Royal Enfield med nyt jern Royal Enfield med nyt jern

Så kommer RE med noget nyt. 411 kubiks encylindret vildskab
Hvis den får en human pris kunne den faktisk være et sjovt legetøj.

https://www.youtube.com/watch?v=VMb_HSvGZyo

0 synes godt om

Se svar (30) >>

Andre forumemner med "Royal Enfield med"

Royal Enfield
Hej Jeg påtænker mig at købe en Royal Enfield 350 eller 500 som nr 2 cykel til hyggeture.. Om det er en engelsk eller indisk model betyder ikke så meget.. Jeg ved at det er en gammel konstruktion l...

Skrevet af: Thumper-dk - 16. aug 2019

Royal Enfield 1957 -pludseligt motorstop!
Jeg er blevet den (u)lykkelige ejer af en mega drilsk veteranknallert. Forst kørte den aldeles problemfrit 80 km. Så en bette pause. Så kørket den aldeles problemfrit andre ca. 80 km. Så en bette...

Skrevet af: Knud (Mårum Tinghuse) J - 12. aug 2013

Se alle forumemner med "Royal Enfield med"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte ballofix 1.500 kr.
Hjælp til at hænge to plakater op 300 kr.
Montering af vaskemaskine og tørretumbler 500 kr.
3 sal, stort bord til kældren 1.150 kr.
Montering 2 IKEA møbler 500 kr.
Punkteret cykel dæk 300 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Royal Enfield med nyt jern

René Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 76 Følgere: 607 MC-er: 26 Emner: 381 Svar: 5.539

#1 2. feb 2016 det ser spændende ud

0 synes godt om
René Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 76 Følgere: 607 MC-er: 26 Emner: 381 Svar: 5.539

#2 2. feb 2016 den kommer til at koste ca 18.000kr i indien

0 synes godt om
René Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 76 Følgere: 607 MC-er: 26 Emner: 381 Svar: 5.539

#3 2. feb 2016 http://autos.maxabout.com/bikes/royal-enfield/himalayan

0 synes godt om
Niels S Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 18 Følgere: 765 MC-er: 20 Emner: 287 Svar: 1.845

#4 2. feb 2016 Holy crap! Hvis den kommer omkring de 50.000 herhjemme, er det sgu en fornuftig pris.

1 synes godt om
KJJ92DK Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 11 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 39 Svar: 3.231

#5 2. feb 2016 hvilket jo så giver små 30 her hjemme vis man kan regne med de 18

0 synes godt om
Niels S Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 18 Følgere: 765 MC-er: 20 Emner: 287 Svar: 1.845

#6 2. feb 2016 Derfor jeg regner med 50.000 herhjemme Der skal nok komme lidt mere gods i prisen.

1 synes godt om
René Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 76 Følgere: 607 MC-er: 26 Emner: 381 Svar: 5.539

#7 2. feb 2016 30.000 er en yderst attraktiv pris - vil jeg mene....derfor bliver den nok tættere på 50

1 synes godt om
KJJ92DK Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 11 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 39 Svar: 3.231

#8 2. feb 2016 tja hvis man kigger på hva deres andre modeller står til ender den nok omkring 70k

0 synes godt om
René Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 76 Følgere: 607 MC-er: 26 Emner: 381 Svar: 5.539

#9 2. feb 2016 man burde så selv kunne importere en og slippe med 30.000 hvis vi leger med en afgift på 150%

0 synes godt om
KJJ92DK Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 11 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 39 Svar: 3.231

#10 2. feb 2016 mener kun afgiften er 105% op til et par og 20k

0 synes godt om
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 90 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.500

#11 2. feb 2016 30.000kr vil den aldrig komme ned på, afgiften alene er på knap 15.000kr, og det uden fragtomkostninger. Læg dertil også moms.
Men i den udgave i ser, vil den aldrig komme til landet. Karburatoren lever ikke op til moderne emissionskrav, og ABS er vidst også et lovkrav i EU snart.

Ideen er spændende, men udførelsen mangler noget moment i motoren og en udstødning der ikke sidder så udsat

0 synes godt om
KJJ92DK Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 11 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 39 Svar: 3.231

#12 2. feb 2016 mener også at der er noget med at de første 9-10k ikke er afgiftspligtige

0 synes godt om
KJJ92DK Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 11 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 39 Svar: 3.231

#13 2. feb 2016 18000+afgift= ca 27.5k (og dette er mig bekendt under 30k :-P)

det med div EU krav har du så nok ret i

0 synes godt om
Kim R Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 4 Følgere: 238 MC-er: 5 Emner: 32 Svar: 1.157

#14 2. feb 2016 Typegodkendelse kunne også blive et problem og være med til at hæve prisen .
Ser ellers fed ud .

0 synes godt om
Niels S Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 18 Følgere: 765 MC-er: 20 Emner: 287 Svar: 1.845

#15 2. feb 2016 De har jo erfaring med EFI system på deres andre motorer, så mon ikke det kommer. Jeg synes den er fin, og den skal nok være god til det den er tiltænkt, trods lav effekt Men nu har jeg jo også med en bil med 34 heste, så jeg er tilvænnet.
Men den enorme investering de har lavet i nye fabrikker og udviklingscentre (bl.a. i England), tror jeg ikke de udelukkende holder modellen i Asien.

0 synes godt om
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 90 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.500

#16 2. feb 2016 #13: Nu tager jeg udgangspunkt i, at fragtomkostninger er 2.000kr for at få et rundt til. Så hedder prisen 20.000kr. Så skal der moms oveni, 25.000kr bliver så afgiftsgrundlaget. De første 9.100kr er fritaget for afgift, og 105% på resten. Afgiften bliver dermed 16.695kr tillagt prisen på de 20.000kr hedder det så 36.695kr, og her har jeg endda ikke engang regnet med de 7% avance, så afgiftsgrundlaget så ville ryge over de 25.400kr, hvilket jeg ikke gider regne på nu.

Og ja, de har erfaring med EFI system, og med det på bliver prisen i hjemlandet også højere end de 18.000kr da det er dyrere end en karburator.
Prisgættet på de 50.000kr er stadig mere korrekt end de 30.000kr, og så er den mindre interessant.

0 synes godt om
Niels S Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 18 Følgere: 765 MC-er: 20 Emner: 287 Svar: 1.845

#17 2. feb 2016 Tja, jeg vil stadig være interesseret til 50.000 faktisk Men jeg er også sær. Med mindre KTM kommer med en 350 adventure til lavere pris end duken...

0 synes godt om
KJJ92DK Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 11 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 39 Svar: 3.231

#18 2. feb 2016 ahh moms hva er det (er jyde :P)

1 synes godt om
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.679

#20 2. feb 2016 De mener nok den vil miste sin simpelhed ved at montere sprøjt på den, men den kunne vel laves med en elektronisk dyse a la Fiat de havde??

Men den den må være billig at leje, så er det bare et fly ned til stedet og så ud over stepperne.
Eller køb den og sælg den når du er færdig med den!!!

0 synes godt om
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 90 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.500

#21 2. feb 2016 Allan R: Der er grænser hvor simpelt det kan laves, når det samtidig skal overholde visse emissionskrav. Og nej, jeg er ikke mange for den mister sin simpelthed, påpeger blot det faktum, at et EFI system er dyrere end en karburator, så at beregne prisen inkl afgift ud fra de 18.000kr ikke holder.

0 synes godt om
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 90 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.500

#22 2. feb 2016 Må skuffe jer mht prisen. En Enfield Classic 500 koster ca 16.500kr jf indisk listepris, pris i dk er 71.500kr
Så gør jeg ingen forhåbninger om priser i nærheden af 50.000kr

1 synes godt om
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.679

#23 2. feb 2016 Hvad mæ gramseplader ??

0 synes godt om
Niels S Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 18 Følgere: 765 MC-er: 20 Emner: 287 Svar: 1.845

#24 2. feb 2016 Vi får se Gisnerier er vintersæsonens privilegium.

Om ikke andet så skal mine penge helst gå til endnu mere legesager, helst med mere end 40 år på bagen
Nu er der endda snart også et afsluttet studie så tiden er til det!

0 synes godt om
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 90 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.500

#25 3. feb 2016 Altså, med en "ny" Enfield får du jo teknologi der er 40 år gammelt

0 synes godt om
Jesper C Tilmeldt:
feb 2014
Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 6 Svar: 293

#26 3. feb 2016 I har glemt tolden i jeres beregninger.
Derudover skal udgifter til forhandlingerens omkostninger som garanti/reklamationsret og andet, plus evt. fortjeneste beregnes med først moms og derefter registrerings afgift, så 70.000+ er nok et mere realistisk bud

0 synes godt om
ole l Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 9 Følgere: 24 MC-er: 1 Emner: 10 Svar: 1.388

#27 3. feb 2016 Royal Enfield var bestemt ikke det bedste Englænderne byggede og det bliver ikke bedre af at blive bygget i Indien.
Prøv at se dem der er importeret for få år siden, de ruster, er fyldt med fejl og falder fra hinanden, præcis som skramlet fra Korea.
Men enig, de ser ganske pæne ud.

0 synes godt om
Thomas J Tilmeldt:
dec 2012
Følger: 9 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 14 Svar: 71

#28 5. feb 2016 Den falder nok på Euro 4 godkendelse

0 synes godt om
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.679

#29 5. feb 2016 Vil sige at det man ser fra samlebåndet er tilsyneladende kvalitet, men det er jo bare film, man kan ikke vide hvad kvaliteten er på det de stopper i endnu, only time will tell.

0 synes godt om
Thomas J Tilmeldt:
dec 2012
Følger: 9 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 14 Svar: 71

#30 6. feb 2016 # 29 Kvaliteten er nok bedre end den gang de producerede den i England - men det siger nok ikke så meget. Under alle omstændigheder er det fedt, at der stadig produceres cykler andre steder end i Japan.

0 synes godt om
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 90 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.500

#31 6. feb 2016 #30: Der produceres nok flere motorcykler i Indien end i Japan...

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Royal Enfield med nyt jern

Vis besked når der kommer nye svar til emnet