Honda CB 125 årgang? {{forumTopicSubject}}

Så har jeg lige fået hentet vinterprojektet hjem.

Jeg har scoret mig 2 stk Honda CB 125. Fra hvad jeg mener er noget start 1970erne.

Er der nogen der kan hjælpe mig med at komme det lidt nærmere?

Planen med cyklerne er at bygge en klassisk trial mc.

Hondas trialcykel TL125 er bygget på samme stel og motor som CB'eren er. Så det burde da være muligt.

Se svar (32) >>

Andre forumemner med "Honda CB 125"

HONDA CB 125 F
Honda cb 125 f Under tilkørsel; foregår uden omdrejningstæller. P.t. nået de første 210 km.

Skrevet af: Lars - 11. jun 2024

Honda CB 125 TWIN
Hvor kan tandkrans bag svinghjul evt. købes? Har billede

Skrevet af: Niels Jørn Fenger S - 27. okt 2010

Honda cb 125 t
Godaften allesammen. Sidder lige og kigger på MC´er selvom der noget tid til at jeg kan få kortet endnu ; ( Har kigget lidt på sådan en Honda og ville lige høre om den kan trække noget selvom motor...

Skrevet af: Anders A - 1. aug 2010

Se alle forumemner med "Honda CB 125"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytterengøring 75 kwm lejlighed i Køge 1.850 kr.
Små tømreropgaver 1.800 kr.
Flytterengøring 130 kwm 2.698 kr.
Rettet dobbelt dør 340 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Honda CB 125 årgang?

Blæksmeden Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 61 MC-er: 12 Emner: 234 Svar: 954

#1 15. nov 2014 2
Blæksmeden Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 61 MC-er: 12 Emner: 234 Svar: 954

#2 15. nov 2014 3
Blæksmeden Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 61 MC-er: 12 Emner: 234 Svar: 954

#3 15. nov 2014 Og her et billede af hvad jeg stiler imod.
Dog tænker jeg helt at fjerne sædet, og lave det lidt mere ala en moderne trialcykel.
VD (horsens) Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 10 Følgere: 26 MC-er: 3 Emner: 56 Svar: 1.395

#5 15. nov 2014 Uden at vide det ligner det mere noget fra midt 80´erne?
VD (horsens) Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 10 Følgere: 26 MC-er: 3 Emner: 56 Svar: 1.395

#6 15. nov 2014 Har den 6 eller 12 volt?
VD (horsens) Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 10 Følgere: 26 MC-er: 3 Emner: 56 Svar: 1.395

#7 15. nov 2014 I 84 gik de fra 6 til 12 volt. Så jeg skyder på sidst i 70 eller først i 80´erne
Kim R Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 4 Følgere: 238 MC-er: 5 Emner: 32 Svar: 1.155

#8 15. nov 2014 Den hedder vist CG 125 . Det er den model Haojin kopier . Sådan en Honda TL 125 / 150 har længe været min ønskecykel , men desværre lidt for dyre til min pengepung. Så jeg havde faktisk selv overvejet sådan en CG 125 , eller en Haojin til at bygge noget replika .
Bliver spændende at se hvad du får ud af det .
God arbejdslyst , og husk at oploade billeder som projektet skrider frem.
KIM
Kim R Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 4 Følgere: 238 MC-er: 5 Emner: 32 Svar: 1.155

#9 15. nov 2014 http://www.kaila.net/tl125/

Her kan du finde info og mere om TL 125 modellen.
KIM
Blæksmeden Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 61 MC-er: 12 Emner: 234 Svar: 954

#10 15. nov 2014 2slow
Jeg har jo 2 stk. Og skal kun bruge den ene.
Kim R Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 4 Følgere: 238 MC-er: 5 Emner: 32 Svar: 1.155

#11 15. nov 2014 Fristende , men har ikke plads til en cykel mere lige nu . Har med blødende hjerte lige måtte sælge min MZ af samme grund.
Men mon ikke den ville være god at have som reservedele til dit TL projekt ?.I øvrigt har jeg en Geely 150 som måske får turen i stedet .Den har jo samme motor , bare 150 cc.........og desværre støbte fælge.
KIM
Blæksmeden Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 61 MC-er: 12 Emner: 234 Svar: 954

#12 15. nov 2014 Du har ret.
Det er en CG 125 og den er 6 volt.
Jo regner også med at beholde de dele jeg kan bruge.
Men hjul og alt det ryger.
Skal i princippet kun bruge motor, stel og gaffel. Og muligvis tanken.
morten l Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 17 Følgere: 24 MC-er: 5 Emner: 53 Svar: 1.482

#13 16. nov 2014 Har du en ekstra tank !??!? .. Jeg har og en CG´er, men den havde state og fået vand på sig I rigtig lang tid, og nu er tanken så rusten at man ikke kan lave den igen
Blæksmeden Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 61 MC-er: 12 Emner: 234 Svar: 954

#14 16. nov 2014 Jeg har en extra tank ja. Men den har desværre en stor bule.
Men søger efter en mindre tank til projektet.
Så hbis jeg finder det er den gode af dem til salg.
Blæksmeden Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 61 MC-er: 12 Emner: 234 Svar: 954

#15 16. nov 2014 2slow
Mon dynamodækslet dra en geely så passer på min?
Det mamgler nemligt på begge motorer.
Blæksmeden Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 61 MC-er: 12 Emner: 234 Svar: 954

#16 16. nov 2014 Fuck hvor er mine fingre bare for fede til at skrive på en tlf.
Morten (Bagsværd) Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 11 Følgere: 28 MC-er: 2 Emner: 16 Svar: 1.489

#17 16. nov 2014 Honda CG125 var på det danske marked sidst i 80'erne (1987-88 og et par år frem til ca. 14.000 kr. dengang).

Men den kom frem allerede i 1976 - derfor 70'er-stilen
morten l Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 17 Følgere: 24 MC-er: 5 Emner: 53 Svar: 1.482

#18 16. nov 2014 altså den budre ihvert falt passé dele med en Haojin ... jeg prøved faktisk at få Haojin impotøren I tale da jeg så ville købe en ny tank til min CG .. men der sker lige omkring ikke en skid !?!?! ..

DU siger en bule !!.. altså I mangel af bedre, er jeg stadig interesseret... min har jeg matte "lime" med kemisk metal, og det gider synsmanden nok ikke at se på ... Hvis du har en ekstra kick-start, må du endelig sige til ...

Det gode ved den lille Honda er jo at den er nærmest uopslidelig .. Min havde ikke været startet I mere end 10 år, havde stået udenfor vor vand havde pisset ned på den, vel fra en defect tagrende I årevis .. jeg rensede kaburatoren, skubbede den 10 meter ( selv med 10 år gammelt benzin I ) , og den sprang igang, med og kunne stå med 800 omd I tomgang ... SKØN mc ..
Morten (Bagsværd) Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 11 Følgere: 28 MC-er: 2 Emner: 16 Svar: 1.489

#19 16. nov 2014 CG'eren er jo nærmest konstrueret til udviklingslandene. Derfor er den enkel og solid. Min CG-klon (Haojin) har snart kørt 70.000 km (jeg kører også om vinteren). Og den kører stadig. Den er ikke så køn længere - men den starter altså hver morgen. Også i 14 graders frost

Med hensyn til dele tror jeg det er nemmere at gå på eBay og finde CG125-dele
Kim R Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 4 Følgere: 238 MC-er: 5 Emner: 32 Svar: 1.155

#20 16. nov 2014 Tror ikke umiddelbart at dækslet er ens . Men svært at sige , uden at have begge motorer i " hånden " .
KIM
Kim R Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 4 Følgere: 238 MC-er: 5 Emner: 32 Svar: 1.155

#21 16. nov 2014 PS ;
Sliddele som tandhjul bremsebakker og lign. , kan du få hos AT MC-Teknik.
KIM
Kim R Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 4 Følgere: 238 MC-er: 5 Emner: 32 Svar: 1.155

#22 16. nov 2014 http://www.dba.dk/motorcykel-motorcykel-honda/id-1010337184/

Måske ham her har et dynamo dæksel i overskud ?.
KIM
Kim R Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 4 Følgere: 238 MC-er: 5 Emner: 32 Svar: 1.155

#23 30. jan 2015 Hey ;
Sker de noget omkring dit trials projekt ? .
KIM
Blæksmeden Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 61 MC-er: 12 Emner: 234 Svar: 954

#24 30. jan 2015 Jada! Smider lige lidt billeder op i løbet af weekenden.
Har lige været 1 1/2 måned i Australien. Så er først kommet rigtigt igang nu her.
Kim R Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 4 Følgere: 238 MC-er: 5 Emner: 32 Svar: 1.155

#25 30. jan 2015 Bliver spændende at se hvor langt du er nået .
Og Australien........nok det eneste land jeg gerne ville prøve at køre på tværs på mc .
Der findes ALT Down under ..........fantastisk .
Håber du havde en fed tur .
KIM
Blæksmeden Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 61 MC-er: 12 Emner: 234 Svar: 954

#26 30. jan 2015 Det var en kanon tur.
Lånte en KLR 650 dernede og havde en hel dag med hårnålesving og fantastisk natur. Og så resten af familien som bor der, var jo også godt at besøge.
Har boet dernede i 4 år og kørt rundt i 4x4 og på MC. Får aldrig nok af det land. Kommer ser ca hvert 5. År. Næste gang snakker vi om at konen skal have sig et mc kort og rejse rundt på mc med ungerne bagpå.
Kim R Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 4 Følgere: 238 MC-er: 5 Emner: 32 Svar: 1.155

#27 31. jan 2015 Har desværre aldrig været der........og er IKKE misundelig...?
Og ja , der er alt den natur man kan ønske sig, fra den ene yderlighed til den anden .
Kender en der kørte rund dernede i 3 mdr. på en Yamaha XT 600 . Han har fortalt nogle vilde historier om sin tur , og siden da har jeg været vild for at prøve det også .
Desværre er helbred og pung ikke til det mere..................Så må nøjes med at trille rundt herhjemme .
Her er nu også meget rart , men ikke det store eventyr .
KIM
Blæksmeden Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 61 MC-er: 12 Emner: 234 Svar: 954

#28 31. jan 2015 Har fået lavet sæde og en halv bagskærm.
Forlænget bagstel med ca 4 cm.
Det er det original 17" hjul der sidder bagpå.
Mangler at flette et nyt med 18" fælg i næste uge regner jeg med.
Blæksmeden Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 61 MC-er: 12 Emner: 234 Svar: 954

#29 31. jan 2015 Skal også have lavet en anden tank der følger flowet i sæde og bagskærm.
Det bliver en dummytank af glasfiber, med en lille ét liters tank lavet af en gammel militær drikkedunk i alu.
Kim R Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 4 Følgere: 238 MC-er: 5 Emner: 32 Svar: 1.155

#30 31. jan 2015 Så sker der da noget . Foreløbig ser det godt ud , lyder frækt med den lille alutank .
Fandt lige et billed af nyere CGèr i scrambler stil . Rimeligt simpelt , men alligevel rå .
Skal selv i gang med min Geely 150 , når vejret bliver lidt varmere .
KIM
Kim R Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 4 Følgere: 238 MC-er: 5 Emner: 32 Svar: 1.155

#31 31. jan 2015 PS ;
Og så lige den her.
Blæksmeden Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 61 MC-er: 12 Emner: 234 Svar: 954

#32 31. jan 2015 Dem har jeg også luret lidt på til den anden cykel.
Kim R Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 4 Følgere: 238 MC-er: 5 Emner: 32 Svar: 1.155

#33 26. feb 2015 Endnu en til inspiration .