Vedr. service vs. gør-selv {{forumTopicSubject}}

Hej alle!

Min SV650s fra 2010 nærmer sig sit 18.000km service (lille service). Dette er første gang, at jeg skal have den til service, mens tidligere ejer(e) har overholdt alle tidligere service.

Personligt mener jeg godt, at jeg kan lave dette service selv (olie, oliefilter, bremseklodser er første tanke), hvilket ville gøre det hele lidt billigere.
Dog ville jeg høre mht. jeres erfaring om gensalgsværdien er bedre, hvis service-bogen er udfyldt?

Kan det betale sig i sidste ende, når maskinen skal sælges, at man betaler lidt mere for service nu?

På forhånd tak!

EDIT: Hvis der er nogle SV-riders derude, der kan komme med en ca. pris på 18xxx km service, så ville det også være lækkert. Det bliver enten Enghave eller FA-motosport i København.

Se svar (9) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

græsklipning 650 kr.
Fjern hvepsebo 500 kr.
Hækklipning 1.000 kr.
Robotplæneklipper fejlfinding 1.030 kr.
Rengøring af vægge og lofter ned i grundrens 3.630 kr.
Fjerne hvepsebo under udhæng… Kan nåes fra jorden 840 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Vedr. service vs. gør-selv

Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 81 MC-er: 16 Emner: 48 Svar: 2.884

#3 7. apr 2015 MHT værdi ved gensalg, så kommer det i den grad an på om du vil sælge den i morgen, eller om ti år.
vil du sælge den i løbet af de næste par år, så vil det have en indflydelse på prisen, nok ikke så meget som du sparer ved at servicere den selv.
hvis du sælger den om ti år vil det have absolut ingen indflydelse på prisen den bliver solgt til til den tid.

jeg laver al service selv
Søren B Tilmeldt:
apr 2015
Følger: 6 Følgere: 4 Emner: 11 Svar: 38

#4 7. apr 2015 Et skud i tågen ville være om måske 3 år, så jeg ville helt sikkert nå flere service inden salg.
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 81 MC-er: 16 Emner: 48 Svar: 2.884

#5 7. apr 2015 så er der mange penge at spare ved at servicere selv. salgsprisen vil måske falde 2-4000 til den tid, men du vil have sparet meget mere på service.
men husk det den dag den skal sælges
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.677

#6 7. apr 2015 2000-4000 er overdrevet for en sv. den falder maks 1000... det er ikke noget man plejer at presse på med, og dokumentere du det med billeder, og eller excel ark, (km tal , og hvad der blev lavet der), og virker seriøs overfor køber, har det ingen betydning overhovedet.. Det er det samme med en bil, men igen, jo dyrer mc/bil jo stører forskel logisk nok... Og til en værdi af under 100.000 vil jeg ikke tøve et sekund med at gøre det selv!
Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.365

#7 7. apr 2015 hvis du gemmer div kvitteringer på bla olie og filter osv, osv, så kan ny ejer se du har købt og sikkert også skiftet det, så er der ingen problemer med at gøre alt selv, hvis man kan finde ud af det .

mvh
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 295 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.647

#8 7. apr 2015 Så længe du gemmer kvitteringer for indkøb af olie + filter osv, så er det en god nok service historik i min verden.
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 175 Følgere: 164 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.462

#10 8. apr 2015 hehe , ja mht. hjemmemekanikere så tager vi lige et hurtigt kig i forummet .... damn .... køber faktisk hellere en totalskadet mc med servicebog end af mange af medlemmerne herinde
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 175 Følgere: 164 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.462

#11 8. apr 2015 mht. dokumentation for service , bare vær ærlig den dag du vil sælge , ville du selv være naiv og købe på baggrund af en kvittering og tro tidligere ejer er kvalificeret mekaniker ?
desuden er det ikke "kun" olieskiftet , men også at være vågen overfor nært forestående fejl , slidtage osv. DU som mekaniker påtager dig ansvaret for
Maho C Tilmeldt:
aug 2014
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 27

#12 9. apr 2015 Jeg ville til enhver tid vælge en MC med servicebog. jeg kan også selv lave service men at en mekaniker der arbejder med det til hverdag og kan se hvis der er noget andet galt er mit fortrukne.