Transalp 700 vs V Strom 650 {{forumTopicSubject}}

Hej
Jeg kigger lidt efter en afløser til min Ntv vil gerne sidde bedre, er squ nok ved at blive gammel. Valget er mellem disse 2 med indsprøjt og abs.
Honda er for mig kvalitet, driftsikker, pæn finish, nem at servicer
V Strom er kvikker, flere hk og måske nemmere at sælge igen, Jeg syndes bare ikke finishen er så god. Hvad er jeres erfaring?
VH Claus

Se svar (8) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Vi mangler og sætte lys i huset 700 kr.
Hjælp til ophængning af 5-7 billeder 500 kr.
Opvaskemaskine fejl 900 kr.
Boret huller i køkkenlåge og isat hængsler 1.250 kr.
Dissemble and assemble cage 525 kr.
problem med vandtilførsel til opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Transalp 700 vs V Strom 650

René Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 76 Følgere: 607 MC-er: 26 Emner: 382 Svar: 5.535

#1 4. jun 2016 Vstrom hvis du udelukkende kører asfalt
Transalp hvis du tager en grusvej og andet sjov i ny og næ.

Transalpen kan lidt af det hele, Vstromen er elendig "offroad" men en anelse bedre på vejene/motorvejene
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.191

#2 4. jun 2016 V Strom får skyld for at være den maskine, man sidder allerbedst på. Jeg er nu meget glad for min Honda NC 750. Den er herligt let og man sidder eminent på den.
René Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 76 Følgere: 607 MC-er: 26 Emner: 382 Svar: 5.535

#3 4. jun 2016 Man sidder virkelig godt på en vstrom.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.486

#4 4. jun 2016 Ved ikke om man kan klandre en V-strom i at være elendig off-road. Den har aldrig slået sig op på, at være til det formål.
Hvis det er den faceliftet V-strom, så er det et svært valg, for den er flot.
Men ingen tvivl om, at Honda'en er bygget med en langt højere finish, og ja, den er en anelse bedre i det lidt grovere terræn. Men også mindre sjov til leg/sport.

Her er lidt om hvad en S-Strom kan bruges til
https://www.youtube.com/watch?v=YGsBLpjx1dw
René Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 76 Følgere: 607 MC-er: 26 Emner: 382 Svar: 5.535

#5 5. jun 2016 Nej det kan man bestemt ikke, det er en "asfaltsmaskine" men hvis valget står mellem den og en transalp og man gerne vil lidt offroad af og til er det en vigtig info. Den nye Vstrom er desuden rimelig pæn - finish har jeg ikke forstand på da jeg altid har kørt på gamle maskiner der var slidt ned til benet
Claus M Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 2 Emner: 6 Svar: 20

#6 5. jun 2016 Ja Knud det var også en mulighed. Hvad er der forskel på en 750 s og 750 sa ?
Kan se 750s er på bud til 75 kg, det er da en ok pris for en ny Honda
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.486

#7 5. jun 2016 Det er den samme, hvad enten den hedder S eller forhandleren har valgt at kalde den SA
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.191

#8 5. jun 2016 Jeg ved det faktisk ikke. Der findes to forskellige højder og aut eller manuelt gear. Min har manuelt gear og er høj. Den er helt OK styrer og balancerer fantastisk og jeg købte den i stedet for min VFR1200 som var blevet for tung og stor for mig.