Usikkerhed ved køb af ældre 400 ccm Usikkerhed ved køb af ældre 400 ccm

Hej MC galleri,
Jeg kunne godt tænke mig at investere i min første MC her i sommeren.

Mit budget er omkring 25.000 maks, da jeg også gerne vil have råd til ordenligt sikkerhedsudstyr.

Jeg har undersøg markedet en del, og er kommet frem til at en Suzuki GSF 400 eller en GSXR 400, begge fra start 90erne vil opfylde mine behov.

Jeg skal både kunne køre motorvej, men vil også gerne have en lille MC jeg kan drosle, og lære en masse på.

Men før jeg så smider størstedelen af mine opsparede penge efter en 20 år gammel MC, så ville jeg gerne spørge nogle af jer lidt mere erfarne, hvor stor en usikkerhed der er ved sådan et køb. Skal man regne med at motoren sandsynligvis skal skiftes efter en sæson?? ( de har normalt kørt 40-50.000km)
har ladet mig fortælle at vedligeholdes omkostningerne for MC'er der har kørt så langt er ret høje, ligeledes har en lille starter MC vel ofte haft mange ejere ??

Håber i kan hjælpe, Mvh Steen

0 synes godt om

Se svar (23) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Inspicering af opgave 205 kr.
Udskiftning af stik til “grisetryne” 230V ifm fjernvarmeinstallation. Haster! Vi skal have etableret et 230V el-udtag med jord inden fjernvarme installationen indendørs kan etableres på mandag. Skal udføres autoriseret. Vi har ikke selv materialerne. 1.500 kr.
Afbryde gulv varme i el tavle 1.000 kr.
Afmontering af defekt opvaskemaskine og montering af ny brugt 1.000 kr.
Rengøring af tomt hus 1.700 kr.
Lapning af dæk 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Usikkerhed ved køb af ældre 400 ccm

John$on © Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 52 Følgere: 48 MC-er: 7 Emner: 63 Svar: 1.172

#1 17. jun 2012 Havde 2 gode år og 15000 km på min gsxr 400.... den flækkede en tand i gearkassen men lavede det selv for få penge ellers havde jeg ingen problemr og ikke ret høje udgifter.... men man skal helt sikkert se sig for med de her "begynder" cykler de kan være mere en brugt !!

0 synes godt om
Emil H Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 47 Følgere: 50 MC-er: 9 Emner: 37 Svar: 1.021

#2 17. jun 2012 Hvis du skal køre motorvej, ville jeg gå efter én med kåber.. Så GSXR4000, ZXR400, VFR400, RVF400, CBR400 er gode små maskiner. Jeg havde Kawasaki'en, og fik en god start på den.

0 synes godt om
Jeppe A Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 22 Følgere: 24 MC-er: 6 Emner: 14 Svar: 2.919

#3 17. jun 2012 Så hut jeg visker, ser har mange af 400 cc maskinerne aldrig officielt været importeret til Danmark, så reservedele kan være svære at skaffe.
Hvis du overvejer en 400 Bandit, kan du med fordel også kigge på 600'eren, da den fås i nyere årgang og samme prisklasse: http://www.123mc.dk/suzuki-gsf-600-bandit-touring-halvkaabe/mcid-49581

0 synes godt om
Niels S Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 18 Følgere: 765 MC-er: 20 Emner: 287 Svar: 1.844

#4 17. jun 2012 Har en endnu ældre 400'er og den kører som et urværk, sålænge man selv kan stille ventiler

0 synes godt om
Steen M [Odense] Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 5 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 61

#5 17. jun 2012 Jeppe, du ville ikke være betænkelig ved at købe en mc der har kørt 58.000km ??

0 synes godt om
Sune SP Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 5 Emner: 51 Svar: 809

#6 17. jun 2012 Min zxr400 har lige rundet 58-59.000 og den spinder stadig som en mis.

Den har aldrig været skilt ad.

7-9-13 til at det overstående

0 synes godt om
Mathias Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 94 Følgere: 99 MC-er: 1 Svar: 2.833

#7 17. jun 2012 Steen: Ville du være betænkelig ved at købe en bil der har rundet 58.000km...?

0 synes godt om
Jeppe A Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 22 Følgere: 24 MC-er: 6 Emner: 14 Svar: 2.919

#8 17. jun 2012 -Steen M
Overhovedet ikke - det er hvad jeg kører på 3 år. Km-tallet betyder meget lidt og vedligeholdelse & service betyder rigtigt meget. En velholdt motocykel kan køre mange km. Men selvfølgelig vil affjedring og andre sliddele blive mere trætte jo flere km, motorcyklen har kørt.

0 synes godt om
Martin Bidstrup (Hirtshals) ! Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 22 Følgere: 41 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 400 Svar: 2.370

#9 17. jun 2012 Skal det være en 400cc. Ellers finder du sikkert også et par fine 600 kåbe cykler til de 25 lange.. Og de kan fint drosles og stadig bruges på motorvejen.

0 synes godt om
Urban A Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 8 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 9 Svar: 140

#10 17. jun 2012 Mathias
Nu køre motorcykelmotore, og specielt de små 400 med nogle flere rpm end biler gør, og er ofte blevet behandlet på en lidt anden måde end biler.. Jeg ville nu heller ikke være nervøs for at købe en der havde gået 60.000, men man må ikke samenligne med en bil:)
Steen. I forhold til at købe sådan en gammel cykel, er det nok mere en spørgsmål om held, og få en der bare ikke går i stykker. Kan se mange her skriver de ingen problemer har deres.
Min gpz 500 95 har på de sidste 2½ år fået lavet stortset alt, og det er ellers en motor der skulle holde for evigt. den har lige rundet 40000, så vil ikke påstå jeg har været skide heldig med den..
Men hvis den en 400 racer du vil have, så det bare og købe en, ikke vær så kilometer forskrækket. gogogogo.. Og så husk, en motorcykel er en dårlig investereing penge mæssigt, altid..:)

0 synes godt om
JM (Karlslunde) X Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 1 Følgere: 49 MC-er: 2 Emner: 216 Svar: 844

#11 17. jun 2012 bare husk på at mange af de små racere har fået noget af leve af ...

0 synes godt om
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 101 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.691

#12 17. jun 2012 Kender (ikke irl men over ninjette) en der har rundet 150.000 km på en gamel ninja 250... Behandles de ordentligt, er der ikke det store problemer. lader mig aldrig afskræmme af km. Vil personligt heller have en, der har kørt 50k km ved lave omdrejninger 95% af tiden, end en der har kørt 5k km og bare spanket hver eneste meter med 10k rpm+, og ikke taget højde for break in af motor...

0 synes godt om
Samuel J Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 7 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 6 Svar: 34

#13 17. jun 2012 Det skal du ikke være så bange for, har selv en vfr 400 som jeg har været rigtig glad for, og det er en perfekt begynder cykel. kig forbi min hvis det kunne have interresse .

0 synes godt om
MOR Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 79 Følgere: 71 MC-er: 7 Emner: 209 Svar: 5.347

#14 17. jun 2012 Min gsx400x har snart rundet 100k

0 synes godt om
Steen M [Odense] Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 5 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 61

#15 17. jun 2012 Mathias, nej, men jeg ville være betænkelig ved at købe en bil der havde kørt 250.000 km, hvilket jeg har hørt det skulle svare til...
Selvfølgelig gør kørslen meget, men vil bare helt undgå at købe noget der går i stykker med det samme.

0 synes godt om
Steen M [Odense] Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 5 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 61

#16 17. jun 2012 Men tak for alle svarene! Så er der lidt at tænke over igen!

0 synes godt om
Bøddeldværgen-Steven ! Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 11 Svar: 124

#17 17. jun 2012 Er der nogle udover Donatello der har erfaringer med ZXR400 da jeg selv har fundet sådan en og overvejer kraftigt om ikke det skal være sådan en jeg skal starte på her i næste måned hvor kortet meget gerne burde være hjemme

0 synes godt om
Jesper J - ( Lemvig ) Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 112 Følgere: 87 MC-er: 10 Emner: 143 Svar: 4.087

#18 17. jun 2012 I skal ikke være bange for km-tallet. Halvdelen af de motorcykler der kører rundt herhjemme har alligevel kørt 100.000 km mere end der står på speedometeret.
Kig på standen af cyklen, km-tallet kommer IKKE i første række.

0 synes godt om
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.504

#19 17. jun 2012 +1 til Emil H og Mathias..

Min 400RR har gået +50k eller er det 150k.. det vides ikke, den kan for så vidt have speedo spolet tilbage 10 gange..

men det betyder nu ikke noget for mig, motoren er bare en slid del ligesom bremser osv, og en brugt ophugger motor koster mindre end org kåber..

3 synes godt om
Peter Modvind Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 5 Emner: 93 Svar: 1.084

#20 17. jun 2012 En mc der har kørt 60.000 er ikke slidt op, ligesom en bil der har kørt 250.000 heller ikke er det. Og hvis det endeligt skulle ske at motoren dør, er det jo ikke en katastrofe, den er jo nem at skifte

0 synes godt om
Alfist n Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938

#21 17. jun 2012 mit indspark må være at finde en SV650 i stedet. Så er du fremtidssikret lidt længere. Har selv storesøsteren til den og umiddelbart er der ikke noget skidt at sige om dem.

0 synes godt om
Sune SP Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 5 Emner: 51 Svar: 809

#22 17. jun 2012 Du skriver bare en om hvis du har nogle spørgsmål ang zxr400

0 synes godt om
Bøddeldværgen-Steven ! Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 11 Svar: 124

#23 18. jun 2012 Det vil jeg nok benytte mig af

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Usikkerhed ved køb af ældre 400 ccm

Vis besked når der kommer nye svar til emnet