2 gaskabler - Funktion? 2 gaskabler - Funktion?

Hej drenge.

Jeg har en Intruder M800 jeg skal til at have højt styr på, og har så kigget lidt på hvorfor der egentlig er 2 gaskabler på den.
Hvorfor har man valgt at tage 2 på, og kan man evt. fjerne den ene?

Mvh Tue

0 synes godt om

Se svar (39) >>

Andre forumemner med "2 gaskabler -"

BMW - gaskabler
Står og skal have en ny gasrulle på min Bimmer. Dem jeg har tager alle eet gaskabel. Min Bimmer har 2 karb - og derfor 2 kabler. Findes der gasruller til dette - eller et 2-i-1 gaskabel "omform...

Skrevet af: Alfons Åberg - 30. mar 2016

Godt nytår...forresten din MC er vælte
Som overskriften var det næsten identisk med den sms besked jeg fik i morges. At der så stod der ikke var sket så meget, beroligede mig ikke, så det var ud af døren afsted og se på katastrofen. Af ...

Skrevet af: Søren[Frederikshavn] M - 29. dec 2007

Billede af RF600R gaskabelbeslag
Hey, jeg har fået bøjet beslaget til mit gaskabel tilbageløb. Er der evt. nogen som har et billede - eller kan tage et - hvor man ser dette beslag som det skal se ud? Må gerne være lidt tæt på så m...

Skrevet af: Jim A - 20. feb 2008

Se alle forumemner med "2 gaskabler -"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Diverse opgaver 4.060 kr.
Anthony Bok spisebord 1.275 kr.
rengøring 1.000 kr.
Montering af skab 1.560 kr.
Handyman: lampe og gardin opsætning 800 kr.
Fejlsøgning ovn - relæ slår fra 900 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 2 gaskabler - Funktion?

Tue J Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 7 Følgere: 7 MC-er: 3 Emner: 59 Svar: 158

#2 30. aug 2014 Okay, vil man ikke kunne dreje gashåndtaget tilbage hvis man fjerner den så?
Eller vil den bare gå sejere?

Kunne jo evt. prøve at skille håndtaget ad, og fjerne det ene kabel og se hvordan det så opfører sig

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.519

#3 30. aug 2014 så skal du fjerne trækkablet det sker der absolut intet ved

2 synes godt om
Kim O Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 30 Følgere: 18 MC-er: 6 Emner: 55 Svar: 1.352

#4 30. aug 2014 Du kan være helt sikker på, at der er en god grund til at der er to kabler. Jeg tror ikke det er nogen god ide at spare det ene kabel når du bestiller længere kabler til det høje styr.

1 synes godt om
Jacob (Odense) x Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 2 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 148 Svar: 1.027

#5 30. aug 2014 Du kan sagtens fjerne returkablet. Du kan evt sætte en kraftigere fjeder til at trække tilbage.

0 synes godt om
TurboMyren Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 827

#6 30. aug 2014 Du kan sådanset godt fjerne det ene kabel, men medmindre det er meget, meget vigtigt for dig at der ikke er 2 kabler, så ville jeg klart fraråde dig det. Grunden til at returkablet er der er for at kunne tvinge spjældet bund, hvis det skulle sætte sig fast.
Hvis du fjerner det kabel og dit spjæld sætter sig fast, så kan det gå grueligt galt.

http://youtu.be/Z3YD3Xd7nks?t=40s

Ovenstående er bare en eller anden random video jeg lynhurtigt fandt på youtube(start ved 0:40) og det er godt nok sådan en crosser, men forestil dig at din gas sætter sig fast ved fuld power i tæt trafik, før et lyskryds eller lignende.

Just don't do it

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.519

#7 30. aug 2014 ja , goddaw , hvor stram tror i så lige gassen bliver

den vil falde langsomt de sidste 2000omdr. fordi trækfjedre ikke er lineære

0 synes godt om
Tue J Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 7 Følgere: 7 MC-er: 3 Emner: 59 Svar: 158

#8 30. aug 2014 Hmm, må nok hellere montere begge kabler igen!

1 synes godt om
FZ1N Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 3 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 21 Svar: 124

#10 30. aug 2014 Producenten sætter også grimme reflexer og andet gejl over det hele så det er da et dårligt eksempel 0:-)

1 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.519

#11 30. aug 2014 men begge dele er sikkerhed ....

0 synes godt om
FZ1N Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 3 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 21 Svar: 124

#12 30. aug 2014 Og vi fjerner det alligevel

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.519

#13 30. aug 2014 tror ikke refleksen har så stor berettigelse som returkablet for den aktive sikkerhed , men kør i bare uden bare i ikke rammer andre når i triller for fuld hane i trafikken ...

0 synes godt om
morten l Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 17 Følgere: 24 MC-er: 5 Emner: 53 Svar: 1.484

#14 31. aug 2014 ha ha ha .. jeg hr prøvet 2 gange som MX kører at gassen har siddet fast for fuld hammer I 4 gear på en CR 250´er smoker ... så må man fandme på taget !! ... det var ingen retur kabel !! .. det sker sjældent, men .. !! .. det er ikke dumt at det sidder der !!!

0 synes godt om
Steffen (Fjelstervang) . Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 20 Følgere: 83 MC-er: 7 Emner: 633 Svar: 6.803

#15 31. aug 2014 Der var også 2 kabler på min FJ 1200 Hvor retur kablet var fjernet ( Det var lavet inden jeg købte den ) der var aldrig nonet problem
Men du har muligheden for at tvinge den retur,
hvis den skulle sætte sig så er det jo død mands kanppan eller nøglen og så på bremsen

0 synes godt om
O V Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 297

#16 31. aug 2014 Der er også to bremser og to hjul, af med dem!§
du har altid mulighed for at tvinge MCen til at standse/køre på et hjul med dine fødder. Vent lige et øjeblik, dem har du da også to af! spild !!! af med den ene!

0 synes godt om
Steffen (Fjelstervang) . Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 20 Følgere: 83 MC-er: 7 Emner: 633 Svar: 6.803

#17 31. aug 2014 Hold nu op, i får det til at lyde som om det er en dødssynd ja der er 2 bremser på men hvor tit bruger i begge ?? Det er ikke tit jeg bruger min den bagerste.

Når i er så hellige så fis ud til jeres blæk æsker og kik lyset igennem, for der er sikkert nogle som køre med defekte pære, DET ER SKU MERE FARLIGT

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.519

#18 31. aug 2014 de færreste slipper styret for at slukke ...når de bemærker fejlen

0 synes godt om
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 136 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.203

#19 31. aug 2014 Hm...Jeg aner ikke hvordan de er på sådan en Skruzuki, mine har kun haft et kabel!!!!

På en Honda, har man to kabler og fjedre i spjældene. Man kan snildt undlade retyrkablerne, det går og virker fint uden.

0 synes godt om
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 101 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.691

#20 31. aug 2014 har jeres motorcykler ikke en kobling hvis det skulle ske at den satte sig fast O.o???

Men hvorfor fjerne et af kablerne? ser det bedre ud? nej..

0 synes godt om
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 136 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.203

#21 31. aug 2014 Elias:

Næh, men kabel nr. 2 kan være ret vanskeligt at få på plads/justere

0 synes godt om
Olie Henriksen. Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 11 Svar: 390

#22 31. aug 2014 Det nye sort bliver Fixie mc'er - Uden bremser, gear, lys, skærme, speedometer, og med gassen i bund og omsvejst stel...

Nårh ja, det findes jo allerede, og kaldes for "cafe-racer-bobber-brat".....

3 synes godt om
Hans-Kristian P Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 36

#23 31. aug 2014 Ville aldrig fjerne retur kablet!

0 synes godt om
Fast Eddie 21.... . Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 21 Følgere: 42 Annoncer: 1 Emner: 171 Svar: 1.727

#24 31. aug 2014 Har også crashet 2x MX'er med gas der satte sig/frøs den ene gang ganske alvorligt endda så jeg sætter pris på mit returkabel, om ikke andet for at have tanken om det i baghovedet.....

0 synes godt om
TurboMyren Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 827

#25 31. aug 2014 Altså det kører jo fint uden returkablet. Hvis spjæld og gashåndtag er velsmurt, så mærker man ikke forskel. Og ja man har selvfølgelig både koblingen, dødmandsknap og nøglen. Det er rigtigt nok. Men mange kører rimelig aggressivt i trafikken. Måske ikke så aggressivt at man normalt er en fare for andre, men lad os tage et scenarie:

[i"]Du holder for rødt lys. Der er 200m hen til det næste lyskryds. Indtil det næste lyskryds er der ingen sideveje, børnehaver, hundeluftere eller lignende. Du har analyseret alt foran dig og der er ikke noget der kan hoppe ud på vejen eller på anden måde overraske dig. Du vil derfor gerne give motorcyklen alt hvad den kan trække indtil næste lyskryds og du lukker derfor helt op for gassen i det øjeblik at det bliver grønt. Vrruuummmm... Det går bare derudaf. Du ved at du har gode bremser og kan derfor bremse ganske tæt på lyskrydset. Du venter derfor til sidste øjeblik med at slippe gassen.... men hov? Selvom du har sluppet gassen, så er der stadig fuld smæk på motoren. Du er jo ikke dum, så du trækker hurtigt koblingen ind. Men før du når at gøre det, så er der gået 0.5 sekund og fordi at du valgte at ville bremse så tæt på lyskrydset, så når du ikke at stoppe og ender midt i lyskrydset da du endelig standser. BANG, du får en bil lige ind i siden og stiller træskoene."[/i]

Havde du haft det returkabel, så havde du kunne hive spjældet op og du var ikke død.

Det behøver heller ikke være et tilfælde hvor man kører aggressivt. Det kan også bare være at man er ved at gasse op til 80km/t med fornuftigt, men ikke voldsom, hastighed og pludselig drejer en bil ud af en sidevej. Du kan ikke nå at bremse, men slipper gassen og forsøger at styre udenom, men gassen har sat sig, hjulet spinder rundt, du ryger på røven og stiller træskoene.

Behold for guds skyld da det returkabel på. Hvis argumentet for at pille det af, er at det kan være vanskeligt at pille på, så skulle man måske overveje sine evner som hobbymekaniker, for hvis man ikke kan sætte et gaskabel fast(og det er ganske nemt, hvis man gør det rigtigt), så bør man overhovedet ikke rode med sin motorcykel - eller noget andet mekanik

2 synes godt om
Steffen (Fjelstervang) . Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 20 Følgere: 83 MC-er: 7 Emner: 633 Svar: 6.803

#26 31. aug 2014 Ja der kan også falde et fly ned i hovedet på dig,

2 synes godt om
TurboMyren Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 827

#27 31. aug 2014 #26 Og hvis du meget nemt kunne værne dig mod at et fly kunne falde ned i hovedet på dig, ville du så ikke også gøre det? Eller ville du bevidst forsøge at fjerne det værn?

1 synes godt om
Steffen (Fjelstervang) . Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 20 Følgere: 83 MC-er: 7 Emner: 633 Svar: 6.803

#28 31. aug 2014 Der er da ikke så farligt at køre med et kabel frem fore at nogle pille sidespejle og blink af, i får det til at lyde som om det er dødsens farlig, Rolig nu der er jo mange maskiner der kun har et kabel og jeg har kørt 40-45000 Km med et kabel selv om der har været 2 uden nogle problem

0 synes godt om
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.026

#29 31. aug 2014 Men hvorfor dog fjerne et kabel ?? Hvad er formålet ?

0 synes godt om
Jacob (Odense) x Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 2 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 148 Svar: 1.027

#30 31. aug 2014 Mindre vægt : )

0 synes godt om
O V Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 297

#31 31. aug 2014 kunst!

0 synes godt om
TurboMyren Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 827

#32 31. aug 2014 #28 Forskelen mellem at fjerne sidespejle/blink og fjerne returkablet er at med sidespejlene/blink er man bevidst om manglen. Derfor kigger man sig over skulderen 10 gange mere end ellers, rækker hånden ud i stedet for blink osv osv. Det er en situation man er klar over og kan kontrollere ved at køre mere forsigtigt og være ekstra, ekstra opmærksom på sine omgivelser og medtrafikanter.
Manglen på returkabel er ikke noget man er klar over. Man har ikke konstant fingeren på dødmandsknappen mens man kører.

Og angående det fact at du har kørt 40-50.000km uden: Skal dit argument forstås som at fordi du har kørt 40-50.000km uden at der er sket noget, så er det ganske enkelt umuligt at det sker for nogen som helst? Det er lidt som at sige at fordi du aldrig har set en regnbue, så har ingen mennesker set en regnbue - tåbeligt argument...

1 synes godt om
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 136 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.203

#33 1. sep 2014 Arsukfjorden:

Forklar llige hvordan cykler uden to gaskabler overhovedet kan typegodkendes????

0 synes godt om
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 77 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.844

#34 1. sep 2014 returfjendrene er strammere på cykler med kun et kabel, man kan så derfor slippe for at skulle holde så stramt i gashåndtaget hvis der er to kabler, det er ren komfort. så hvis der monteret en strammere returfjeder på spjældene, kan jeg ikke se problemet i at konvertere til kun et kabel. men ændrer man ikke på fjederen, ville jeg aldrig i verden undlade returkablet. ting går simpelthen så hurtigt ud af kontrol hvis man i forvejen kører lidt stærkt og kører to-tre sekunder yderligere med fuld gas uden man forventede det.

0 synes godt om
søren K Tilmeldt:
jan 2014
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 5 Svar: 280

#35 1. sep 2014 #34 nemlig.
det er kun af hensyn til ren komfort.
Hvis der sker noget med retur kabel har man samme problem med spjæld står åbne.
Spændene tråd

0 synes godt om
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 77 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.844

#36 1. sep 2014 Søren K præcis, lige bortset fra at fjedrene som oftest ER stærke nok til at trække spjæld på plads, så knækker returkablet vil de fleste ikke opdage det. fjedrene er bare ikke stærke nok til at man kan regne med at de altid vil trække spjæld på plads.

0 synes godt om
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.026

#37 1. sep 2014 Derfor er motorcykler udstyret med en dødmandsknap .....

0 synes godt om
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 77 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.844

#38 1. sep 2014 #37 også korrekt, men der vil typisk gå 2-3 sekunder før du når at konkludere at den skal bruges, der kan ske foruroligende meget i de 2-3 sekunder med fuld smadder på motoren

0 synes godt om
søren K Tilmeldt:
jan 2014
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 5 Svar: 280

#39 1. sep 2014 Den samme tid vil gå hvis returkabel knækker.

0 synes godt om
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 77 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.844

#40 1. sep 2014 Søren K jamen fjedrene der trækker retur ER stærke nok til i langt de fleste tilfælde at trække spjældet på plads, derfor vil langt de fleste aldrig opdage hvis deres returkabel knækker. men fjedrene er bare ikke stærke nok til at du ALTID kan regne med at spjældene går på plads.

0 synes godt om
morten l Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 17 Følgere: 24 MC-er: 5 Emner: 53 Svar: 1.484

#41 1. sep 2014 joh .. men hvis man leverer SÅ dårlig service til sin Mc, at et kabel knækker uden man lægger mærke til det, og enda det kabel som IKKE er under kontinuerlig belastning .. tjaa .. måske det så bare grundlæggende set er for farligt at køre på MC !?!? ..

Vi kan jo finde på alle mulige senarioer hvor man f.eks kører I koldt vejr, spjældene hænger lidt pga isning osv osv .. Det man måske kunne se fornuften I var ; hvis Mc´en er udstyret med 2 kabler kan man ha´den glæde at man aldrig kommer til at ende I problemer omkring gassen ..

1 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
2 gaskabler - Funktion?

Vis besked når der kommer nye svar til emnet