Hvad bør efterses på gammel motorcykel {{forumTopicSubject}}

Hej i hytten.
Jeg er i gang med at tage motorcykelkort, hvilket jeg er færdig med om lidt.
I den forbindelse har jeg købt mig en gammel Suzuki GSX600F fra 90 af.
Jeg vil gerne give den et service, da den har lidt starts problemer, i og med at den har stået stille i minimum et år.
Hvad bør jeg efterse, udskifte, m.m.?
Jeg tænker at benzin, olie, tændrør, osv. bliver skiftet.
Men da det er min første MC, er jeg ret ny indenfor dette område.
Så vidt jeg kan forstå, bør man ligeledes synkroniserer karburatorerne også?
Hvilket andre ting bør jeg være opmærksomme på, nu hvor det er sådan en gammel dame vi har med at gøre?
God dag.

Se svar (8) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Rengøring 80m2 lejlighed 500 kr.
Skifte bremser 1.000 kr.
Grave og flytte jord 800 kr.
Fixing 1 hanging lambshade, tap and unscrew curtain rod 1.000 kr.
tilskæring og lægning af fire fliser omkring stolperne i et tørrestativ 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hvad bør efterses på gammel motorcykel

Claus C Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 3 Følgere: 6 Emner: 11 Svar: 97

#1 29. mar 2019 Uh det næsten en uendelig liste hvis du ikke kender dens service historik, eller ved hvor længe den har stået.

Mine bud:
Dæk - der er en kode på dækkenes side hvor du kan se årgang. Hvis de er gamle bliver de stive og bør udskiftes.

Olie og filter skift.

Efterse bremser, skiver, klodser for minimum mål. Efterse bremseslanger for revner, udskift bremsevæske.

Forgaffel tjek, evt ny olie i.

Luftfilter.

Batteri.

Kæde og tandhjul.

Kølervæske.
Lasse o Tilmeldt:
sep 2008
Emner: 3 Svar: 1

#2 29. mar 2019 Fedt, tak for et godt svar Claus!
Mads Blå Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 38 Følgere: 30 MC-er: 7 Emner: 55 Svar: 275

#4 29. mar 2019 Yderlig til bremserne. Calibrene burde nok også skilles ad og renses - de bliver ret snuskede inden i hvis de ikke bliver serviceret.
• Johnny G [6705] • Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 44 Følgere: 43 MC-er: 1 Emner: 29 Svar: 374

#5 29. mar 2019 Hvis den ikke har været startet i over et år, ville jeg lige når du skifter tændrør hælde en skefuld dieselolie ned til hver stempel, så den ikke starter helt tør.
Per T Tilmeldt:
mar 2016
Følger: 5 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 6 Svar: 917

#6 29. mar 2019 #5 dieselolie? hvorfor ikke motorolie og så lade den trække rundt med starteren uden tændrør indtil der er olietryk.
Bo J Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 3 Følgere: 5 MC-er: 2 Emner: 3 Svar: 20

#7 29. mar 2019 En rigtig god idé er ULTRALYDSRENSNING af karburatorer, og et sæt rep. kit.
Det er essentielt hvis du vil have en til at gå ordentligt.
Bertil A Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 85 MC-er: 7 Emner: 66 Svar: 1.124

#8 29. mar 2019 Det hele
Markus Vestergaard Tilmeldt:
nov 2017
Følger: 39 Følgere: 84 MC-er: 8 Emner: 12 Svar: 360

#11 31. mar 2019 Tænker også Claus har fat i noget