Kan blæser indstilles på r6? {{forumTopicSubject}}

Jeg har et problem med min r6. Den kan godt blive varm his jeg holder meget stille. Det kan også ske på en dag som i dag med 10 grader. Den er for høj i tomgang, så det er nok det. Men hvis jeg stiller den længere ned, går den ud når den er kold. Jeg er overbevist om den urolige motorgang da jeg fok powercommander på for 3 år siden.
Men kan jeg indstille hvornår blæseren starter, så den åske starter på 95 grader, og ikke 103?

Se svar (19) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Vi mangler og sætte lys i huset 700 kr.
Hjælp til ophængning af 5-7 billeder 500 kr.
Opvaskemaskine fejl 900 kr.
Boret huller i køkkenlåge og isat hængsler 1.250 kr.
Dissemble and assemble cage 525 kr.
problem med vandtilførsel til opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Kan blæser indstilles på r6?

Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.191

#1 13. apr 2012 Du kan vel hitte en anden starterkontakt og smide i køleren?
LilleBenno ! Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 15 Følgere: 15 MC-er: 3 Svar: 106

#2 13. apr 2012 103 er lavere end normalt. Du skal ikke være bange for den koger over da vand under tryk har højere kogepunkt..
Martin F Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 81 Svar: 479

#3 13. apr 2012 Har læst mig frem til at det muligvis er throttle body sync. Hvad koster sådan en synkronisering?
Martin F Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 81 Svar: 479

#4 13. apr 2012 Skal jeg heller ikkevære bange for det når det røde lys lejlighedsvis tænder, når den et sekund lige kan komme op på f.eks 115 grader?
LilleBenno ! Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 15 Følgere: 15 MC-er: 3 Svar: 106

#5 13. apr 2012 Det skal jeg ikke kunne sige.
Min gamle cykel viste op til 110 grader på termometer når blæseren startede.
Rasmus ØH (Vildbjerg) ! Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 41 Følgere: 40 MC-er: 2 Emner: 106 Svar: 2.588

#6 13. apr 2012 Kør den til service og få den til at gå ordentlig isetdet for at starte blæseren tidligere... Og ja, det kan da godt være TPS, der skal stilles.
Christian S Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 8 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 61

#7 13. apr 2012 Det vil ikke hjælp ret meget at starte den tidligere, køleren skal kunne aftage den varme-effekt som motoren giver. Det eneste det vil hjælpe at starte den tidligere vil være du måske kan stå stille 1min mere. Tjek evt om der er meget snavs i køleren det kan påvirke virkningsgraden af køleren meget.
LilleBenno ! Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 15 Følgere: 15 MC-er: 3 Svar: 106

#8 13. apr 2012 Er TPS ikke throttle position sensor?
Synkronisering gør vel at alle cylindre trækker lige meget..
Peter V (Sørvad) Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 16 Svar: 1.272

#9 13. apr 2012 Kom forbi Sørvad så kan jeg synkronisere den for dig. Og hvis du selv skaffer noget kontaktrens kan vi også rense TPS på den. Den trænger sikkret hvis det aldrig er blevet gjort.

Hvor højt står den i tomgang?

Og hvorfor ikke pille den PC af hvis den giver problemer?
Martin F Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 81 Svar: 479

#10 13. apr 2012 Okay, jeg ser lige om jeg ikke kommer til jylland på den igen her engang (har lige kørt den til kbh.) Venligt af dig Peter
Jamen når den er varm står den lige lidt under 2000 rpm, så det er jo for højt vil jeg mene.
Hmm ja hvorfor gør jeg ikke. Tror fordi jeg synes den kører meget bedre overall, og fordi det alligevel kostede 5000 dengang. Men har også en anden udstødning på, som der garanteret er mindre modstand i, og det har nok også betydning.
¤Onkel Jan¤©º Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 275 MC-er: 5 Emner: 130 Svar: 4.960

#11 13. apr 2012 Tomgangen - det tager 2 minutter at dreje den ned til
1000-1200 omdr.
Peter V (Sørvad) Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 16 Svar: 1.272

#12 13. apr 2012 Jan, problemet var jo at den går i stå hvis den kommer længere ned.

Men ja den står helt sikkert for højt, lad være med at begynde at lave fikumdik med kølesystemet. Men få fikset problemet med tomgangen. Mit bedste bud er TPS skal renses, men det kan bestemt heller ikke skade med en synkronosering.

Så bare du skrev du boede i Herning, men hvis den står i Kbh er der da lidt langt at køre.
Jonas Luther L Tilmeldt:
apr 2012
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 3

#13 13. apr 2012 Min kammerat var bange for det samme på hans R1, men han søgte på Google, og den må blive 110grader så der var ikke noget der
Martin F Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 81 Svar: 479

#14 13. apr 2012 Ja hvis jeg stiller den ned går den jd hvis jeg ikke holder lidt gas på når den er kold.

Ja er loge flyttet til kbh i melle tiden. Hvad gør tps i forld til synkronisering?
Martin F Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 81 Svar: 479

#15 13. apr 2012 Stavefejl jf. Ipad
Niels B Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 2 Emner: 22 Svar: 805

#16 14. apr 2012 Er der ikke 2 skruer? altså også en til kold tomgang. Suzuki har.
Peter V (Sørvad) Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 16 Svar: 1.272

#17 14. apr 2012 Nej der er kun en skrue
Brian K Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 12 Følgere: 29 MC-er: 8 Emner: 109 Svar: 641

#18 14. apr 2012 Min Gixxer 1000 K2 startede først ved 106 grader.. Helt normalt..
Natteravnen! Rune ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 78 Følgere: 76 MC-er: 2 Emner: 105 Svar: 3.231

#19 14. apr 2012 103 min går på ved 100 præcis, men tror bare du skal have den synkroniseret. og renset din tps