Utæt tank {{forumTopicSubject}}

Har fået glasblæst en gammel benzintank og der hvor de gamle emblemer sad er der desværre kommet et mindre hul.
Kan jeg lappe det med kemisk metal, grunde tanken og så male videre ?
Tænker på om det bliver en holdbar løsning.

Se svar (8) >>

Andre forumemner med "Utæt tank"

Utæt plastik tank.
Hejsa. Jeg har en fin Yamaha tdr 125 der dsv har et hul i tanken. Hvordan vil i lappe det. Ca 0.6x0.3 mm tank sealer er dsv for tyndt til a lukke.

Skrevet af: Brian I - 29. sep 2021

Utæt tank :(
Ja, det er sgu' surt med surt på! Min fine nylakerede tank, har valgt at blive utæt så det basker! Spørgsmålet nu er, skal jeg: 1. Købe en ny og få den lakeret 2. Prøve at sølv/slaglodde skidt...

Skrevet af: Niki S(Haslev) - 11. apr 2014

Utæt tank
Øv har fundet en lille boble i kanten af min tank og den er fyld med benzin.. Den må være rustet igennem.. Nogen som har et ninja trick? kan man evt lappe med glasfiber spartel eller noget i den st...

Skrevet af: AveKat - 26. maj 2012

Se alle forumemner med "Utæt tank"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Vi mangler og sætte lys i huset 700 kr.
Hjælp til ophængning af 5-7 billeder 500 kr.
Opvaskemaskine fejl 900 kr.
Boret huller i køkkenlåge og isat hængsler 1.250 kr.
Dissemble and assemble cage 525 kr.
problem med vandtilførsel til opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Utæt tank

jakob h Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 6 Følgere: 7 MC-er: 1 Svar: 62

#1 29. jan 2014 du kan lappe med et svejse værk.. God ide..
Niki S(Haslev) Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 4 Emner: 9 Svar: 165

#2 29. jan 2014 Svejse eller slaglodde.

Alternativt noget 2-komponent epoxy, det virkede fint på min tank, hvor imod kemisk metal ikke duede.
Kristian A Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 10 Følgere: 37 MC-er: 1 Emner: 135 Svar: 783

#3 29. jan 2014 Har ikke adgang til et svejseværk, desværre.
Hullet der er mikrokopisk lille sidder i en fordybning der alligevel skal spartles ud.
Derfor spørgsmålet omkring kemisk metal.
Kristian A Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 10 Følgere: 37 MC-er: 1 Emner: 135 Svar: 783

#4 29. jan 2014 Niki du kom lige ind før mit svar. Men prøver med noget 2-K epoxy
Takker
Kim S Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 35 Svar: 911

#5 29. jan 2014 Jeg vil nu heller få det lappet prof, altså få det svejst/loddet hos en køler smed, hvis du kan finde en der kan/vil på en benzin tank, da det kræver lidt forarbejde at få alle dampe ud ... dette er så bare min mening, der kommer masser af andre indlæg også bla om at de har kørt med tyggegummi, træspartel, tandpasta, holst gungum, en træ pind i hullet og selvfølgelig kemisk metal og det har de kørt med i årevis... det holder bare ! ! ! jeg syntes bare at hvis du har taget dig den tid og fået den glasblæst og vil gøre den fin og flot med en god gang maling, så vil det sgu være synd HVIS de alternative behandlinger IKKE holder , også bare at vide at det er lavet ordentligt er da fedt....... tænk på alle de opslag der ikke vil være herinde hvis folk laver deres ting godt, vi slap for bla. tidliger ejer havde 10 tommelfinger og tidliger ejer har lavet noget klamp ... God dag
thomas s Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 9 Følgere: 11 MC-er: 2 Emner: 26 Svar: 164

#6 29. jan 2014 Svejse, tin lodde og den slags ting hvor vi snakker metal der forenes med metal er selvfølgelig at fortrække. Så er det ligesom også lavet rigtigt inden man ofrer penge på lak. Men - jo man kan tætne med diverse dølle.Har en gang tætnet en tank med paknings masse på en camping plads i Østrig . Det blev tæt .Ja faktisk gik der efter følgende flere år inden jeg tog mig sammen til at lave det rigtigt.Men der hvor du er i processen ville jeg tage først nævnte løsning
Peter Modvind Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 5 Emner: 93 Svar: 1.084

#8 29. jan 2014 Så betal dig fra at få det lappet. Det andet er noget klamp
Kristian A Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 10 Følgere: 37 MC-er: 1 Emner: 135 Svar: 783

#10 29. jan 2014 Takker for alle råd og gå videre med en svejsning af min utæthed i tanken.