Suzuki GSXR K5/K6 VS K7/k8 {{forumTopicSubject}}

Halløj Forum
Overvejer at sælge min Harley og gå tilbage til racer igen.
Inden jeg købte min Harley havde jeg en Suzuki GSXR 1000 K1. Den var jeg vældig glad for. Sidder nu og drømmer om den slags igen og overvejer derfor tilsvarende bare lidt nyere, årg 2005-2008.
Nogen kloger hoveder herinde der kan fortælle mig hvilken der er bedst af de 2 modeller? Tænker ikke der er den store forskel, vil bare gerne høre om nogen har nogle erfaringer plusser og minuser de vil dele med mig

Kom Frisk

Se svar (25) >>

Andre forumemner med "Suzuki GSXR K5/K6"

Suzuki recall af GSXR 1000 K5 og K6
Nogen der har fået/hørt fra forhandlerangående problemet med knækkede ramme. Se link. http://jsdproducts.com/Downloads/asmc_008698.pdf

Skrevet af: #721 - Tommi J - 17. jan 2009

GSXR 1000 K5 og K6 stel forstærkning
Ligger lige linket her ind også. Det drejer sig om officiel forstærkning af GSXR 1000 K5 og K6 stel fra Suzuki. Er taget fra USA Suzuki importør, men jeg tror også det gælder resten af Verden. Jeg ...

Skrevet af: #721 - Tommi J - 17. jan 2009

Kåbe på GSXR 750 K5
Hej, Jeg skal have ny kåbe på min baneged og har på nuværende tidspunk en bagende som følger: http://cgi.ebay.co.uk/RACE-SBK-SEAT-TAIL-UNIT-SUZUKI-GSXR-600-750-04-05-K4-K5-/110385844709?pt=UK_M...

Skrevet af: Peder M - 3. okt 2010

Se alle forumemner med "Suzuki GSXR K5/K6"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Strøm til to stikdåser 1.500 kr.
Udskiftning af standard IKEA opvaskemaskine 1.240 kr.
Vinduspudsning 450 kr.
Åbne kuglehane (ballofix) der har sat sig fast under køkkenvasken. 500 kr.
help to fix a hose going to the toilet bidet and help to replace a shower 350 kr.
To malerier fra Aarhus til København 1.870 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Suzuki GSXR K5/K6 VS K7/k8

Runedreng Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 20 Følgere: 19 MC-er: 3 Emner: 54 Svar: 501

#1 3. sep 2017 Den gamle bambus raket
Kenneth T Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 6 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 131

#2 3. sep 2017 Modellen skiller mellem K5 og K6

Op til K5 gamle bagende nogle med ny front andre med gammel front

K6 ny bagende og ny front, nogle med speciel sort forgaffel

Ville helt klart fortrække en K6 og frem, hvis ikke det var fordi jeg er mega glad for min SV1000S :0)
Runedreng Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 20 Følgere: 19 MC-er: 3 Emner: 54 Svar: 501

#3 3. sep 2017 Kenneth der vil jeg nu mene med 99.9% sikkerhed du tager fejl. K4 er en model og så kommer K5 som ny model. Den kører videre i 2006. Og så kommer ny/faclifted model i 2007
Kenneth T Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 6 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 131

#4 3. sep 2017 GSX-R 1000 følger rimelig slavisk GSX-R 750 og har lige købt en K6 GSX-R750 til konen med den nye front og bagende som følger linjen indtil ca. K9, hvor de har lavet lidt ændringer.

Alle modeller jeg søgte på før K6 varierede med ny front/gammel bagende eller gammel front/gammel bagende

Og er selv lidt hug på en GSX-R1000, men vil gerne have den nye model AL1 yoshimura edition, har bare ikke lige 240.000,-

Så har kigget markedet tyndt det sidste halve år....
Kenneth T Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 6 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 131

#5 3. sep 2017 Jeg trækker det i mig...

Hurtig undersøgt.....

Den kører indtil K4 og så hedder den K5-K6 og så K7 og frem

Men detaljer viser ændringerne ;0)
Runedreng Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 20 Følgere: 19 MC-er: 3 Emner: 54 Svar: 501

#6 3. sep 2017 Ja præcis! 2001-2002/ 2003-2004/ 2005-2006/ 2007-2008 og hvad der sker efter 2008 har jeg ikke styr på

Tjek evt det her link, det fortæller lidt om hvad der sker. Det faldt jeg lige over
http://www.suzukicycles.org/GSX-R-series/GSX-R1000.shtml
Rune R Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 18 Følgere: 17 MC-er: 7 Emner: 10 Svar: 74

#7 3. sep 2017 K5/K6 er sammen model, og det samme er K7/K8

http://www.motorcykelgalleri.dk/galleri/66329-suzuki_gsxr_1000_k8
http://www.motorcykelgalleri.dk/galleri/18686-suzuki_gsxr_1000_k7
http://www.motorcykelgalleri.dk/galleri/83361-suzuki_gsxr_1000
http://www.motorcykelgalleri.dk/galleri/29555-suzuki_gsxr_1000_k5

Jeg har aldrig prøvet en k5/6, men de skulle køre rigtig godt! Men det gør alle gsxr 1000 da
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.632

#8 3. sep 2017 Pris og præstationsmæssigt er det nok K6 der er bedst, tror ikke der er meget at hente senere, det er tiendedele i de nyere modeller, mener også kun den vejer 165 kg.
Har en K8 stående, den vejer 20 kg mere.
Jesper L Tilmeldt:
maj 2015
Følger: 1 Følgere: 3 Emner: 1 Svar: 91

#9 3. sep 2017 Har ikke forstand på Suzuki, men har overvejet at gå fra racer til chopper, vil bare høre hvorfor du skifter tilbage bare inden jeg kommer til at gøre noget jeg måske fortryder
Kenneth T Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 6 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 131

#10 3. sep 2017 Alle gsx-r1000 kører godt

Men jeg er mest til K7-K8 modellen eller den helt nye AL1

Enghave Motor har en helt ny holdende i Matsort ;0)

Hold nu op den er fræk :0)
Lars V Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 25 Følgere: 77 MC-er: 4 Annoncer: 1 Emner: 30 Svar: 256

#11 3. sep 2017 Hvad koster Harleyen?
Jesper F (Taastrup) Tilmeldt:
okt 2009
Følger: 35 Følgere: 29 MC-er: 3 Emner: 73 Svar: 946

#12 4. sep 2017 Jeg har en K6 nu, og har tidligere haft en K8. Efter at have prøvet begge modeller, så er mit valg helt klart K5-6 modellen. Den trækker på en helt anden måde end K7-8 og er efter min mening pænere. Der er mange ligheder, men jeg synes kåben på K6eren er pænere, og hvis K7-8 er standard, så har den to KÆMPE skorstene som udstødning......ikke særligt pænt efter min mening, men det er jo en smags sag-

Jeg overvejer dog at sælge min K6er, da jeg simpelthen ikke får brugt den nok.
Fer Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 7 Følgere: 6 MC-er: 2 Svar: 61

#13 4. sep 2017 K5 motoren er også meget rost. Det var også den man valgte at ombygge til GSX-S1000
Anders G Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 12 Følgere: 9 MC-er: 1 Emner: 9 Svar: 371

#14 4. sep 2017 Ingen tvivl k5k6
Google nogle engelske tests og du vil få samme svar
Runedreng Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 20 Følgere: 19 MC-er: 3 Emner: 54 Svar: 501

#15 4. sep 2017 Hvordan kåberne er ift hinanden har jeg ikke fået styr på endnu. Men her også hørt fra en der anden at K5/6 var helt suveræn
Undre mig bare at det er sådan. De 6kg den er blevet tungere mod de 7hk den fik ved ved K7/8 overrasker det mig bare at der er så mange der er mere til modellen inden?
Runedreng Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 20 Følgere: 19 MC-er: 3 Emner: 54 Svar: 501

#16 4. sep 2017 Jesper F (Taastrup) hvor meget her din K6 kørt?
Runedreng Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 20 Følgere: 19 MC-er: 3 Emner: 54 Svar: 501

#17 4. sep 2017 Og korrekt med de 2 skorstene. Det er ikke sagen, men man kan vel også få et 4 i 1 system til dem?
Runedreng Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 20 Følgere: 19 MC-er: 3 Emner: 54 Svar: 501

#18 4. sep 2017 Lars V Harleyen ryger til salg til 100.000kr.
Skal du ha den
110 så er den nymalet....
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.632

#19 4. sep 2017 Med 4i1 ryger der mindst 10 kg af vægten.
Runedreng Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 20 Følgere: 19 MC-er: 3 Emner: 54 Svar: 501

#20 4. sep 2017 Ja det hjælper jo nok lidt på det hele
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.632

#21 4. sep 2017 Har et 4i1 system der vejer ufatteligt lidt, titanium, så tyndt at hvis du vælter, så bliver det helt fladt. Ikke lovligt til gadebrug står der på det, et Micron Ultra Light for race only.
Jesper F (Taastrup) Tilmeldt:
okt 2009
Følger: 35 Følgere: 29 MC-er: 3 Emner: 73 Svar: 946

#22 5. sep 2017 #16 den har ikke kørt ret meget.....omkring 16000 mener jeg det er. Du kan se både min K6er og min tidligere K8er på min profil. K6eren er nok en af DKs flotteste......den står som et suttet bolsje

På min K8 have jeg et fuldsystem fra Graves Motorsport, det så MEGET bedre ud end de 2 originale skorstene den er født med, og så tabte den samtidig 10 Kg. og lød meget bedre.
Yasin K Tilmeldt:
okt 2013
Følger: 20 Følgere: 14 MC-er: 6 Emner: 63 Svar: 184

#23 5. sep 2017 jeg er også vendt tilbage til racer efter en kort periode med chopper, det var slet ikke noget for mig
Runedreng Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 20 Følgere: 19 MC-er: 3 Emner: 54 Svar: 501

#24 5. sep 2017 Ja man kan jo tage fejl. Tit har nan jo også bare lyst til at prøve noget nyt
Jesper L Tilmeldt:
maj 2015
Følger: 1 Følgere: 3 Emner: 1 Svar: 91

#25 5. sep 2017 En af hver er vejen frem boys