Olie og baneracer {{forumTopicSubject}}

Sidder lige her i skrivende stund, og tænker så -
Kan det virkelig passe at det, som mange der kører bane siger, er nødvendigt at skifte olie for hver gang man har været ude at køre?
Det virker sku et eller andet sted, som om at mange af dem der gør/siger det, gør det fordi de tror at de gøre MotoGP og er seje, fordi de bruger mange penge på pleje? (Der er selvfølgelig seriøse køre med MEGET dyre cykler, hvorpå det er STRENGT nødvendigt)
I min optik (set fra en nybegynder), kan det da ikke passe at, olien kun virker til 4x20 omgange på bane?
Så skulle man jo skifte olie hele tiden på sin gade cykel? -den får jo da også tæsk jævnligt..

Fylder de vand i olien eller hvad sker der, siden det åbenbart smøre SÅ dårligt, når det bliver hældt i en maskine uden plader?!

(P.S. dette er selvfølgelig en kærlig provokation fra en uvidende med kører, der søger information)

Se svar (14) >>

Andre forumemner med "Olie og baneracer"

GSXR-750 K7, koblings problem
Da jeg var ude at køre i dag og kommer hen imod en rundkørsel, vil jeg begynde at geare ned. Men da jeg har trukket koblingen ind og vil træde på gear pedalen, så kan jeg ikke geare ned. Da jeg k...

Skrevet af: Carsten D - 6. okt 2007

forgaffel
MIn baneracer suzuki rgv 250 vj22 har fået en forgaffel fra en gsxr 400, men den virker ike efter hensigten. Den dykker HELT i bund når jeg bremser kraftigt men også når jeg bremser normalt, det burd...

Skrevet af: ids i - 4. jan 2008

Air/fuel problem cbr 1000 rr 06
Hej mcg. Vi går og roder med en ny indkøbt baneracer som er en cbr 1000 sc57 06. Den har været på rullefelt efter købet, og der meldte den fejl i FI lampen da der kom lidt hastighed på. Dette viste s...

Skrevet af: Henrik (Næstved) K - 11. maj 2015

Se alle forumemner med "Olie og baneracer"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Udskiftning af badeværelsesventilator 1.000 kr.
Mobil Cykelreparation 500 kr.
opsætning af lamper (redigeret) 1.000 kr.
There is problem with the sink. Water is liking from the pipe 1.200 kr.
Slibe og lakere bordplade i køkken 1.500 kr.
Vaskemaskine med vand problemer 490 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Olie og baneracer

Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.716

#1 26. jun 2012 Jeg forstår det heller ikke. Der er ihvertfald ingen smøreteknisk basis for det, da olien kun slides marginalt hårdere ved banerace end gadekørsel.

Jeg skifter typisk for hver 2000km på baneraceren, samtidigt med at jeg skifter bremse / koblingsvæske og får serviceret affjedring - men det er så også godt og vel en gang per sæson...
[ Rass ] Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 81 Følgere: 76 MC-er: 7 Emner: 59 Svar: 2.980

#2 26. jun 2012 Rent personligt skifter jeg "kun" en gang om året, eller når knallerten har kørt ca. 1-2000km.. (Mere bliver det alligevel ikke på et år for mit vedkommende.)
+ Det er alligevel ikke den dyreste post, når det kommer dertil..
\\Det er madammen når hun skal være allene hjemme// c",)
Claus (Varde) P Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 191 Svar: 965

#3 26. jun 2012 Hehe, er da glad for at se, at jeg ikke er den eneste der ikke helt forstår det frås
Det virker sku lidt spild af penge, at skifte hvergang, det kan jo knapt knibe sig op på 130 km for en omgang olie ellers..
Romdal#138 Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 133 Følgere: 120 Emner: 271 Svar: 7.329

#4 26. jun 2012 Skifter også kun en gang om året, får heller ikke kørt så meget som jeg gerne ville (16 banedage i år)
Chase Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 44 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 351 Svar: 2.605

#5 26. jun 2012 I er sku heldige, jeg skifter motorer ud flere gange om året ! ! ! sidste år dog kun en gang
Romdal#138 Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 133 Følgere: 120 Emner: 271 Svar: 7.329

#6 26. jun 2012 Per det kunne du skulle prøve at bare at skifte olie
Chase Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 44 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 351 Svar: 2.605

#7 26. jun 2012 Jamen det render selv ud når det har sagt BANG
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001

#8 26. jun 2012 Per E
Start med at fyld olie på !!!!.... Ja det er det fedete stas, du har smidt på mit rullefelt flere gange !!!!

Jeg vil næsten våge den påstand, at mange gadecykler. Har mere brug for, flere olie skift end banecykler.
Man skal sku være en RIGTIG god køre. For at køre med 100% gas på, mere end 5-7 % af tiden.
D U P O Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 22 Følgere: 20 MC-er: 2 Emner: 30 Svar: 209

#9 26. jun 2012 Skide godt indlæg... Skifter oz kun en gang om året, det pisse dyrt det sorte guld, så må det oz ku holde ... Som Racing4fun.es skriver, svinet skriger jo ik hele tiden bare fordi man er på bane..
Claus (Varde) P Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 191 Svar: 965

#10 26. jun 2012 Nej nemlig, man køre jo ikke med halsen vredet om hele tiden, og den får lov at varme op til den helt rigtige temperatur, inden den får klø.. På en gade cykel, er det jo bare estimeret, og så får den prygl!
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001

#11 26. jun 2012 Her er data fra en 1.38.5 tid på Cartagena
De rå tal siger i sig selv, hvor lidt belastning der endlig er på..

Til sammenligning så kræver det ca 30-40% TPS at køre 200Km/t på motorvej

http://www.motorcykelgalleri.dk/fotoalbum/guider/18391-laptime__oliebelastning?status=1
Chase Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 44 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 351 Svar: 2.605

#12 26. jun 2012 Racing4brakes

Ja helt sådan ser mine logs så ikke ud
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001

#13 26. jun 2012 Nej det gør den ikke Per, men hvem kan være dum nok. til at lave en racerbane UDEN SVING !!!!!
Chase Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 44 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 351 Svar: 2.605

#14 26. jun 2012 Hov hov reglerne siger faktisk at der må være en højde forskel på op til 100 cm over 402 m, så jov vi svinger sku ogs, og mon ikke jeg kan finde en video frem hvor du også både kører op og ned med forhjulet og synes jeg lige kan huske at baghjulet kørte ca 500 m over en 201 m strækning i Hirshals