Brug for hjælp til køb af MC {{forumTopicSubject}}

Hej MC folket ??
Jeg har den store fornøjelse og skal ud at købe MC til en lidt særlig anledning. Min søn (10 år) og jeg planlægger en længere tur gennem dk/Sverige til næste år. Tiden op til turen skal bruges på en masse tur rundt i dk hvor Vi øver os, i at være på MC tur. Jeg har ca 10 år MC erfaring mest gl.maskiner. Jeg søger lidt input til køb. Budgette er ca 40.000 kr. Det er vigtig at knægten sidder godt og sikkert, samt at vi kan have bagage med. Har set mig lidt blind på en Honda VFR 91-94, og har brug for andre input/erfaringer. Håber I vil hjælpe.

Mvh Tommy

Se svar (21) >>

Andre forumemner med "Brug for hjælp"

brug for hjælp..
Jeg skal sælge min MC... Men der er nogle tekniske ting, som jeg har brug for hjllp til. Vil sætte en annonce op i den blå avis... Når man sælger sin MC som privatperson - så sælger man den vel...

Skrevet af: Maiken D - 17. maj 2011

Brug for hjælp
Kære R6'ere, nogen der lige kan bruge et halvt minut på at smide en stemme mod en Gixxer??? http://www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbruger.asp?userID=23995 På forhånd tak... Mvh. Mikkel

Skrevet af: Mikkel R46 [Holstebro] S - 4. dec 2007

AKUT BRUG FOR HJÆLP
Jeg står og mangler en toppakning og topdækselpakning til en Kawasaki KH 750 BE motor (2 cyl). inden onsdag, nogen forslag til hvor jeg kan få fat i dem...????

Skrevet af: erik h - 17. aug 2014

Se alle forumemner med "Brug for hjælp"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardiner 500 kr.
Connect washing machine and dryer to circuit 550 kr.
Installering af tørretumbler med lidt for kort ledning 500 kr.
Lukket for vand og fjernelse af radiatorer 2.000 kr.
Vaskemaskine pumper ikke vand ud 1.350 kr.
Samle 2 gaderobeskab. 2 dørs. 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Brug for hjælp til køb af MC

Bendik L Tilmeldt:
mar 2016
Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 5 Svar: 62

#1 18. jul 2017 Har du ikke BMWen længere ? Eller er den mest at regne som et klenodie ?
Det ville vel ellers være en fin maskine til sådan en udflugt ?
Lille John. Tilmeldt:
aug 2016
Følger: 15 Følgere: 51 Emner: 30 Svar: 818

#2 18. jul 2017 1200 bandit. Mega dejlig cykel . Som nogen nok har regnet ud,har jeg sådan en fætter
ole l Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 9 Følgere: 25 MC-er: 1 Emner: 10 Svar: 1.400

#3 18. jul 2017 BMW K100 stabil og utrolig rar at kører langt på og så kan den trække fuld læs, også op ad bakkerne.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#4 18. jul 2017 Suzuki DL650 V-Strom
Mikkel K Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 1 Følgere: 12 MC-er: 8 Emner: 7 Svar: 173

#5 18. jul 2017 VFR er et fint valg til formålet
Tommy J Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 9 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 9 Svar: 6

#6 18. jul 2017 BMW er solgt for 5 år siden. Har været på lignende tur og manglede lidt motorkraft på de længere transportveje.
Bendik L Tilmeldt:
mar 2016
Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 5 Svar: 62

#7 18. jul 2017 Lidt mere motorkraft siger du, knægten skal sidde godt og sikkert og der skal være plads til bagage. Så kunne den jo godt se sådan ud :
Spørg knægten hvad han synes !

http://www.123mc.dk/brugt/mc/honda/gl-1100-gold-wing/mc-syd-bytter-gerne/145940
Dennis B Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 32 Følgere: 31 MC-er: 5 Emner: 21 Svar: 1.071

#8 18. jul 2017 helt klart dl650 eller kawasaki versys
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#9 29. jul 2017 VFR og VF er ikke nemme at arbejde på og er kendt for at æde knaster, men man sidder godt.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#10 30. jul 2017 #9: Hvilke knastproblemer er det du mener der er med vfr?
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#11 30. jul 2017 At materialet knasten er lavet af er dårligt, så der går hul på den, så løftet bliver anderledes og vippearmen bliver også ødelagt.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#12 31. jul 2017 #11: Igen. VFR? Det er vidst ikke et særlig typisk eller ofte set op en VFR
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#13 31. jul 2017 The V4 cam story, læs den.
Jeg har selv en VF750F
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#14 1. aug 2017 Udenbys mekaniker: VF750

I worked in a Honda shop during those years and we routinely did a cam swap every time a V4 motor came in for a tune up. The parts and labour at the time was about 1600 in 1985 bucks. We had some bikes that took more than one cam swap as Honda kept changing the design of the cams and followers. This wear would traditionally create a very annoying ticking sound at idle.

We replaced the cams in all of the V45's and V65 and about 10% of the 500's as well.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#15 1. aug 2017 #14: Og på hvilken måde mener du servicehistorien for V45 og V65 samt VF500 er relevant for VFR motoren?
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#16 1. aug 2017 Ham her sliber de knaster:
http://www.shadboltcams.com/cycles.html
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#17 1. aug 2017 #16: Beklager. Jeg kan stadig ikke se sammenhængen mellem de kendte knastproblemer på VF motorerne, over til din påstand om dårlige knaster på VFR motorerne.
I øvrigt var det ikke så meget materialevalget på knasterne der var problemet. Det var mere den dårlige olieføring til dem der skabte problemet.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#18 1. aug 2017 Den jeg har her er der huller ned i knasten, ikke decideret slid som jeg har set på mange biler, hvor kansten var rillet i overfladen.

Det var en af mine kammerater der sagde de allesammen åd knaster, uanset motor type, jeg kørte selv CB750 dengang, så vidste ikke rigtig noget om det problem før nu.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#19 1. aug 2017 #18: Så fordi din VF750F har dårlige knaster, mener du det samme er gældende for VFR ??
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#20 1. aug 2017 Skal man fælge Allans metodik, skal man også holde sig fra Suzuzki's GSXR modeller, fordi de tidligere GSX750f modeller havde dårlige knaster...
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#21 2. aug 2017 Min GSXR1000 K8 har ikke huller i knasterne, den har jo aldrig været startet