Mere heldig kan man næsten ikke være ! {{forumTopicSubject}}

http://m.retardo.dk/videos.php?id=5964

Andre forumemner med "Mere heldig kan"

Mere hensynsfulde bilister?
Så er sæsonen 2009 ved at være ovre for en stor del MC'ister. Ihverfald for dem, der ikke har eskimo-gener og kører året rundt. For mit vedkommende blev det til 11.000 km denne sæson og en ting je...

Skrevet af: JH - 8. nov 2009

Mere lyd i min Goldwing
Hej hej. Jeg har været så heldig at, få fat i en gammel fantastisk Honda Goldwing Gl 1200 fra 86. Elsker udseende,- køreegenskaber og kraft ?? Kan dog slet ikke vende mig til den "manglende" lyd. ...

Skrevet af: Øjvind K - 30. jul 2018

Så gik den ikke mere :(
Var så heldig og møde en af de flinke drenge med ryg mærke i dag. Så nu er jeg på jagt efter en NR pladeholder i stil med den på billedet. Er der nogen der kan hjælpe mig med det?

Skrevet af: Dennis P - 17. apr 2014

Se alle forumemner med "Mere heldig kan"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af Philips Hue Simirue panel på soveværelse (lampe) 590 kr.
Nedrivning 1.000 kr.
rengøring 100m2 900 kr.
Min ene stikkontakt virker ikke 600 kr.
Elektriker 1.200 kr.
Tilslutning af opvaskemaskine 510 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Mere heldig kan man næsten ikke være !

Søren A Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 19 Følgere: 19 MC-er: 4 Emner: 10 Svar: 318

#2 5. jul 2013 Føøøøj
Christian M Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 51 Svar: 352

#3 5. jul 2013 That's what i call a sticky situation. . .

Hvorfor laver maskinen tankslapper, og hvad gør man hvis den begynder. Er det at koble ud eller bare holde fast og bede til at det går godt?

/Christian.
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 295 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.729

#4 6. jul 2013 Man giver gas for at stoppe det.

Men det der er udelukkende held...
Christian M Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 51 Svar: 352

#5 6. jul 2013 Fuld skrue eller bare så den tager ved?
Og hvorfor gør maskinen det?

/Christian.
mike a Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 7 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 9 Svar: 252

#6 6. jul 2013 følger lige med
Claus (Varde) P Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 191 Svar: 965

#7 6. jul 2013 Det er egentlig mærkeligt! Har prøvet det én gang på min maskine, hvor jeg også bare kørte ligeud med 70-80 km/t, så der var det heldigvis ikke så voldsomt, men det kom også bare ud af den blå luft!??? Den har aldrig gjort det før eller siden?!

Hvad er det dét kommer af?
dingle b Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 2 Følgere: 9 Emner: 65 Svar: 2.668

#8 6. jul 2013 det kan komme af mange ting men som regel er det en kombination af mange små ting

ud af sving kan det være en kombi af skarp styregeometri og ujævnheder og lidt dygtig på gassen

på lige vej , igen stryregoemetri der er i den skarpe ende sammen med lap på lap og huller

sidstnævnte kommer som lyn fra en klar himmel , har selv prøvet lock 2 lock mens det gik lige ud , ikke anbefalelsesværdigt men den gik i sig selv før jeg nåede at tænke "fuck hvad nu"

ud af sving må man være lidt forberedt på det hvis man har en sports/racemaskine
Claus (Varde) P Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 191 Svar: 965

#9 6. jul 2013 Men ud af sving skulle en korrekt indstillet styrdæmper da gerne hjælpe en del?
Claus (Varde) P Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 191 Svar: 965

#10 6. jul 2013 http://www.youtube.com/watch?v=LmHU-gtlOKo

Fat lige den her, egentlig meget behjælpelig
dingle b Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 2 Følgere: 9 Emner: 65 Svar: 2.668

#11 6. jul 2013 ja hvis man har en der er justerbar
Christian H Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 101 Svar: 524

#12 6. jul 2013 Har prøvet det på motorvejen flere gange, dog ikke ligeså vildt, så sænker man bare lige farten 20-30 km/t, så styrer den sig igen
dingle b Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 2 Følgere: 9 Emner: 65 Svar: 2.668

#14 6. jul 2013 korrekt Jacob , en del af de "små" detaljer der kan bidrage
hc . Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 5 Følgere: 77 MC-er: 2 Emner: 39 Svar: 2.276

#15 6. jul 2013 syntes det ligner han drejer hovedet til venstre i krydset, der hvor den går i slyng for ham.. tænker at det er et stort vind press, der lige pludselig, bliver forandret, i det han drejer hovedet, , med 230 kmt, ska man ikke begynde at skifte for meget køre stilling .. men føj for den, sku utroligt han holdt den.. mvh hc
Claus (Varde) P Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 191 Svar: 965

#16 6. jul 2013 hc. - Vil lige komme med en påstand mere (dermed ikke sagt det er rigtigt) men jo hurtigere en motorcykel kører jo større gyroeffekt har du vel i hjulene, ergo skal der væsentlig mere til at forstyrre retningen på en mc i høj fart, ifht en i lav fart.
hc . Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 5 Følgere: 77 MC-er: 2 Emner: 39 Svar: 2.276

#17 6. jul 2013 du har sikkert ret.. mvh hc
Claus (Varde) P Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 191 Svar: 965

#18 6. jul 2013 Aner det ikke? Bare en tanke?
hc . Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 5 Følgere: 77 MC-er: 2 Emner: 39 Svar: 2.276

#19 6. jul 2013 har selv prøvet det, men i en 4x4 bil, (stor bil ) det skete fordi dækne var for store og tunge , til en svag original styrtøjs dæmper.
Morten B Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 6 Følgere: 6 Emner: 9 Svar: 34

#20 24. jul 2013 Nu er jeg helt og aldeles nybegynder, så jeg spørger måske relativt dumt - tilgiv mig for det.
Men hvad skete der helt nøjagtigt der? Begyndte MC'en at "hoppe", eller hvad? Jeg kunne ikke helt finde ud af det. Tak for svar på forhånd.
Morten B Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 6 Følgere: 6 Emner: 9 Svar: 34

#22 24. jul 2013 Hvorfor gør det det? Og er det noget, der nemt/ofte sker for de fleste?
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 101 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.682

#23 24. jul 2013 jeg har kørt over 20.000 km, og ikke oplevet det endnu... så, så tit sker det altså ikke, men har lært det er med at gi' gas hvis det sker, dog ikke sagt jeg gør det, når man sidder i situationen går det jo så hurtigt, og man glemmer sin teori, hvis man ikke er øvet.
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 101 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.682

#25 24. jul 2013 dvs bremse med håndbremsen?
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 101 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.682

#27 24. jul 2013 hvis man laver en wheelie og man sætter hjulet helt forkert ned, slapper den vel også?
Morten B Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 6 Følgere: 6 Emner: 9 Svar: 34

#28 24. jul 2013 Tak for forklaring. Jeg får lige tjekket den video der.
Fortsat god dag
Christian H Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 101 Svar: 524

#30 27. jul 2013 Som nogle nævner er det meget kørestillingen der kan være skyld i det. Det kommer også lidt an på cyklens design. Er det en racer hvor den er beregnet til at sidde med fusserne tilbage og brystkassen over styret, så er det ikke smart at lade som om det er en Harley (overdrivelse kan forekomme, men i forstår jo) omvendt, begynder jeg at sidde som på en racer på min "cruiser" cykel, så skaber den sig derimod. Men sidder man afslappet og godt tilbagelænet, sker der intet
Skal dog ikke kunne sige om teorien holder vand hver gang, men vil vove at påstå at det er således med de fleste.