baghjulsleje sidder fast... {{forumTopicSubject}}

Hej!
Jeg fik mit værktøj til at trække lejer ud i dag, og gik derfor igang. sættet er et af dem med en slæde hammer, og nogle toppe som man fører ind i lejet, og så spænder til de udvider sig, herefter kan man banke lejet ud. de 2 første lejer, altså dem inden i selve bagdækket, sad rigtig godt fast, men efter varme og jeg begyndte at slå bagfra med en hammer kom de fri!

Det store leje som sidder ved tandhjulet er umuuuuuuligt at få af, trods jeg har prøvet med varme, og banke så hårdt jeg kunne både forfra (med slædehammeren) og bagfra med en passende top....

jeg har adgang til en 40 ton presser. hvis jeg nu benytter mig af den, hvad skal jeg så lade delen hvile på? vil tandhjulet blive skævt hvis den hvilede på det? (skal det afmonteres først?)

Se svar (42) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Spartling af huller i væg 205 kr.
Rengøring 750 kr.
Fjernelse af træstub 1.400 kr.
Fjerne træstamme 700 kr.
Bruser slangen er kommet løs for brus hovedet 500 kr.
Elektrikerhjælp til udskiftning lysdæmperkontakter til almindelig tænd/sluk kontakter 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: baghjulsleje sidder fast...

Johnny B Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 46 Følgere: 95 MC-er: 2 Emner: 51 Svar: 483

#1 20. maj 2015 Det lyder voldsomt med 40 ton , kan den ikke tages med aftrækker hos en mekaniker ???
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 9.972

#3 20. maj 2015 Find en rør stump ( med indvendig hul lidt større end recessen som lejet sidder i) læg navet op i rørstumpen og pres fra bagsiden, bum så er den ude
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.677

#4 20. maj 2015 haha henrik jeg banker skam den rigtige vej. http://www.ebay.co.uk/itm/301574441921?_trksid=p2060353.m2749.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT så man banker op ad for at trække det ud... og som sagt ligeledes har jeg prøvet at give den tæv bagfra med en top, hvor tandhjulet lå mellem to træstubbe (også prøvet med 2 mursten, tandhjulet hopper bare så)

Den bruger vel heller ikke alle 40 tons hvis det ikke er nødvendigt. det er jo bare sådan en manuel hydraulisk fætter

Jeg tror mit hovedproblem er at holde tandhjulet fast mens man banker... energien flyver til alle sider og bliver ikke ordentlig centret når det ikke sidder fast i guess?
Jabbekot Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.545

#6 20. maj 2015 Lige præcis, HH
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 9.972

#7 20. maj 2015 Korrekt. Og når man har en presser tilrådighed. Så bruger man den. Slag er forbeholdt søm,dumme kællinger og møgunger
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.677

#8 20. maj 2015 små 300 kr er nu billigt i forhold til sættet koster 1000 i danmark

Men hvordan i alverden skal jeg komme til den yderste lejeskål. Kigger man ind fra den anden side kan man kun se inderste lejeskål
Casper S Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 91

#9 20. maj 2015 Hans Henrik

Misforstår jeg, eller siger du at man aldrig trækker på inderringen af et leje?
Hvordan vil du så afmontere et leje, hvor man ikke kan komme til fra den anden side?
Har flere gange brugt en aftrækker som på billedet og det fungerer yderst effektivt.
KJJ92DK Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 11 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 39 Svar: 3.199

#10 20. maj 2015 smid den da i presseren og så bare hold øje med trykket du burde ikke komme over 2 bar(tvivler på mere end 1, hvis du ikke selv er vant til at bruge den så få en der er til at hjælpe)
og bare lig den på boltene evt smid møtrikker på så den ikke hviler på gevindet
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 9.972

#11 20. maj 2015 Man klemmer/trækker/slår på den ring der sidder fast.... HVIS det er muligt, er det ikke det så må man lade kuglerne overføre kraften. Det resulterer nogle gange i at lejet sprøjter fra hinanden og man må både slibe og svejse for at løse opgaven... Sådan er livet
Kim M Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 20 Følgere: 22 MC-er: 2 Emner: 56 Svar: 1.962

#13 20. maj 2015 Kan man ikke bruge en varme pistol eller ligne til at løse den med?
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.677

#14 20. maj 2015 nej hans bare så den lidt større ydrering på konusen ikke kan komme ud igen. Kan jeg først få den til at rykke sig lidt ryger den ud med det samme, er jeg overbevist om, sådan var det med de andre.

Har prøvet med varme på navet. (ikke lejet)
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 380 MC-er: 1 Emner: 498 Svar: 11.640

#15 21. maj 2015 Så ud med den inderste ring og derefter videre med yderringen.
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.677

#16 21. maj 2015 YOLO... jeg brugte presseren og en 27 mm lang top som pressepind. Så glæder jeg mig til lejerne ankommer i morgen!
KJJ92DK Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 11 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 39 Svar: 3.199

#17 21. maj 2015 hvor meget nåde trykket så op på? mindre end det kunne ses?
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.677

#18 21. maj 2015 Den viser i TON den skulle ha ca. 2ton så det kunne knap ses på nålen. Men jeg sværger jeg hammerede i det leje med den hammer som en gal mand. sådan en presser er sq rar at ha. Tak for tippet med møtrikkerne, det var smart for at få en god plan overflade
KJJ92DK Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 11 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 39 Svar: 3.199

#19 21. maj 2015 PS så bare i presseren igen når den nye skal i og når der så Begynder at komme tryk skulle der sidde der
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.677

#20 21. maj 2015 havde bare tænkt mig at slibe de gamle lidt ned på siderne og så brug dem til at banke de nye i.

Risikere jeg ikke at bøje navet ved din metode?
KJJ92DK Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 11 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 39 Svar: 3.199

#21 21. maj 2015 skulle det være en anden gang
KJJ92DK Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 11 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 39 Svar: 3.199

#22 21. maj 2015 nope ikke vis du presser lige (gerne brug det gamle lej så langt som muligt
men vis du presser skævt så jo

det er det de gør på værksteder
KJJ92DK Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 11 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 39 Svar: 3.199

#23 21. maj 2015 PS her kan du jo passende rykke klodserne sammen så der ikke er luft under og størst anlægsflade
Doktor T Tilmeldt:
mar 2014
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 11 Svar: 108

#24 21. maj 2015 Var dine lejer blevet dårlige siden du skiftede dem?

Og er der nogen grund til at skifte lejer med mindre de føles slidte, eller der kommer mislyde fra dem?
KJJ92DK Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 11 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 39 Svar: 3.199

#25 21. maj 2015 det er der ikke men er det ene leje i et hjul gået er det/de andre jo blevet belastet mere og kan derfor havde taget skade
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.677

#26 21. maj 2015 Som det ses her, var det ene leje fuldstændig færdigt.. det skete på vej ned til padborg park, fra nordsjælland (350km) og at jeg så tog en trackday på det og kørte hjem på det også gjorde det nok ikke meget bedre... det larmede af helvede til fra baghjulet!

Jeg bestilte så et nyt sæt til 280 kr. inkl 2 tætte ringe og alle 3 lejere.. og så tænkte jeg, jeg lige så godt kunne skifte de to andre nu jeg var derind, og som KJJ92DK siger, kan de være blevet belastet mere og derfor gå indenfor de næste par tusinde km...
KJJ92DK Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 11 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 39 Svar: 3.199

#27 21. maj 2015 Men det der er da ingen ting mit gik i tandhjuls navet sidste år (kunne kun høre det når jeg drejede til venstre) den faldt inder ring og kugler selv ud af yder ringen
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.677

#28 21. maj 2015 haha... well synes nu jeg er ret uheldig med lejere... bilen har også fået skiftet 2 hjul lejer og tårn lejer i efteråret... oh well :X
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 380 MC-er: 1 Emner: 498 Svar: 11.640

#29 21. maj 2015 Hvor langt havde det leje kørt?
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.677

#30 21. maj 2015 I alt? 24.500 km.
Tætneringen blev ødelagt under et dækskifte for 500 km siden (før lejet klagede), så det er der årsagen ligger.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 380 MC-er: 1 Emner: 498 Svar: 11.640

#32 21. maj 2015 Ja det var kort tid!
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.677

#33 21. maj 2015 Som jeg selv har lavet hans! men jeg nyder det! Det er lærerigt og sjovt at reparere. trods alt også lidt det mit kommende arbejde kommer til at handle om. erfaring er godt!
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.677

#34 24. maj 2015 hej jeg er kommet i tvivl omkring spaceren i midten af hjulet... nogle siger man skal hamre lejerne i, indtil spaceren sidder helt stramt, andre siger spaceren lige skal ha en mm, til at kunne bevæge sig i, og den så strammer sig selv, når man spænder hjulbolten med de 100mn, på den måde sikre man også den ligger perfekt inden i hjulet ifht til akslen, så helder til den sidste??
KJJ92DK Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 11 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 39 Svar: 3.199

#35 24. maj 2015 vis der er plads til røret kan give sig kan du jo trække lejerne skæve når du spænder
men du kan jo evt finde en top der kan gå uden over hjul bolten og så presse den sidste i Men hjulbolten sat igennem
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.677

#36 24. maj 2015 så de skal side så stramt at når man drejer det ene hjulleje vil det andet leje også dreje?
KJJ92DK Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 11 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 39 Svar: 3.199

#37 24. maj 2015 ja altså rørets længde burde jo passe med når yder ringen i lejerne sidder hvor den skal
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.677

#38 24. maj 2015 tak! og oh my god... den ene seal passer ikke i mit hjul... oplever sådan noget lort hver gang jeg køber disse "all in one packages" uanset mærker...

kan jeg kører med det gamle totalt smadrede lejepakning i en uges tid, når der kun køres på tøre veje? det er den seal mod bremseskiven
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 9.972

#39 24. maj 2015 Fyld den gamle med fedt, og brug den i en uge ( fedt fanger alt snavs, så det ikke når dit leje ;-))
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.677

#40 24. maj 2015 god ide brian. tak
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.677

#41 24. maj 2015 Jeg kan ikke rigtig finde ud af hvad størrelse den er da den er hakket med skruetrækkeren lige der hvor det står, og i hayness står det heller ikke, men mon ikke det er den samme som gsxr 600erens? både gsxr 600/750/1000/haybusa osv er ens. og min er da vidst samme fælg?

træls at ha en mc de ikke har over there

http://www.suzukipartshouse.com/oemparts/a/suz/508b0998f870023530723636/rear-wheel

i så fald skulle det være part nr. 09284-37001
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 9.972

#42 24. maj 2015 Det er en ganske almindelig simmering udv/indv str samt bredde, eks. 65-42-5 den fåes garanteret hos den lokale kugleleje pusher
Finn S Tilmeldt:
feb 2014
Følger: 7 Følgere: 6 Svar: 5

#44 28. maj 2015 Hvorfor monterer I ikke lukkede lejer ? De koster ikke ret meget mere men man er da fri for de står af i tide og utide.
Har kørt ca 135.000 med lukkede , så de holder da bedre end originale.
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.677

#45 28. maj 2015 dem jeg har købt er lukkede.. hvis du med lukkede mener plastikforsejlninger i siderne for at beskytte kuglerne
KJJ92DK Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 11 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 39 Svar: 3.199

#46 28. maj 2015 så er seals jo bare for udsendet skyld
Finn S Tilmeldt:
feb 2014
Følger: 7 Følgere: 6 Svar: 5

#47 28. maj 2015 Jo det er de lejer jeg mener.
Prøv at kig efter om de nålelejer ved link i baghjuls affjedringen er smurt, de får normalt ikke en skid fedt fra ny og holder derfor heller ikke længe.