honda cbr 600 brugt købs hjælp {{forumTopicSubject}}

hej har kigget lidt på de cbr 600 f tror jeg de hedder fra 1992 er det f2 de hedder hvad skal jeg kigge efter som evt er dyrt og skifte og hvonår skal de havde stort service osv og er de ellers dyre i drift osv og gode til lange ture?

på forhånd tak for hjælpen

Se svar (43) >>

Andre forumemner med "honda cbr 600"

Honda cbr 600
Hej MC galleri Jeg har en Honda cbr 600 f2, som jeg skal ha pillet kåben af på, for at male?? Delene der skal males er dem under spejdende på begge sider. Skal jeg pille alt af før jeg kan komme t...

Skrevet af: Rasmus M - 7. jun 2017

Honda cbr 600
Har længe været på jagt efter en cbr 600 fra 1999 - 2000, men syntes de er for dyre 40.000 og op ad, hvad nu hvis jeg leder efter en fra 96 til 98 er der en væsentlig forskel i forhold til 99 - 2000 ...

Skrevet af: jens H - 28. apr 2016

Honda cbr 600
Hej jeg ville høre hvorfor nogle kåber der passer på en cbr 600 evt med noget tilpasning da jeg synes den er for klodset

Skrevet af: Mads M - 7. apr 2016

Se alle forumemner med "honda cbr 600"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Rengøring 750 kr.
Ophængning af 3 lamper 600 kr.
Rengøring 450 kr.
Elektriker 1.500 kr.
Fastgørelse håndvask m.v 2.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: honda cbr 600 brugt købs hjælp

Steffen (Fjelstervang) . Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 20 Følgere: 83 MC-er: 7 Emner: 633 Svar: 6.792

#1 22. sep 2014 Det er vigtig at der er Benzin på resten er der ikke så stort et problem
#Milling Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 29 Følgere: 229 MC-er: 2 Emner: 177 Svar: 3.582

#2 22. sep 2014 Lydt efter om den rasler fra knastkæde. Mig bekendt er det deres største "svaghed". Fin en i pæn stand - er den holdt pænt, så er den sandsynligvis også serviceret som den skal.
Erik H Tilmeldt:
nov 2012
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 269

#3 22. sep 2014 Hvis du angiver hvor du er fra sådan cirka - så er der måske en der tilbyder at hjælpe, hvis du finder en i nærheden.

Der er nemlig større sandsynlighed for hjælp til mc, end til genoplivning. Sådan er det bare...

Men Cbr har knastkæde problem og ensretter problem. Er solgt i millioner og ikke uden grund. Fantastisk maskine.
rene J Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 26

#4 22. sep 2014 jeg har sådan set en kammerat der skal hjælpe mig som har haft flere forskellige mcer men vist ikke lige en cbr så jeg tænkte at det ville ikke skade og spørge her og jeg kan jo se at i er skide hjælpsomme så det takker vi da for
Mogens H Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 9 Følgere: 5 Emner: 11 Svar: 529

#5 22. sep 2014 super knallert
hc . Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 5 Følgere: 77 MC-er: 2 Emner: 39 Svar: 2.276

#6 22. sep 2014 har haft en , de køre rigtigt godt, og er en sjov og let kørt maskine. hc
Lil2rp Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 4 Følgere: 72 MC-er: 9 Emner: 154 Svar: 2.168

#7 22. sep 2014 Har haft en i måned. Aaaaaaalt for sløv knallert til mig. Men virkede som ok kvalitet
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#8 22. sep 2014 Har mødt mange på tur hvor konerne ikke ville køre chopper, de havde CBR600 F1/2
har også selv en, den står bare og kigger F3 1998, fantastisk maskine.
rene J Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 26

#9 22. sep 2014 jeg har kun kigget på f2 da det ser ud til at man godt kan købe dem under de 20000kr der er ihvertfald en på gul og gratis til 18500 som faktisk ser ret pæn ud men jeg venter nok lige her til vinter og håber jeg kan finde en der ikke ligge i den anden ende af danmark
OU812 Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 1 Følgere: 55 MC-er: 12 Annoncer: 2 Svar: 271

#10 23. sep 2014 Læs her: http://www.motorcykelgalleri.dk/forum/generel-diskussion/213736-hvilken_mc
rene J Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 26

#11 23. sep 2014 læst
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#12 23. sep 2014 jeg har lige købt en (se OU812's link). den kører sku godt
rene J Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 26

#13 23. sep 2014 fedt tillykke med svinet
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#14 23. sep 2014 tak. Jeg kan kun anbefale sådan en cbr, gode køre egenskaber og så er der stadig lidt power i den
Du skal være opmærksom på knastkæde strammer og ensretter. Begge er dog nemme og skifte
rene J Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 26

#15 23. sep 2014 hvad koster de
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#16 23. sep 2014 knastkædestrammeren koster mellem 600 og 800 mener jeg, og ensretteren koster vel omkring de 1000-1400.
Men det er selvfølgelig kun hvis de går i stykker.
alternativt til knastkædestrammeren kan man købe en manuel på ebay til 300-400
Andreas H (Glamsbjerg) Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 43 Følgere: 42 MC-er: 3 Emner: 13 Svar: 321

#17 23. sep 2014 Har også en og er bare glad for min... Ensretter på ebay til en tredje del knap 400...
http://www.ebay.de/itm/Regler-Lichtmaschine-Honda-CBR600F-CBR-600-F-PC25-PC31-PC35-NEU-BJ-1991-2000-/361059510258?&_trksid=p2056016.l4276

Super letkørt maskine, bruger min til hverdags kørsel og har trillet 28000 siden jeg fik den.
Det eneste der var var netop ensrette og knastkæde, jeg råder dig til at købe en justerbar på ebay, da dem der kør på olietryk enten holder 5000 eller evigt... Min holdte præcis 5000 så jeg fik fat i en justerbar, knastkæden skal skiftes ved 60000, så har den kørt mere kunne du jo høre sælgeren om har kendskab til om den blev skiftet
Held og lykke med kigget...
Andreas H (Glamsbjerg) Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 43 Følgere: 42 MC-er: 3 Emner: 13 Svar: 321

#18 23. sep 2014 Her har du linket til knastkædestrammeren:
http://www.ebay.de/itm/Honda-1991-1994-CBR600F2-APE-HT600-Manual-Cam-Chain-Tensioner-/251302628670?hash=item3a82cdcd3e
rene J Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 26

#19 23. sep 2014 takker for hjælpen
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#20 23. sep 2014 Andreas H
Den justerbare strammer, Er den nem at få til at holde det rigtige tryk på kæden?
Andreas H (Glamsbjerg) Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 43 Følgere: 42 MC-er: 3 Emner: 13 Svar: 321

#21 23. sep 2014 Jeg fik den sat i af en bekendt og det er så 13000 siden... Umiddelbart ikke det stor problem, jeg kiggede kun på og det lignede ikke noget vildt, kræver selvfølgelig lidt fingerspidsgefühl

Men der findes videoer på youtube om lige præcis dette emne...
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#22 24. sep 2014 okay, selve montering er ikke noget problem, det er mere med at få det rigtige tryk på kæden
du har ikke haft problemer med den manuelle?

Og trådstarter, beklager jeg lige stjål dit indlæg. Håber det går
Andreas H (Glamsbjerg) Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 43 Følgere: 42 MC-er: 3 Emner: 13 Svar: 321

#23 24. sep 2014 Jeg må indrømme at jeg ikke har været hen og skulle justere og som sagt, det var en bekendte det monterede den. Han sagde at det ikke var svært...
Det var noget med at skrue den helt i indtil man har tilstrækkelig modstand og så skrue 1,5 omgang tilbage...
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#24 24. sep 2014 det lyder nemt nok, har selv overvejet at skulle ha sådan en manuel når den originale går i stykker. men har godt nok været i tvivl om hvor meget tryk der skal på kæden. Der er vel ikke andet for at forsøge, det værste der kan ske er vel en ny motor

Tak for svaret
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.014

#25 24. sep 2014 @Andreas M

Synes det er intet mindre end fantastisk, hvordan du både kan anbefale og skamrose en cbr f2 efter at have ejet et eksemplar i 1 uge :D
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#26 24. sep 2014 Brian S
Jeg starter med at skrive at jeg lige har købt en, og så kan jeg jo kun fortælle hvad jeg har oplevet og selv synes indtil videre om netop denne maskine.
Jeg skriver gode køre egenskaber og så er der stadig lidt power i den, og 2 skønhedsfejl på dem. Så at skamrose ved jeg nu ikke om jeg gør, men ud fra hvad jeg selv har oplevet på den kan jeg godt anbefale den
om du har ejet en maskine 1 dag eller 10 år, har man stadig sin mening om den kører godt eller dårligt. Også derfor jeg f.eks. ikke skriver man har en god kørestilling på den til at køre til Italien, da jeg ikke selv har kørt til Italien på den
Andreas H (Glamsbjerg) Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 43 Følgere: 42 MC-er: 3 Emner: 13 Svar: 321

#27 24. sep 2014 Så lidt... for at smadre motoren tror jeg nu næsten at man skal være seriøst talentfri

Har man skruet hænderne på på rette sted, så skulle det lykkes
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#28 24. sep 2014 hehe ja, folk siger jo man ikke kan dræbe den motor
rene J Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 26

#29 25. sep 2014 er det noget med at man på nummerplade nummeret kan tjække hvad den har kørt osv og er der ellers andre ting i gør inden køb?
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#30 25. sep 2014 www.nummerplade.net så kan du slå den op og se synsrapporter osv. så kan du få en ide om km passer og se om der er restgæld
rene J Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 26

#31 25. sep 2014 fedt takker
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#32 25. sep 2014 det var så lidt
Bertel L Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 4 Følgere: 5 Emner: 1 Svar: 4

#33 26. sep 2014 Jeg har en CBR F4 fra 2004 som bare er på toppen.
Kom med en realistisk pris
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#34 26. sep 2014 # 33
Nu skriver han at han kigger på en f2, og der er jo væsentlig prisforskel på en f2 og f4
Og det er vel svært at give en realistisk pris på noget der ikke er nogen oplysninger om eller billeder
rene J Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 26

#35 26. sep 2014 ja jeg kigge nemlig på f2 da det nok ligger indenfor hvad min økonomi vil
rene J Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 26

#36 26. sep 2014 hvis der bliver skiftet motor kan man så se det i synsreporten? grunden til jeg spørger er nemlig at jeg kiggede på en hvor der er 2 synsreporter hvor den har gået mindre km ved 2 syn og det giver da kun mening hvis der er sat anden motor på
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#37 26. sep 2014 motoren kan du ikke se om er skiftet. men speedometer kan være skiftet. det er meget normalt at folk gør den lidt "nyere" med et andet speedometer.
Nogle ved ikke det er gjort tidligere og tror selv den har kørt x antal kilometer selv om det faktisk har kørt mere. Så spørg sælgeren hvorfor km tal er blevet lavere mellem to syn, det kan være snyd såvel som det gamle speedometer var i stykker
rene J Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 26

#38 27. sep 2014 ok takker
rene J Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 26

#39 10. nov 2014 jeg synes jeg så en der sagde at sådan en f2 fra 92 skulle koste var 16000kr hvad skal sådan en f3 fra 96 sådan ca ligge på
Chris G (Fr.havn) Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 21 Følgere: 21 MC-er: 6 Emner: 155 Svar: 1.076

#40 10. nov 2014 Har også kun godt at sige om den maskine. Jeg har kørt ca 60.000km på min indtil vidre, og det eneste der har været problemer med er strammeren og ensretteren, men hvis man smutter på e-bay er det ting til under 1500kr alt i alt. Ellers er den super billig i drift...
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#41 10. nov 2014 #40
da din knastkæde strammer gik i stykker, hvordan lød den?
når jeg har kørt min varm og slukker den, så skramler den rimelig meget når jeg starter den igen lige efter. kører 100 meter og så er den stille igen, eller når den har stået i tomgang et minut's tid bliver den også stille igen
Chris G (Fr.havn) Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 21 Følgere: 21 MC-er: 6 Emner: 155 Svar: 1.076

#42 10. nov 2014 Det var mest i påløb at den brokkede sig, så skrallede den. Jeg løste problemet ved at skille strammeren ad, og hugge et 6.5mm bor i røven af den på drejebænken, efterfulgt af 8mm gevind. Derefter monterede jeg selve cylinderen/stemplet som sider inden i huset igen, og skruede en tilpas lang bolt i, således at den trykkede på indersiden af cylinderen. Så blændede jeg hullet til olietrykket af, og vupti, så havde jeg en manuel strammer, som kun kostede ca. 10min af mesters tid
Chris G (Fr.havn) Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 21 Følgere: 21 MC-er: 6 Emner: 155 Svar: 1.076

#43 10. nov 2014 Men det er 99% sikkert at det er strammeren det der - min skramlede også lidt i tomgang...