Bagdæk Michelin Road 2 VS Power 2ct? {{forumTopicSubject}}

Jeg står og skal have nyt bagdæk på min Yamaha YZF R1, og har tidligere kørt på Michelin Pilot Power 2 CT på min CBR 600 og det var et super nice dæk. problemet var bare at efter en sæson var sådan et raspet ned.
Så jeg overvejede at skifte ud til Road i stedet nogen der har erfaring med det på en "racer"? eller andre modeller/mærker der kan anbefales?

Se svar (15) >>

Andre forumemner med "Bagdæk Michelin Road"

Dæk /michelin Pilot road 3
Hey :) Jeg fik for kort tid siden monteret sådan et nyt bagdæk.... men jeg syntes det er glat på siden nogen der har erfaringer som jeg ?? har lige været i Østrig og kørt sving/bjerge.... hv...

Skrevet af: Allan L (Holbæk ) - 17. jul 2013

Dæk - Alternativ til Michelin Road
Skal have fundet nogle ordentlige dæk til en nyindkøbt GS 500'er... Ville egentlig have Michelins Road2 eller de nye 3'er på, men umiddelbart laves de ikke i et 130'er bagdæk... Nogen der har nogl...

Skrevet af: Thomas (Vejle) j - 14. maj 2011

Nyt bagdæk
Jeg skal skifte mit bagdæk 160/60-17 , jeg har lige skiftet fordæk Michelin pilot Road 2 og kun kørt 4000km hvad skal jeg vælge mellem pilot Road 3 eller 4 til bagdækket ?

Skrevet af: karsten J (2770) - 15. nov 2015

Se alle forumemner med "Bagdæk Michelin Road"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Removal of mattress and Bed frame - already dismantled. 700 kr.
Ophæng af: gardinskinner, 2 x tv, væghængt vasketøjs-kasse 1.500 kr.
Opsætning af loftslamper 600 kr.
Samling af møbler 1.200 kr.
Udendørs lampe re-montering 800 kr.
Murer arbejde 3.800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Bagdæk Michelin Road 2 VS Power 2ct?

Jeppe A Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 22 Følgere: 24 MC-er: 6 Emner: 14 Svar: 2.913

#1 22. feb 2012 Hvis du bruger dine dæk, som billederne af din R1 viser, så vil du kunne få glæde af Pilot Road 2/3.
De vil have ligeså godt greb, hvis ikke bedre under de fleste forhold og holde længere. Til gengæld vil du måske føle en lidt mere træg styring, da et Road-dæk ikke er så spids som Power.
Haekle (Biersted) S Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 238

#2 22. feb 2012 Jeg kører Road 2 på min Aprilia RSV 1000R, det er tossegodt, masser af greb til kørsel på offentlig vej, ingen hjulspind eller lignende medmindre du provokerer den. Og de holder ganske langt.
ßrix Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 14 Følgere: 18 MC-er: 5 Emner: 51 Svar: 554

#3 22. feb 2012 Smid den nye udgave af Pilot Road på, altså Pilot Road 3.
http://www.visordown.com/features/michelin-pilot-road-3-1800-mile-tyre-review/18694.html
Nicky (Frederikshavn) . Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 52 Følgere: 101 MC-er: 15 Emner: 226 Svar: 3.240

#4 22. feb 2012 jeg er også fortaler for road 2... havde dem på min gamle gixxer, og de svigtede aldrig... heller ikke da jeg lærte at få knæet i jorden på jyllandsringen..

det bliver også mine næste dæk..
Nygaard . Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 35 Følgere: 22 MC-er: 4 Emner: 25 Svar: 157

#5 22. feb 2012 Har også kørt med begge dæk og må indrømme at jeg hælder mest til road, det seneste sæt pilot holdte 2800km hvilket ikke var overvældene meget efter min mening, begge dæk står ganske fint fast til nedlægninger med knæ skrab, og andet leg, føler mig til gengæld mere tryg på et road 2 i regnvejr end jeg gjorde på mit tidligere pilot

håber det kan bruges til at dreje en konklution ud fra

mvh
mads
Mads V Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 23 Følgere: 22 MC-er: 8 Emner: 6 Svar: 42

#6 22. feb 2012 Tak for alle kommentarene, Jeg vil bestille et Michelin Road 2 til min r1'er så den kan blive klar til sæson. Jeg siger tak for hjælpen.
Jabbekot Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553

#7 22. feb 2012 Nej nej Pilot Road 3!!! Ikke 2... ;o)
Mads V Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 23 Følgere: 22 MC-er: 8 Emner: 6 Svar: 42

#8 22. feb 2012 hvad er forskellen så på version 2 og 3?
Jabbekot Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553

#9 22. feb 2012 3'eren er er helt nyt dæk med 2CT-egenskaber:

http://www.youtube.com/watch?v=YS8XkFhSRX0
Jabbekot Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553

#10 22. feb 2012 http://www.michelin.dk/motorcykler/michelin-pilot-road-3

http://www.cisionwire.dk/michelin-nordic-ab/r/michelin-pilot-road-3---ny-stjerne-pa-hurtigt-voksende-marked,c557260

http://www.visordown.com/features/michelin-pilot-road-3-1800-mile-tyre-review/18694.html
Jabbekot Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553

#11 22. feb 2012 http://www.michelin.dk/motorcykler/michelin-pilot-road-3

http://www.cisionwire.dk/michelin-nordic-ab/r/michelin-pilot-road-3---ny-stjerne-pa-hurtigt-voksende-marked,c557260

http://www.visordown.com/features/michelin-pilot-road-3-1800-mile-tyre-review/18694.html
Haekle (Biersted) S Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 238

#12 23. feb 2012 Øhh på mit Road 2 dæk står der også 2CT...
Jabbekot Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553

#13 23. feb 2012 Ja men compounden er blevet videreudviklet..
ßrix Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 14 Følgere: 18 MC-er: 5 Emner: 51 Svar: 554

#14 23. feb 2012 De har forbedret den, så den nye udgave hedder Pilot Road 3. Men det er stadig et 2CT dæk. Altså et dæk med 2 forskellige gummiblandinger.
Søren N Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 3 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 72 Svar: 707

#15 23. feb 2012 Jeg har kun godt at sige om Pilot Road 2