Karburator is 2015? Karburator is 2015?

Jeg har flere gange oplevet symptomer på karburator isning om morgenen på min 1987 GPZ600r
Det burde ikke kunne ske med moderne benzin har jeg læst mig frem til, men kan de lave olie priser fået selskaberne til at ændre sammensætningen så der er mindre alkohol i?

0 synes godt om

Se svar (10) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Hylde mursten 500 kr.
Rådgivning støbning gulv 205 kr.
Rengøring af hel lejlighed 900 kr.
Hand curtain rail on ceiling 400 kr.
Afhente mindre fældet nåletrå 1.000 kr.
Ophæng af ting 400 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Karburator is 2015?

Jacob Ask Tilmeldt:
okt 2013
Følger: 2 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 12 Svar: 1.299

#1 27. dec 2015 Nej, mængden af bioethanol er lovbestemt.

0 synes godt om
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 90 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.500

#2 27. dec 2015 Dræn dine karburatorer ned i en kop. Du vil med sikkerhed se nogle vanddråber deri.
Suppler med karburatorsprit i tanken.

0 synes godt om
Jesper C Tilmeldt:
feb 2014
Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 6 Svar: 293

#3 27. dec 2015 Karburator isning kommer fra vandet i indsugnings luften, så den ender ikke i bunden af svømmerkaret

0 synes godt om
Karsten ; Hjørring; Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 3 Følgere: 26 MC-er: 5 Emner: 14 Svar: 1.476

#4 27. dec 2015 Næh, det kommer fra kondens i tanken:)

0 synes godt om
Dubbidoo Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 6 Følgere: 20 Emner: 49 Svar: 610

#5 27. dec 2015 Karsten: Det er for så vidt fuldstændig det samme som Jesper C skriver, det fortættes/kondensere i tanken og drypper ned i benzinen, men det findes i luften!

0 synes godt om
Michael R Tilmeldt:
jul 2008
Følgere: 33 MC-er: 4 Emner: 34 Svar: 1.773

#6 27. dec 2015 Det kondens vand der evt kan være i bunden af svømmerhuset stammer fra kondens i tanken ! Det der får en kaburator til at fryse er ganske rigtigt som Jesper skriver fra indsugnings luften. Det kommer oftest ved lave + gr 2-3 for der er en høj luftfugtighed. Når det så bliver " klemt " gennem kabu fryser det.
I med kaburator sprit så er probl. løst !!

0 synes godt om
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 293 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.724

#7 27. dec 2015 Det vil ende i svømmerhuset uanset hvad.

Gør som Jesper skriver.

0 synes godt om
Jesper C Tilmeldt:
feb 2014
Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 6 Svar: 293

#8 27. dec 2015 Det kan selvfølgelig være en tilfældighed at jeg gentagende gange har haft problemet på dage med temperaturer lige over frysepunktet, og der blot er tale om kondens fra tanken

0 synes godt om
Michael R Tilmeldt:
jul 2008
Følgere: 33 MC-er: 4 Emner: 34 Svar: 1.773

#9 27. dec 2015 Det er ingen tilfældighed mht temp.

0 synes godt om
Thomas M Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 11 Svar: 208

#10 27. dec 2015 Jeg har kørt året rundt i en del år. 2 dl sprit i tanken hver gang du tanker (i vinterhalvåret) løser dine problemer. Uanset om det er kondens i tanken eller fugt i luften

1 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Karburator is 2015?

Vis besked når der kommer nye svar til emnet

Annonce