre sig hvad den aktuelle årgang yder officielt både for Alpen og ATen.

Det var slet ikke det jeg ville gå op i hvis jeg kiggede på den cykel.
Der var helt andre ting jeg ville være nervøs for.