Suzuki sv 650 vs suzuki sv 1000 {{forumTopicSubject}}

Hvad ville i vælge suzuki sv 650 eller sv 1000 ?
Er det de flere penge værd at ofre på en 1000 tænker både i indkøb og forsikring. Jeg har en suzuki gsx 600 f nu og ved ikke om en sv 650 hurtig ville blive kedelig?
Nogle der kan komme med nogle råd ?
Skal lige siges at topfart siger mig ikke rigtig noget

Se svar (28) >>

Andre forumemner med "Suzuki sv 650"

Suzuki Sv 650 Suzuki Sv 650
kan man drusle en Suzuki Sv 650

Skrevet af: Niklas N - 17. jul 2010

suzuki sv 650
Hej er der noget , for og imod en suzuki sv 650 årg 2000 evt fejl / sygdomme ,, E der evt en der igger inde med en forskærm ..

Skrevet af: jan 1. h - 5. aug 2012

suzuki sv 650
davser. så er det måske blevet tid til jeg vil have mc igen den skal bruges til og køre til og fra job og lidt små ture. er blevet hug på en suzuki sv 650 s tror jeg den hedder fra ca år 2000 ca hvad...

Skrevet af: kim (nordfyn) j - 2. mar 2012

Se alle forumemner med "Suzuki sv 650"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af TV fra vægophæng 650 kr.
Opsætning af dampspærre 800 kr.
Solid dæk sæt på 400 kr.
Rengøring 500 kr.
Installation af loftslampe 645 kr.
Slibning af egetræs trappe 4.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Suzuki sv 650 vs suzuki sv 1000

Søren L [Struer] . Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 51 Følgere: 90 MC-er: 13 Emner: 463 Svar: 2.204

#1 11. jan 2013 Har en gsx600 nu og har både haft en sv650s og en sv1000n, ville klart gå efter en brugt sv1000, da den bare har en meget federe træk
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#2 11. jan 2013 Så køber du en 1000 og smider 3-5 tænder større tandhjul på bagpå.

Sjovere bliver det sgu ik.

Anyways, så tror jeg du skal prøve begge to før du ved om du bliver træt af 650'eren. Den ER mere harmonisk og fornuftig end 1000'eren, men intet er mere vanedannende end moment, som 1000'eren absolut har mere af.
Michael M Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 14 Følgere: 12 MC-er: 4 Emner: 48 Svar: 583

#3 11. jan 2013 1000 helt sikkert! 650'eren bliver du hurtig træt af.
Har haft begge og skal klart have mig en sv1000 igen.
Don D Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 30

#4 11. jan 2013 Helt klart SV 1000, den kan kun køre 250 km/t og så er optrækket som at få et spark af en bryggerhest forsikringen er ikke dyrere end en GSXR 600.
Som 42 Sajmon siger "sjovere bliver det sq ik
Brian (ESBJERG) M Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 26 MC-er: 3 Emner: 156 Svar: 906

#5 11. jan 2013 Jeg har haft en sv650s som var en rigtig lækker maskine... Men skulle jeg ud og købe igen så blev det en 1000 : ) Ik pga den lidt højere topfart.. bare fordi jeg godt lige ville have det mere træk...
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.276

#6 11. jan 2013 Ud og prøv, men 1000'eren har bare et fedt moment, og lidt extra tænder på tandhjulet gør det bare endnu sjovere.
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.014

#7 11. jan 2013 Hvis ikke du ligefrem synes at din gsxf har for mange kræfter, må 1000eren være det rigtige valg.

650eren køre rigtig godt, men er effekt mæssigt meget lig den du har.
Bo J Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 5 Følgere: 13 MC-er: 9 Emner: 40 Svar: 1.059

#9 11. jan 2013 Sajmon

Kender du et sted, hvor man kan købe det større tandhjul og kæde der passer til

Mvh Bo
Nicky (Frederikshavn) . Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 52 Følgere: 101 MC-er: 15 Emner: 226 Svar: 3.240

#10 11. jan 2013 jeg har også haft begge modeller, og er ikke i tvivl...

funfaktoren er bare størst på den store..
allan (langeland) sv s Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 6 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 31 Svar: 128

#11 11. jan 2013 Køb en 1000 de koster jo næsten det samme som en 650
Gixerken Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 76 Følgere: 9 MC-er: 1 Emner: 29 Svar: 150

#12 11. jan 2013 Jeg har også haft en SV1000S som jeg gearede 5 tænder. Herefter blev optrækket rigtigt sjovt. Vil også som de andre anbefale liter modellen.
Bo J Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 5 Følgere: 13 MC-er: 9 Emner: 40 Svar: 1.059

#13 12. jan 2013
Gixerken

hvor fik du fat i tandhjul og kæde henne?
Uffe M Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 10 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 152 Svar: 584

#14 12. jan 2013 Køb en 1000. Som sagt i forum koster de stort set det samme
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#15 12. jan 2013 Bo J - www.mcbutikken.dk
patrick j Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 82

#16 12. jan 2013 Tak alle sammen.
Lyder som om det skal være en 1000.
Men må ud og prøve en tur på dem begge
Brian K Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 12 Følgere: 29 MC-er: 8 Emner: 109 Svar: 641

#17 12. jan 2013 En 2-3 tænder mere bagpå gør den vel også lidt nemmere ved bykørsel ikke?
Kan standardkæden så stadig bruges?
Men så er en Speedohealer vel et must?
Gixerken Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 76 Følgere: 9 MC-er: 1 Emner: 29 Svar: 150

#19 12. jan 2013 Bo J. Det fik jeg igennem fa-motorsport i København
Jonas W Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 25 Følgere: 25 MC-er: 1 Emner: 229 Svar: 2.838

#20 12. jan 2013 Kunne forestille mig at sv1000 bruger væsentligt mere benzin, hvis det har en faktor også.. En mindre mellem klasse kunne være en hornet 600, men det er jo en r4
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#21 12. jan 2013 Brian K (Dianalund) - Bare med standard gearing er speedohealer en god ide.

SV1000 er ikke specielt økonomisk, så man skal nok ikke regne med mere end 15km/l medmindre man kører med meget let gashånd.
Brian K Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 12 Følgere: 29 MC-er: 8 Emner: 109 Svar: 641

#22 12. jan 2013 Sajmon.
Men kan man bruge standard kæden hvis man giver den 2-3 tænder bagpå?
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#23 12. jan 2013 3 tænder, så kan man godt.
Brian K Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 12 Følgere: 29 MC-er: 8 Emner: 109 Svar: 641

#24 12. jan 2013 Okay... Tror jeg skal på jagt efter et tandhjul.. og en speedohealer..
Peter E Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Emner: 21 Svar: 81

#25 12. jan 2013 Hvordan er sv1000 som bykørsel ? Har læst den er ret grov, men hvad menes der?

Til bykørsel er det vel en fordel at vælge en naked?
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#26 12. jan 2013 Med "grov" menes der at den kan være en smule følsom på gassen ved lave omdrejninger - men jeg synes absolut ikke det er et problem.

Suzuki er lidt sløsede med kalibrering af gasspjældssensoren, så hvis man lige tager sig 10 minutter til at rode med det selv, kan man stort set eliminere problemet.
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.276

#27 13. jan 2013 Der er en fin guide på svrider til før omtalte gasspjældssensor
Brian K Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 12 Følgere: 29 MC-er: 8 Emner: 109 Svar: 641

#28 13. jan 2013 Link Thomas R ?
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.276

#29 13. jan 2013 http://forums.sv650.org/showthread.php?t=55459

Men Nix pille hvis du har PC på, så er den justeret til den position den nu har http://www.svrider.dk/forum/index.php?topic=18449.0
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.014

#30 13. jan 2013 Kanon guide !!! det er sgu forklaret så ingen er blevet tabt undervejs