har tl 1000r skal jeg bytte til r1? {{forumTopicSubject}}

ja 98 tlr imod r1 fra 2001 ja og så self en mer pris på ca 40k, skal jeg bytte

Se svar (26) >>

Andre forumemner med "har tl 1000r"

Tl 1000r støddæmper
Jeg har en tl 1000R .. Jeg vil hører hvad for en støddæmper er bedst en hyperpro eller en öliens .

Skrevet af: Benjamin A - 1. sep 2016

tl 1000r
hvis der er nogle som har en spedometer til en tl1000r til at ligge som de gerne vil sælge så skriv endelig

Skrevet af: michael l - 23. jan 2008

TL 1000R
Har fået et okay tilbud på en Suzuki TL1000R årgang 2001, km 20.000. Andet kåbeglas, remus potter, hvideblink, egoskal, hvide blink osv. Meget velholdt, alle sliddele udskiftet, aldrig været ude for ...

Skrevet af: N. P - 1. feb 2007

Se alle forumemner med "har tl 1000r"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Vi mangler og sætte lys i huset 700 kr.
Hjælp til ophængning af 5-7 billeder 500 kr.
Opvaskemaskine fejl 900 kr.
Boret huller i køkkenlåge og isat hængsler 1.250 kr.
Dissemble and assemble cage 525 kr.
problem med vandtilførsel til opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: har tl 1000r skal jeg bytte til r1?

Grå mus . Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 18 Følgere: 12 Emner: 190 Svar: 2.109

#1 5. aug 2007 Ja!
michael (holstebro) b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 15 Følgere: 14 MC-er: 2 Emner: 16 Svar: 149

#2 5. aug 2007 nogen begrundelse, syntes den er noget død i bunden, er i tvivl om jeg ka leve med det, og samtidig lyder tl´eren jo super fed
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.129

#3 5. aug 2007 det skal du da selv bestemme

hvad er du i tvivl om?`noget specifikt?
michael (holstebro) b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 15 Følgere: 14 MC-er: 2 Emner: 16 Svar: 149

#4 5. aug 2007 tja mest om jeg ville kunne leve med at den ikke har det bundtræk samt lyden, køre enskaberne på r1´eren er jo noget bedre mærkes det til samtidig er den noget lettere
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.890

#5 5. aug 2007 hvordan er din primære kørestil ??.
er du til de små snogede lidt eller meget ??.
hvis du er "racer typen" ville jeg nok tage r1èren .
Grå mus . Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 18 Følgere: 12 Emner: 190 Svar: 2.109

#6 5. aug 2007 Bundtræk + topfart = BlackBird!
#41 Poul M Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 26 Følgere: 28 MC-er: 6 Emner: 9 Svar: 228

#7 5. aug 2007 Køb en Aprilia rsv 1000 r !
Bedre køremaskine får du ikke og lyden er bare iorden!!!

Mvh
Poul
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.129

#8 5. aug 2007 hehe henter cola nu
Smed ! Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 41 Følgere: 41 MC-er: 3 Emner: 48 Svar: 1.087

#9 5. aug 2007 nemlig ja...Aprili RSV 1000 R (dog den nye model Poul.-))
:Marcus : Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 9 Svar: 43

#10 5. aug 2007 nej aldrig prøv at starte din og drej håndtaget, derfor, din er da dobbelt så sej som en r1
Nik N Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 35 Følgere: 34 MC-er: 1 Emner: 89 Svar: 2.743

#11 5. aug 2007 Er selv gået fra en 1998er TLR til en 1998er R1, R1eren er meget lettere at kører på. Lyden er jo en smages sag, jeg syntes til en hvertid at en R4 som får kniven lyder meget federe end en V2 som man alligevel ikke kan hører om den går med 8000 eller 10000 rpms.
Jeg var meget overrasket over hvormeget bundtræk sådan en R1er har.
Jobbe ; Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 12 Emner: 17 Svar: 308

#12 5. aug 2007 byt den på stedet ;o)
Thomas (Roskilde) Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 55 Følgere: 52 MC-er: 1 Emner: 245 Svar: 1.699

#13 5. aug 2007 Jeg ville nok også bytte, og jeg tror ikke du kommer til at at mangle power i bunden!!
Hvis du gør, så kan den tåle at blive gearet lidt ;o))
michael (holstebro) b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 15 Følgere: 14 MC-er: 2 Emner: 16 Svar: 149

#14 5. aug 2007 hmm syntes nu ikke der er det store træk i den inden den når de 8000 rpms
michael (holstebro) b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 15 Følgere: 14 MC-er: 2 Emner: 16 Svar: 149

#15 5. aug 2007 ja det var jo self en mulighed, tror sgu osse det blir enden af det, da den r1´er er super flot med en masse lækre detalier
Thomas (Roskilde) Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 55 Følgere: 52 MC-er: 1 Emner: 245 Svar: 1.699

#16 5. aug 2007 ok nu har jeg ikke kørt på en R1 men har haft en cbr 929 fra 2000, og den manglede ikke noget i bunden, den havde dog også stadig den servomotor i udstødningen, det opretholder max moment ved lave omdr.
Thomas (Holstebro) R Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 13 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 53 Svar: 327

#17 5. aug 2007 Hmm hvis den R1 du prøvede ikke trak før 8000rpm er den ikke værd at købe, en standart R1 trækker lige fra 1000 og til du skifter gear.......
michael (holstebro) b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 15 Følgere: 14 MC-er: 2 Emner: 16 Svar: 149

#18 5. aug 2007 ja self gør den det men ikke som en tl´er
Thomas (Roskilde) Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 55 Følgere: 52 MC-er: 1 Emner: 245 Svar: 1.699

#19 5. aug 2007 Michael - Det er rigtigt at det ikke er samme følelse, men hus at se ned på "klokken" så er der nok ikke den store forskel, eller??
michael (holstebro) b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 15 Følgere: 14 MC-er: 2 Emner: 16 Svar: 149

#20 5. aug 2007 nej måske rigtigt
kasper h Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 28 Følgere: 27 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 67

#21 5. aug 2007 NIK S
hvilken v2 kan du først høre ved 8000 - 10000 omdrejninger ????

nu er det jo de færreste v2 der går over 10000 omdrejninger...

så hvis du tvivler på lyden så prøv at lytte til en honda...

og michael hvad kan få dig til at overveje at skfte til r1 den er jo ikke engang meget hurtigere...
[ 7,7 V8 ] Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 19 Følgere: 25 MC-er: 13 Emner: 51 Svar: 588

#22 5. aug 2007 Har selv kørt begge cykler og det er fuldstænig rigtigt at R1 føles død indtil 8000rpm - i forhold til Suki, men til gengæld dør TL1000R fuldstændig sammenlignet med R1 efter 8000.

Men jeg ville nu nok foretrække en R1.
Lars N Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 2 Emner: 68 Svar: 1.147

#23 5. aug 2007 Hæhæ... Lige lidt malurt :

Hvis I vil have bundtræk, OG noget INGEN R1- Hayabusa - TL1000R Osv. osv INGEWN kan følge på de små krogene veje herude på landet (eller i byen for den sags skyld.. Så købe en Motard Ummmmm...

(Har selv kørt små 350 km i dag og smiler bare bredere og bredere...) :o)
agent Orange Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 10 Følgere: 8 Emner: 111 Svar: 1.953

#24 5. aug 2007 min holdning...jeg ville aldrig bytte, men jeg er jo også mest til 2 cyl, der er en zilliard r1ér på market.
Min kammerat havde en r1 04 og jeg en vtr sp1, må indrømme at jeg blev ramt af "nå var det, det" da jeg prøvede den! men igen kræver det nok noget tilvending at holde "tingen" oppe omkring de 10000 omdr..for at føle "suset"....
spis bare popcorn til, men det er min oplevelse
fortsat go aften
Lars N Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 2 Emner: 68 Svar: 1.147

#25 5. aug 2007 HØRT...
Robert A Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 45 Følgere: 44 MC-er: 3 Emner: 67 Svar: 2.935

#27 5. aug 2007 BYT for satan BYT !!!

2 cylindre er jo kun en halv motor ;o)