Supermotard, hvilken skal jeg vælge??? {{forumTopicSubject}}

Hej alle!
Håber i kan hjælpe mig lidt.
Jeg skal have mig en motard, men er ikke sikker på hvilket mærke jeg skal gå efter.. Hvis i har nogle gode råd i forhold til holdbarhed, mulighed for at skaffe reservedele osv. ville det være alle tiders!
Jeg regner med den skal importeres! Min økonomi tillader desværre ikke at prisen går meget højere end 50-60.000 indreg. og klar til at køre!
Jeg har nogle krav:
1. Den skal være på ca. 600 ccm.
2. Det skal være en enduro/crosser der er ombygget til motard, ellers gør jeg det selv! (hvis den hedder supermotard koster den en formue at forsikre!)
3. Den skal være nogenlunde fornuftig hvad service angår, gider ikke skifte olie 2 gange om ugen! =)

Hvad er jeres erfaringer???

Hilsen Bjarke

Se svar (32) >>

Andre forumemner med "Supermotard hvilken skal"

Valg af supermotard/enduro-maskine.
Jeg sidder et par dage om ugen på den svenske Blocket.se og kigger efter supermotard/enduro-maskiner. Planen er, at hente en maskine derovre, og så spare sammen til afgiften, samtidig med, at lære ma...

Skrevet af: Christian L - 9. aug 2012

Kan en CRF 450 holde som Supermotard?
Jeg går og leder lidt efter en Supermotard, men kan ikke helt finde ud af hvilken det skal være. En af de ting jeg ikke rigtig kan finde ud af er om de kan holde til det. Jeg har set lidt på Hon...

Skrevet af: Ulrik L - 22. maj 2007

Hvilken Mc?
Hey. Jeg er ved et tage Mc-kort, og skal jo derfor selvfølgelig have en lille mc at køre på. Men der der nogen i vil anbefale frem for andre? Kører motocross, så må gerne enten være noget der kan bru...

Skrevet af: Morten D - 13. aug 2007

Se alle forumemner med "Supermotard hvilken skal"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Supermotard, hvilken skal jeg vælge???

Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.154

#1 26. feb 2007 ktm 640 lc4 fra 97-99 kan du få på plader til de 50-60k
Elelrs noget husaberg 650, men de er vidt lidt mere utidige mht vedligeholdelse.
Find cyklen i Tyskland og betal afgift, så burde du kunen holde dig under de 60k!

Er selv på jagt, skal selv have en 640 supermotard, bare fra 2002-2003. De koster lidt mere på plader desværre
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.154

#2 26. feb 2007 http://www.motoscout24.autoscout24.de/Public/Detail.aspx?id=biwzdwtogb

afgift på den vil være omkring de 30k!
[ 7,7 V8 ] Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 19 Følgere: 25 MC-er: 13 Emner: 51 Svar: 589

#3 26. feb 2007 Sebastian det er jo en diesel du linker til..... eyh altså
Den Fede Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 273

#4 26. feb 2007 Jeg faldt lige over denne her (den er til salg) => http://www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=6031
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.523

#5 26. feb 2007 Især KTM er rimelige mht. reservedels priser
ellers køb noget Honda det går sgu aldrig helt galt med sådan en :)) se evt. min
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 83 MC-er: 10 Emner: 240 Svar: 20.504

#6 26. feb 2007 En Honda XR600 :o)
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 83 MC-er: 10 Emner: 240 Svar: 20.504

#7 26. feb 2007 Eller en Trans Alp
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=9217
Jakob P Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 5 Følgere: 5 MC-er: 2 Emner: 21 Svar: 358

#8 26. feb 2007 Husk at sætte penge til side på budgettet, til bøder for wheelies, stoppies, uforsvarlig (sjov) kørsel, unødvendig støj m.m. ..........
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.523

#9 26. feb 2007 Ja forsikringen er lav og morskabsfaktoren er høj , og nogle gange må man bare betale bøden
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.154

#10 26. feb 2007 haha ja sådanne motards indbyder til bøllekørsel

De er sq skægge
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.154

#11 26. feb 2007 Den transalp er der ikke meget supermotard over. Den er simpelthen for tung
man skal ned omkriong 140kg, gerne mindre før det bliver sjovt
Lars H (Glyngøre) : Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 68 Følgere: 69 MC-er: 25 Emner: 294 Svar: 1.892

#12 26. feb 2007 APRILIA SXV550 SUPER MOTARD den er for vild....................................................
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.154

#13 26. feb 2007 Lars H
JA!!
Men den er jo droslet til 34hk på gashåndtag. Dvs dder er 1 cm gas at give af

Men man kan vist fjerne droslingen og få fuld power, men så er detr kun 6 mdr garanti.

Hvad koster den egentlig ny?
Lars H (Glyngøre) : Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 68 Følgere: 69 MC-er: 25 Emner: 294 Svar: 1.892

#14 26. feb 2007 ca 60.000kr U/afgift ja den er droslet men det er bare sådan en klump der sidder nede ved spjælddet som man selv kan pille af. og så er det den ultimative motard fræser..
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 83 MC-er: 10 Emner: 240 Svar: 20.504

#15 26. feb 2007 Apriliaen er ikke egnet til agdebrug. Fik i Tappehallerne af vide, at første servise er efter 3 timer, og derefter hver 6. time.... Ender med den står mere på værksted en den så er på vejen...
Lars H (Glyngøre) : Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 68 Følgere: 69 MC-er: 25 Emner: 294 Svar: 1.892

#16 26. feb 2007 ja det er rigtig den er til race men de 3 og 6 timer er jo ved hård belastning altså banebrug hvor den bliver kørt hårdt så mon ikke den holder lidt mere ved lidt bykørsel..
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.154

#17 26. feb 2007 hehe tror den er ond sådan en
men den er droslet netop for at undgå de service intervaller! Der er cirka 1 times skruen pr times kørsel
Lars H (Glyngøre) : Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 68 Følgere: 69 MC-er: 25 Emner: 294 Svar: 1.892

#18 26. feb 2007 den er droslet for at overholde de danske fuck regler....
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 83 MC-er: 10 Emner: 240 Svar: 20.504

#19 26. feb 2007 Lars H: Hvilke danske regler??
Lars H (Glyngøre) : Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 68 Følgere: 69 MC-er: 25 Emner: 294 Svar: 1.892

#20 26. feb 2007 miljø krav
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.154

#21 26. feb 2007 Lars H, men sjovt nok gælder garanti kun 6 mdr hvis man afdrosler den garanti gælder 2 år hvis man ikke fjerne droslingen
miljøkrav.. tjaa
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 83 MC-er: 10 Emner: 240 Svar: 20.504

#22 26. feb 2007 Lars: Det er ikke en dansk regel, men en lov fra EU, ligesom med kørekortsgrænsen på 34Hk...
Lars H (Glyngøre) : Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 68 Følgere: 69 MC-er: 25 Emner: 294 Svar: 1.892

#23 26. feb 2007 hvem ville give en racer kører 2 års garanti.......?? not me
ja okay eu regler.
men den har også kun 21 hk standard..
Bülow [ Aalestrup ] Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 41 Følgere: 40 MC-er: 3 Emner: 48 Svar: 1.148

#24 26. feb 2007 du kan købe min motard...

/ Morten...
Anders P Aka. Prettyboy (Århus) . Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 60 Følgere: 57 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 326

#25 26. feb 2007 Har du kigget på en DRZ ?...
Det er en lækker blød motor, den er ikke NÆR så hidsig som en KTM, men der er mange flere km i den...
Den har en flasket affjedring i forhold til en KTM SMC/SMR.
Men for dælen jeg har var glad for min knallert alligevel...

Et andet alternativ kan være en Honda XR650R, den er tosset, den har voldsomt meget bundtræk, men er slasket i affjedring og mangler noget topydelse hvis man vil køre race...

Jeg syntes ikke en XR600 egner sig voldsomt til motard :O, jeg har tror jeg har prøvet omkring 10 forskellige XR600 med forskellige dele på, og de vil bare altid have et træk der ikke egner sig til gadekørsel...

Du kan heller ikke købe en SVX til gadekørsel, den cykel er bygget til race, det ville være det samme som at sende en CRF eller en SMR på gaden...

Men hvis jeg skulle købe en ny motard til hygge ville det blive:
Husaberg 650
KTM 625/640/660
Suzuki DRZ400SM, og så med nogle mods på motoren.
Lars H (Glyngøre) : Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 68 Følgere: 69 MC-er: 25 Emner: 294 Svar: 1.892

#26 26. feb 2007 joen sxv kan man godt få til gadebrug men ja den er beregnet til race
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.154

#27 26. feb 2007 ktm620 lc4 ?
Kan fåes til under 50k med afgift
Bjarke K Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 2

#28 26. feb 2007 Hold da op en masse svar!
Tror lige jeg kigger lidt rundt på de forskellige modeller i har nævnt, og så må jeg igang med at lede i tyskland!

Er der nogen der ved hvor lange service intervallerne er på en husqvarna 610 te? Og er de solide nok i kværnen?

Tak for alle svarene!

-Bjarke
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 83 MC-er: 10 Emner: 240 Svar: 20.504

#29 26. feb 2007 http://www.dba.dk/asp/soegning/detail.asp?annonceid=48551968
Og så bruge resten af pengene på at gøre den sjovere/federe...
#21 Peter s (Vejle) Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 41 Følgere: 42 MC-er: 3 Emner: 94 Svar: 1.998

#30 27. feb 2007 Køb en sprit ny DRZ.....
Måske ikke så hardcore som Husky, Husa, KTm...

Men du får en cykel der kan bruges på gaden....
Spar lidt xtra mønt sammen og køb en Suzuki super vildt tunet cross motor ....mon ikke den kan lægges i.....
Hvis den ikke har bøf nok.....
Den tanke har jeg ihvertfald tænkt ...... men har ikke pengene
#21 Peter s (Vejle) Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 41 Følgere: 42 MC-er: 3 Emner: 94 Svar: 1.998

#31 27. feb 2007 Ved ikke med de blide TE610er .... men tvivler på at de er bøvlet værd sammenlignet med en blid LC4
Til gaden er en TE (elstart) et mudt med mindre man er
selv piner.
Har haft en ældre 510er og en 610er...... begge regnes service intavaller i timer....
Pisse sjove at lege på..... men ikke egnet til gaden og der skrues mere end køres..
Og de larmer og er nogle bæster at starte....
Love alle en tur hvis de kunne starte dem....
Det var vist kun en enkelt der fik sig en tur....:-)
Havde en makker der købte en ny 620comp (ktm) han mødte stolt op med den på Uni..... imdtil han skulle hjem så måtte jeg starte den for ham gnækgnæk og den var pisse let at kicke ifht en ældre husky.
Bjarke K Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 2

#32 27. feb 2007 Ha ha.. tak for det svar Peter! Lyder som om at medmindre jeg er hulken og elsker at skrue, så skal jeg gå efter en KTM...??? Synes nu ellers de Husky'er er ret cool!
Det er da osse skidebesværligt at der er så meget at vælge imellem! =)

Gå til toppen

Kommentér på:
Supermotard, hvilken skal jeg vælge???

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Supermotard, hvilken skal jeg vælge??? {{forumTopicSubject}}