suzuki bandit gsf 600 k4 {{forumTopicSubject}}

Hej

Jeg overvejer købe en bandit fra 2004 efter have kørt sv 650s k4. Jeg savner trille en tur om sommeren.

Det er jo en anden stil og en anden motor, er bange for den ikke er tjep nok? Nogen der har erfaringer med banditten?

Se svar (18) >>

Andre forumemner med "suzuki bandit gsf"

Suzuki bandit gsf 1200
Hej alle I forbindelse med køb af ny MC gav jeg min gamle Suzuki bandit 1200 i bytte da jeg handlede ved MP motorcykler i Odense. Jeg kan se af forhandlerens hjemmeside at den nu er solgt. ...

Skrevet af: birger O - 19. aug 2017

Suzuki GSF 650s Bandit 06'
Hey MG Jeg har i går været så heldig at erhverve mig en yderst velholdt Suzuki GSF 650s Bandit fra 06', med hele 2300km på tælleren. <3 Jeg ville derfor gerne høre, om der er eventuelle fejl o...

Skrevet af: William K - 5. sep 2020

Suzuki GSF 1250 Bandit
Hey MCG! Tro det eller lad være men min fantastiske kæreste har lige foræret mig en Bandit S fra 08 :-D (hvor tit sker det lige????) Den har Power Commander og en IXIL Xtreme "slip on" monteret. Hv...

Skrevet af: Tommy V - 16. sep 2012

Se alle forumemner med "suzuki bandit gsf"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: suzuki bandit gsf 600 k4

Søren L [Struer] . Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 39 Følgere: 85 MC-er: 12 Emner: 463 Svar: 2.214

#1 13. nov 2013 Haft både bandit og Sv og ville vælge sv'eren
Jesper Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 5 Emner: 6 Svar: 519

#2 13. nov 2013 Banditten er efter min mening noget bovlam, bemærk der står efter MIN mening
Brian S Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 1 Emner: 17 Svar: 116

#3 13. nov 2013 Jeg tog mit kørekort på sådan en..kører fint men nu har jeg en fazer 600 og kan godt mærke at den har lidt flere hk..
Her er en:
(link fjernet)
Uffe M Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 10 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 152 Svar: 586

#4 13. nov 2013 Havde en gsf650 fra 05 og skiftede til en sv1000. Dog er det lige før de to ikke kan sammenlignes, men den tunge gang på en sv var ikke lige mig så jeg bedre kunne lide den skrigende motor fra en rækkemotor. Ville til hver en tid vælge en gsf frem for sv.
Er man til moment og brøl = SV
Til skrigende rækkemotor (mellem 5500-6000rpm ved 110kmt) = gsf
Bent K Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 29 Svar: 523

#5 13. nov 2013 Jeg er godt tilfreds med min bandit, den kan det jeg har brug for, Giv den noget gas og den flytter sig ganske godt og top farten er nok til at kortet ryger sig en tur.
Den kører omkring 18 - 22 km på 1 liter benzin. Og så er den nem at køre.
David A Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 12 Følgere: 27 Emner: 51 Svar: 304

#6 14. nov 2013 du smider bare en PB jeg har en Bandit gsf600 med en lille GSF1200 på det er muligt også at montere GSXR1100 på den...

men er der ganske fin håndtag i...
kasper h Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 2 Svar: 13

#7 14. nov 2013 Fedt med den bagende David.. Var det ligetil at lave?
David A Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 12 Følgere: 27 Emner: 51 Svar: 304

#8 15. nov 2013 Nu er det godt nok ikke mig som har bagenden med R1 på den... så ved det ikke lige helt... men umiddelbart når jeg har pillet den fra hinanden er der ingen nye svejsninger eller afsavet noget for at tilpasse nogen steder... så ser ud som om det har været helt ligetil at sætte på...
synes selv det ser pisse godt ud... for det gør cyklen unik...

men i forhold til motor må du sige til... det har jeg bøvlet en del med da jeg knaldede den gamle motor der sad på... (plejlstænger og krumtap der knækker er noget lort med 140 km/t på motorvejen vil jeg godt understrege)
kasper h Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 2 Svar: 13

#9 15. nov 2013 Endte med en bandit. Tror jeg holder mig til standard motoren så. Var faktisk overrasket over det træk den havde. Men den er så også omdysset og med kn filter og mivw potte, om det er det ved jeg ikke, men den føles ikke sløv i forhold til min gamle SV. Den føles dog en del tungere i styringen, men man kan vel lære kaste lidt rundt med den
Bent K Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 29 Svar: 523

#10 15. nov 2013 Tillykke
Ja de kan godt flytte sig
Det med at den er tung i styringen kan være dit fordæk, det hjalp på min da jeg fik ny på.
Uffe M Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 10 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 152 Svar: 586

#11 15. nov 2013 Tillykke med den. Der kommer vel billeder

Man går ikke galt i byen med en Bandit og den er meget nemmere at skrue på frem for en SV. Har nemlig totaladsskilt min Bandit 650 (se profil) og det tog en krig på en SV bare at skifte bagdæmperen da mange smådele skulle af. Blev lidt irretreret over det, men sådan er det

En bandit trækker fint til man har vænnet sig til det. Syntes du en Bandit trækker fint skal du ikke prøve en SV1000 fx. Den flår armene af dig hvis du ikke er følger med

Savner sgu til tider min gamle Bandit....
kasper h Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 2 Svar: 13

#12 15. nov 2013 Tak skal i have Dækkene er i god stand, men den er jo lidt tungere end en SV, hvilke dæk kører du med? Er der nogen af jer der ved om det er overkommeligt at hæve bagenden på en bandit?

Ja kunne godt tænke mig til at en SV1000 rykker Det skal nok også prøves engang, men nu ser jeg efter næste sommeren på banditten
Uffe M Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 10 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 152 Svar: 586

#13 15. nov 2013 Jeg hævede bagenden på banditten og det er forholdsvis lige til. Der sidder et "kødben" fast på hver side af bagdæmperen som skal tages af og udskiftes med et sæt kortere. Hæv med en ca 35mm, det svarer til ca 1cm korterer på ca 16cm midt midt, så vidt jeg husker De 35mm lyder af ingen ting, men er en mindre forøgelse som kan mærkes, efter min mening.
Har du skruet hænderne korrekt på er det ingen hindring. Hæv bagenden i træktov i loft eller på en støtte. Af med hjulet og løsn de rette bolt, i med de nye "ben" skrue på igen, hjul på igen og færdig arbejdet. Meget nemt. Der er flere links på nettet til denne manøvre.

http://www.motorcykelforum.dk/forum/f16/haeve-bagenden-4971/
Disse 2 skal skiftes.

Jeg har været vældig tilfreds med Metzelder Z8 m&o. Kørte med dem på min SV1000 på Gross clockner i Østrig i 0 grader og snestorm. De står fast.
Bent K Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 29 Svar: 523

#14 15. nov 2013 Jeg kører med Bridgestone 023, dem er jeg godt tilfreds med, de sidste nye hedder T 30
kasper h Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 2 Svar: 13

#15 15. nov 2013 Hmm Det forstår jeg ikke, er kødbenene er det eneste som skiftes?, men de skal være kortere? Er det ikke nærmere længere? Hvor kan det købes henne? Ebay?
Frandsen Tilmeldt:
nov 2010
Følger: 11 Følgere: 13 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 127

#16 15. nov 2013 Hej ja de skal være kortere, jeg købte til min gladius på ebay... super nemt at skifte..
Uffe M Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 10 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 152 Svar: 586

#17 15. nov 2013 Kødbene er det eneste der skal skiftes og de skal være kortere. Den er god nok.
kasper h Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 2 Svar: 13

#18 16. nov 2013 Ok, tak Go weekend

Gå til toppen

Kommentér på:
suzuki bandit gsf 600 k4

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

suzuki bandit gsf 600 k4 {{forumTopicSubject}}