720 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
2 Svar
Vedlighold af glasblæst cylinder og top Vedlighold af glasblæst cylinder og top
Hej
Jeg står og skal have skiftet cylinder, og i de forbindelse har jeg tænkt lidt på og blæse delene, da malingen er ved at skalle af.
Men hvis man vælger ikke at male det bagefter, så det har et look som et rå cylinder. Hvordan er det så at vedligeholde, med hensyn til ir og sådan? kan man overhovedet undgå det?
0 synes godt om
jan 2007
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 4 Emner: 26 Svar: 105
Alt skidt sætter sig i overfladen.
Rå alu er meget mere "porøst" end eksempelvis stål er, på mikroskopisk niveau. Det betyder at olie og lign. kan trænge ind i overfladen, så det stort set kun kan fjernes mekanisk.
Så - hvis du gerne vil have cylindrene stående i rå alu, så giv dem varmebestandig klar-lak. Det kan naturligvis godt ses, men det er meget nemmere at holde.
Hvis det er til din FZ'er, så synes jeg du skal male dem sorte igen.
maj 2008
Følger: 15 Følgere: 15 MC-er: 2 Emner: 102 Svar: 2.502
Hvis du vil have alu- looket, så mal dem med en god alu varmefast. Det har jeg haft god succes med...
http://www.google.dk/search?q=puch+maxi+cylinder&hl=da&tbo=d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=f_YDUYz6HsGVtAaG7YGICQ&sqi=2&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1024&bih=644
Vedlighold af glasblæst cylinder og top