Forgaffel vakum-låst under olieskift {{forumTopicSubject}}

Er ved at skifte forgaffel olie og da jeg pumpede lidt op og ned for at få det sidste olie ud af gaffelbenet, låste det pludseligt fast. jeg har nu prøvede at få det fri via egen håndkraft, umuligt. Har også prøvet at hælde ny olie på, ryste benet, lade det stå og trække. Nothing..

Et smart tip til at slå den vakum lås i stykker tak!

Det er en standard forgaffel som sidder på min GSR.

Se svar (17) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Klipning af hæk 4.300 kr.
Rensning af i alt 3 afløb i køkken og bad 2.000 kr.
Fjernelse af af træ stump 450 kr.
Fix af mulig defekt dæmpekontakt. 750 kr.
Reparation af vaskemaskine 900 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Forgaffel vakum-låst under olieskift

Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 235 Følgere: 250 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.864

#1 19. feb 2016 Hvor meget har du adskilt lige nu. Har du kun toppen af fra dit inderben og fjederen ude. Eller har du fjernet bolten i bunden af gaflen også.
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.674

#2 19. feb 2016 Jeg har kun fjernet fjederen.

Har gjort det samme på det andet ben, det var også ved at låse når man pumpede det i bund for at få det gamle olie ud, men denne gang var jeg mere forsigtig så det gik fint. Har aldrig oplevet benene låse når man pumper dem.
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.674

#4 19. feb 2016 Jeg har været så hysterisk på min ninja men da olien ikke var særlig slem bliver det bare ud med 95% af det gamle og i med 95% nyt.
det kræver jeg anskaffer et special værktøj på mine ben at åbne den nederste bolt.
Desuden skal pakningerne også skiftes hvis man afmontere dem right? det er en 200-300 kr
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.674

#6 19. feb 2016 i min skal man ned og låse bunden af damperen ovenfra med en halv meter lang t nøgle med en special bit på. ellers vil den bare snure med rundt. (har ikke luft værktøj)
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 235 Følgere: 250 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.864

#7 19. feb 2016 Sidder den fast i sammentrykket tilstand eller strukket helt ud ?
Karsten ; Hjørring; Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 3 Følgere: 26 MC-er: 5 Emner: 14 Svar: 1.468

#8 19. feb 2016 Du har garanteret et skævt ben der låser når det kommer så langt ned, jeg ar aldrig hørt om vakum lås..)
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.674

#9 19. feb 2016 sammentrykket tilstand, jeg har læst om det et par steder på nettet. Deraf det sjove navn. man kan sagtens bunde den helt ned når der er olie i benet. og nu hvor den er låst kan man stadig dreje den 360 grader rundt.

Det skal lige sige jeg ikke hamrede den ned i overhovedet. er helt sikker på det er noget vakum halløj der fryser den
Marcus . Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 1 Følgere: 843 MC-er: 11 Emner: 183 Svar: 1.340

#10 19. feb 2016 Hej.
Mente også man skulle bruge den lange nøgle til min gs500 oppe fra som i div guides, men en Mc mekaniker gut fra en facebook sagde de aldrig brugte den.

Det lykkedes mig at få det adskilt ved at holde gaffel benet trykket så meget jeg kunne ned i gulvet så det går i spænd indeni, og så skrue bolten i bunden af gaffelbenene med en kraftig akku boremaskine med slagfunktion, spændte det på samme måde igen
Karsten ; Hjørring; Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 3 Følgere: 26 MC-er: 5 Emner: 14 Svar: 1.468

#11 19. feb 2016 Oh ja unge venner, har meget at lære......)
Fanta H Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 4 Følgere: 11 Svar: 1.411

#12 20. feb 2016 Det er bare fordi den lukker for olie gennemstrømningen på de sidste 5-10 mm for at den ikke skal knalde i bund mekanisk, så du skal bare trække og dreje, det går trægt men den kommer, bedst med underbenet spændt fast.
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.674

#13 20. feb 2016 Tak fanta, jeg finder mig en skrustik og prøver i den.
Jeg kan ikke se hvordan benet skulle være blevet skævt og så begge to lige på samme sted, og kun når der ikke er olie i?? Den kører skide lækkert og snore lige. Det skulle være meget mærkeligt
Fætter Fladjern Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 5 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 3 Svar: 187

#14 20. feb 2016 Min nimbus forgaffel bunded,e en gang efter renovering, selvom det ikke skulle lade sig gøre. Fik den fri med en 4x4 bom på 3 meter, sat i klemme under bundkaret, og trykket ned på forhjulsaxlen. Og to mand på bommen !
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.674

#15 20. feb 2016 Meget kreativt! det kan også være jeg invitere nogle gutter over til at komme og hive men vil nødig smadre pakningen når den endelig kommer ud med en fart på 200km/t...
Fætter Fladjern Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 5 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 3 Svar: 187

#16 20. feb 2016 Hvad gør man ellers på en pløjemark i øst- tykland
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.674

#17 21. feb 2016 købte en elektrisk impact wrench i biltema og fik bundskruen ud via. marcus tip med fjeder i spænd, tak! Så gav den sku slip!
Nu har jeg skilt hele lortet ad, og kan se denne plastik ting (olie lås???) sidder fast i den blanke gaffel. Det er den der har holdt min cylinder i skak så den ikke ville gå ud. Burde den ikke side i bunden af gafflen og ikke i det blanke rør?

Har vedhæftet tegninger og billeder, håber en kan rådgive mig.
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.674

#18 21. feb 2016 beklager kvalitet.

Dette er olielåsen i bunden af det blanke rør.
Cylinderen ved siden af (den der står lidt skråt) skal ned i men kan ikke komme igennem som det ses på næste billede...
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.674

#19 21. feb 2016 derfor ingen vandring i gaffel når man skruer den sammen.