er denne MC noget værd???? {{forumTopicSubject}}

hey MC-galleri nu er jeg en af de heldige der har erhvervet mig A1 kortet og skal da også have en MC her til foråret, dog vil jeg ikke ofre ret mange penge på sådan en lille maskine ikke mere en 5000kr.

Det var jo så jeg fandt Daelim vs 125 chopper og ville da lige høre om der er nogen der har kendskab til sådan en maskine eller mærket?.

vil også godt lige høre, for nu er jeg jo en stor gut på 195 cm og 120kg så tænkte lidt på om jeg er for stor til en chopper eller hvad? gerne anbefalinger. Tak for jeres tid drenge.

Se svar (38) >>

Andre forumemner med "er denne MC"

Hvem havde denne MC?
Hej Gutter og gutinder :) Jeg tænker at denne gamle annonce herfra, betyder at den gamle GS1000G var ejet af en bruger herinde. Er der nogen der ved hvem?

Skrevet af: Jack O - 21. mar 2021

Hjælp!!. Er denne mc ok?
Hej alle. har kigget lidt på denne mc. http://www.dba.dk/asp/soegning/detail.asp?annonceid=53118318 Jeg kender ikke denne model så godt, så jeg håber i vil hjælpe mig lidt. Er den pengene værd...

Skrevet af: kenneth (Lolland) C - 18. jan 2008

120+ mc´er denne weekend
Sad lige og kiggede på de 2 arrangementer, der er for galleriets medlemmer denne weekend.. Den store fælles tur hvor der pt er 60 tilmeldte og så bane turen i sverige, hvor der også kommer 60+ al...

Skrevet af: *ZxmiC * - 13. jul 2006

Se alle forumemner med "er denne MC"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Removal of mattress and Bed frame - already dismantled. 700 kr.
Ophæng af: gardinskinner, 2 x tv, væghængt vasketøjs-kasse 1.500 kr.
Opsætning af loftslamper 600 kr.
Samling af møbler 1.200 kr.
Udendørs lampe re-montering 800 kr.
Murer arbejde 3.800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: er denne MC noget værd????

Nicolai J Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 38

#2 17. mar 2015 haha så det du siger er at jeg nok skal anskaffe mig noget japaner?
Carsten a.k.a. Fister® Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 32 Følgere: 36 MC-er: 7 Emner: 209 Svar: 1.923

#3 17. mar 2015 Den lille kinøjser er for lille.... Eller også er du for stor.

Find en brugt japaner på minimum 250 ccm i stedet...
Nicolai J Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 38

#4 17. mar 2015 det er jo det, men må sku nøjes med de 125cc og maks 15 hypper
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#5 17. mar 2015 #3 Skift råd til en der har A1 kort.

Dealim er IKKE en kineser. Det er en koreaner. Nogen vil måske mene der ikke er forskel, men det er der. Hvor kineserne i høj grad har handlet om billigt køretøj til masserne, så er daelim lavet til at konkurrere med de mere anerkendte mærker. De kom på markedet nogle år før de billige kineser, og prisen var den gang +30.000kr. Der er altså på ingen måde tale om en discountknallert.
Den du har kig på, er sikkert fra starten ad nullerne, dvs en 2001/02 model, og har den fået samme opmærksomhed fra sin ejer, som en tilsvarende japaner normalt får, så er krom og lak stadig pæn.
Den vil trække dit korpus præcist ligeså godt som enhver anden MC der må køres pø A1 kortet.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#6 17. mar 2015 Kan se der står en årgang 2000 til salg på G&G for 3.500kr med 32.000km på klokken. Og ud fra billederne at dømme, står den langt flottere end en 2 år gammel kineser, og sikkert på niveau med en tilsvarende japaner.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#7 17. mar 2015 Ja for alle koreanere er jo kæmpestore, så det er den bygget til
Nicolai J Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 38

#8 17. mar 2015 #5
tak Jesper det giver sku lidt mere afklaring på hvad det er for nogle maskiner, kunne da godt tænkes at det kunne blive den, og med helårs forsikring på 1580 kr kan det sku ikke gå helt galt
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#9 17. mar 2015 Allan R: Der findes ikke rigtigt nogle 125'ere der er fysisk store maskiner.
Nicolai J Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 38

#10 17. mar 2015 #9
Jesper vil så sige at honda varadero 125 er satme stor og er faktisk på størrelse med de fleste 600-700 kubikker, den er dog mega dyr og er meget sjælden i DK
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#11 17. mar 2015 Jesper:
Det er jo problemet som dem der lavede loven har overset, og der mener jeg ikke man kan sige at det er ens eget problem, på sigt taber man jo en motorcyklist på gulvet der.
Den lov er noget gylle, ikke ordentligt tænkt igennem, 96 eller 98 hk, den ene kan drosles, den anden ikke, hvorfor?
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#12 17. mar 2015 #10: Korrekt, XLV125 og andre offroadere som f.eks TDR125 er af pæn størrelse
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#13 17. mar 2015 Offroadere kan vel også pumpes op i affjedringen så de passer til personens vægt.
Nicolai J Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 38

#14 17. mar 2015 tror sku alle er enig i at den særlov er på ingen måder er gennemtænkt og burde i den grad laves om så vi er ens med de andre europæiske lande.
Nicolai J Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 38

#15 17. mar 2015 må sku nok ærligt indrømme de motarder er ikke rigtig er noget for mig, kørte på en kawasaki d-tracker 125 hvilket resulterede i øm røv :D.
dog lige d-tracker 125 er efter min mening en svag motorcykel kunne lige trække 90 ned ad bakke med mig på, hvorimod da jeg var på glatbane kørte jeg på en kawasaki eliminator 125 som jeg fik op på 90 hvor jeg så løb tør for vej. Kunne sikkert godt få den over 100kmt hvis der var mere vej.
Carsten (Smygehamn) H Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 43 Følgere: 47 MC-er: 3 Emner: 93 Svar: 2.746

#16 17. mar 2015 Andre europæiske lande har også de regler, så det er ikke kun i lille Danmark, de findes
Søren M Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 3 Emner: 41 Svar: 564

#17 17. mar 2015 https://www.facebook.com/groups/110854535592496/?fref=nf

Se den gamle kawa 400 her på gruppen
Henrik . Tilmeldt:
okt 2008
Følgere: 44 MC-er: 26 Emner: 23 Svar: 1.454

#18 17. mar 2015 Skulle jeg starte nu ville jeg klart kigge på en TDR 125 da den fysisk er pæn i størrelsen. Jeg har en som du er velkommen til at komme og prøve. Den er ikke til salg og ikke ligefrem droslet da den har 170ccm tun m.m., men den fysiske del af det kunne du jo få tjekket af...
Henrik . Tilmeldt:
okt 2008
Følgere: 44 MC-er: 26 Emner: 23 Svar: 1.454

#19 17. mar 2015 #17... læs tråden
Henrik . Tilmeldt:
okt 2008
Følgere: 44 MC-er: 26 Emner: 23 Svar: 1.454

#20 17. mar 2015 @ Carsten?????
Hvilke andre lande har de regler?
Nicolai J Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 38

#21 17. mar 2015 #16
carsten ja de har næsten samme regler bare at aldersgrænsen er meget anderledes hvor det i tyskland er
Tyskland
A1= 16år
A2= 18år
A= 22år dog hvis man har 2 års erfaring på A2 kan man få det som 20år.

Danmark
A1= 18år
A2= 20år
A= 24år dog hvis man har 2 års erfaring på A2 kan man få det som 22år
Nicolai J Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 38

#22 17. mar 2015 henrik
tak for tilbuddet, men kan se du er fra sjælland og jeg fra midtjylland, der er sku lidt lang vej. Har også kigget på en TDR 125, men er sku ik så glad for 2 taktere hvad angår pålidelighed og vedligeholdelse kan jeg da huske fra de forskellige scootere jeg har haft
Henrik . Tilmeldt:
okt 2008
Følgere: 44 MC-er: 26 Emner: 23 Svar: 1.454

#23 17. mar 2015 Min har vist rullet 52000km.... Det er jo ikke en kinaknallert.
Nicolai J Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 38

#24 17. mar 2015 nej nej hentyder jeg skam heller ikke, 2 taktere vil da til hver en tid være sjovere end 4 taktere, dog er der altså stadigvæk mere vedligeholdelse ved en 2 takter
Frederik H Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 23 Følgere: 14 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 435

#25 18. mar 2015 Nicolai, en d-tracker er et dårligt eksempel! Den er fysisk meget lille. Hvis du vil have nogen der er nogenlunde i størrelsen i 125 cc klassen, er det altså en offroader jeg også ville tage, en hyosung xrx, tdr, og de andre der allerede er nævnt. En 2-takts kvalitet motorcykel vil være meget mere pålidelig end den "koreanerknallert" du har gang i
Frederik H Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 23 Følgere: 14 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 435

#26 18. mar 2015 Jeg kan ikke rigtig se der er mere vedligeholdelse ved en 2 takter, det skulle da lige være at der skal fyldes olie på engang imellem.
Nicolai J Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 38

#27 18. mar 2015 #26
det jeg mener er at en 2 takter har på et eller andet tidspunkt brug for enten skift af stempelringe eller stempel, der er altså bare meget mere slid i motoren
Jesper H Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 32 Svar: 777

#28 18. mar 2015 Hvad med en Virago eller Marauder, ved godt at de nok begge har en lille smule over 15 hypper men tror sgu ikke du vil løbe ind i de store problemer over det
Nicolai J Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 38

#29 18. mar 2015 er de ikke under 15 heste begge 2 altså ihvertfald hvis det er 125cc modellen?? og må ærligt indrømme gider sku ik rigtig ofre så mange penge på de her små maskiner
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#30 18. mar 2015 Frederik:
En 2 takter holder typisk 20-30.000 km og en 4 takter over 100.000 km, grunden er de antal omdr en 2 takter opererer med og ydelsen er meget større, følgelig er slidtagen der efter.

En RD350 YPVS med 60 hk blev efter 25.000 km målt igennem, alt var slidt under mindste mål, kun gearkassen var 100% i orden, Das Motorrad.
Nicolai J Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 38

#31 18. mar 2015 #30
og det er sådanset lige præcis som Allan siger, og det er sku derfor jeg ikke gider en 2 takter
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#32 18. mar 2015 Og så er den hysterisk, trækkraften ligger højt oppe i registret, man stresser mere når man kører 2 takt, med fuld hane
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#33 18. mar 2015 En 125ccm totakter der er droslet til 15hk har slet ingen trækkraft.

Som 18 årig ville jeg i den grad også bare gå efter noget det er billigt. Og en daelim til 3.500kr er billigt og stabilt. Så er man ude på vejene.
Frederik H Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 23 Følgere: 14 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 435

#34 18. mar 2015 Jeg havde en dt 175 ccm, der trak fint efter 42000 km uden motorrenovering. Jeg føler sku ikke at den stressede mere end min Hyosung. Men fair nok, 2 taktere slides måske hurtigere. Men de timer du sparer ved at du kommer hurtigere frem, kan du jo så bruge på at skifte stempel+stempelringe hver 4 år. (hvis du formoder at du kører 10.000 om året)...
Nicolai J Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 38

#35 18. mar 2015 #33
nemlig for hvis jeg skal begrænse F.eks. en aprilia rs 125 til 15 er det tit en elektronisk begrænsning der begrænser omdrejningstallet på maskinen.
Carsten (Smygehamn) H Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 43 Følgere: 47 MC-er: 3 Emner: 93 Svar: 2.746

#36 18. mar 2015 sverige har også disse regler

http://www.korkortsportalen.se/jag-ska-ta-korkort/A--Motorcykel-huvudsida/

dog med aldersgrænsen som i Tyskland
Doktor T Tilmeldt:
mar 2014
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 11 Svar: 108

#37 18. mar 2015 Jeg er selv ca. 190cm og havde en Honda CBF125 før jeg købte min nuværende CB500 og selvom CB500'eren jo er en større motorcykel motormæssigt sad jeg bedre på CBF125 - Jeg vil faktisk gå så langt som at jeg sad rigtig godt på den. Derudover er den latterligt billig i drift, så man kan spare endnu flere penge sammen til en større maskine

Nu ved jeg godt du spørger efter en billig maskine, men husk at tænke salgsprisen ind i ligningen: En person køber en ny kineser til 10.000kr som efter 2 år sælges for 5000kr værd, mens en anden køber en Honda CBF 125 brugt til 15.000kr som sælges efter 2 år til 13.000kr - Hvem af de to personer brugte flest penge på sin motorcykel?

(jeg ved ikke om priserne er realistiske - så hæng mig ikke op på det)
OU812 Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 1 Følgere: 55 MC-er: 12 Annoncer: 2 Svar: 271

#39 19. mar 2015 Den er sgi da meget sød og hvis den går i stykker kan du bare smide den ud.

http://www.guloggratis.dk/transport/motorcykel/anden/annonce/billeder/27100770-daelim-motorcykel-nedsat
Nicolai J Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 38

#40 19. mar 2015 #39
jamen det er jo det, går den så går den