Ændring og indstilling af affjedring Ændring og indstilling af affjedring

Hej

Kan indstillingen af affjedring for og bag have nogen indflydelse på hvor vidt ens cykel har lyst til at gå på baghjul eller ej. Eller kan man kun ændre på dette ved at montere f.eks. en ny forgaffel og øge/formindske afstanden mellem hjulene?

0 synes godt om

Se svar (7) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Inspicering af opgave 205 kr.
Udskiftning af stik til “grisetryne” 230V ifm fjernvarmeinstallation. Haster! Vi skal have etableret et 230V el-udtag med jord inden fjernvarme installationen indendørs kan etableres på mandag. Skal udføres autoriseret. Vi har ikke selv materialerne. 1.500 kr.
Afmontering af defekt opvaskemaskine og montering af ny brugt 1.000 kr.
Lapning af dæk 500 kr.
Fugening af bordplade 1.100 kr.
Besværlig lås 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Ændring og indstilling af affjedring

Christian (København) H Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 13 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 77 Svar: 2.023

#1 9. feb 2007 1 gear - 12.000 omdrejninger - og så slipper du bare koblingen, så kommer det helt af sig selv...

Hvis det ikke virker, vil en bageboks fyldt op med 100 kg bly, mursten eller hvad du nu har til rådighed, nok gøre det nemmere for dig

0 synes godt om
Anders B Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 13 Følgere: 11 Emner: 61 Svar: 646

#2 9. feb 2007 Kommer an på om du have næsen i sky eller lade den løbe på jorden? :o)

0 synes godt om
Christian (København) H Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 13 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 77 Svar: 2.023

#3 9. feb 2007 bageboks = bagageboks

0 synes godt om
Søren P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 41 Svar: 124

#4 9. feb 2007 hehe.. vil hellere have den til at blive mere på jorden. Den letter rimelig hurtig i 1 gear uden brug af koblingen. Vil stadig gerne have den til at løfte forhjulet, bare mere kontrollleret. Går nemlig også med tanker om at smide et par tænder mere på bagerste tandhjul.

0 synes godt om
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 7 Følgere: 120 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.715

#6 9. feb 2007 første gear, så kører du bare lige op til 7000 omdrjninger og så slipper du lige gassen, og når forgaflen er vd st trykke sig OP igen, så giver du fuld gas, HOLD FODEN PÅ BREMSEN; SÅ KAN DU REDDE DEN HVIS DEN RYGER FOR LANGT BAGOVER

0 synes godt om
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 7 Følgere: 120 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.715

#8 9. feb 2007 jamen hvad ved du om det, jeg har da ikke set dig gøre det, og da jeg endelig lokkede med det sagde du at du ikke rigtig turde

0 synes godt om
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 7 Følgere: 120 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.715

#10 9. feb 2007 cry baby!!!!!

Back to topic, men søren, du kan evt lige skrue din bagfjeder en tand op, så går det lidt nemmere, og husk, foden på bremsen, og når du er på vej ned, så giv den fuld gas, ellers går det rimelig meget ud over dit kronrør og pakdåser i forgaflen

Trust me, I'VE BEEN THERE

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Ændring og indstilling af affjedring

Vis besked når der kommer nye svar til emnet

Annonce