Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Andre forumemner med "Større Motor ???"
Større motor?
Spørger for en ven der ikke er på MCG ang. en mc han er blevet tilbudt i bytte: En Suzuki GSX 750 fra 80'erne med en 1100 motor; Er der noget man skal tænke over i dén henseende, udover de Max 20 % f...
Skrevet af: Thumper-dk - 4. nov 2019
Større motor
Hej jeg har en yamaha yzf750r årg 93 vil gerne have en motor fra yzf 1000 årg 93-94 på er der nogen der ved hvad der skal laves om for at det passer.
Skrevet af: jim j - 12. sep 2011
større motor...!
nogen der har erfaring med Gsx-R 400R?? ville vide hvad der skal til for at kaste en 750 på istedet hvis den kan lade sig gøre uden for meget besvær
Skrevet af: Heine T - 14. mar 2011
Se alle forumemner med "Større Motor ???"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Større Motor ???
  • Christian [Storkbh.] H
    Christian [Storkbh.] H Tilmeldt:
    mar 2006
    Følger: 21 Følgere: 18 MC-er: 2 Emner: 185 Svar: 2.490
    #1   20. sep 2007 Mener at have læst herinde at man maks må skifte motoren ud med en der er 20% større. Så du har vidst fat i den lange ende.

  • Jesper [Helsinge] P
    Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
    dec 2003
    Følger: 2 Følgere: 82 MC-er: 9 Emner: 240 Svar: 20.527
    #2   20. sep 2007 Ydelse og motovolumen må max forøges med 20%

  • -
    - Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 3 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 8 Svar: 21
    #3   20. sep 2007 okay mange tak...

  • Jonas -
    Jonas - Tilmeldt:
    aug 2005
    Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 248 Svar: 4.432
    #4   20. sep 2007 der er en del meninger om dette emne og det er lidt svært at gennemskue hvem der har ret... så jeg villehenvende mig hos nogen der med sikkerhed bør vide det... men rent logisk set må det være 20 procent i ydelse og størrelse ligegyldig.. men ingen har sagt at loven er logisk

  • Jesper [Helsinge] P
    Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
    dec 2003
    Følger: 2 Følgere: 82 MC-er: 9 Emner: 240 Svar: 20.527
    #5   20. sep 2007 Jonas: Smider man en Gixxer750 motor i en Gixxer 600 stel, skifter MC'en identitet fra en GSX-R600 til en GSX-R750, men der findes ikke en GSX-R720, derfor er den lovlig med den motorstørrelse, bare den ikke her en mereffekt på 20%

  • Jonas -
    Jonas - Tilmeldt:
    aug 2005
    Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 248 Svar: 4.432
    #6   20. sep 2007 det vil sige at jeg også må smide en 750 i min... (dog er min i virkeligheden en 583 ccm) dog er der stor forskel på de 2 maskiner... men de har næsten samme antal heste

  • -
    - Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 3 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 8 Svar: 21
    #7   20. sep 2007 jeg ved at ved biler er det hk man må ligge de 20% til og det er lige meget med kubikken...

  • Jesper [Helsinge] P
    Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
    dec 2003
    Følger: 2 Følgere: 82 MC-er: 9 Emner: 240 Svar: 20.527
    #8   20. sep 2007 Jonas, nej det er det jeg skriver man ikke må. Max 20% i volumen samt ydelse.

  • Jonas -
    Jonas - Tilmeldt:
    aug 2005
    Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 248 Svar: 4.432
    #9   20. sep 2007 men den har jo ikke en mer effekt på 20 procent...?

  • Morten (Odense) R
    Morten (Odense) R Tilmeldt:
    maj 2007
    Følger: 28 Følgere: 25 MC-er: 2 Emner: 11 Svar: 173
    #11   20. sep 2007 Kubikkerne har ingenting at sige mht. skift af motor... KUN ydelsen ses der på fra Skat´s side... Om Synshallen så mener at du har lavet et identitetsskift!!?? DET er en HEL anden sag... Reglerne er desværre lidt tvetydige på dét punkt... For det er op til synshallen at vurdere... (Fik jeg at vide ved Told og Skat vedr. et evt. motorskift på min tidl. Harley Davidson). Håber det hjælper dig lidt...c",) HUSK!!! Inden du skifter motor, skal du lige huske at oplyse det til forsikringsselskabet... For AL deres dækning bortfalder, hvis du kører galt med en for stor motor, uden deres "velsignelse"...

  • Esben (Herning) J
    Esben (Herning) J Tilmeldt:
    apr 2007
    Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 2 Emner: 21 Svar: 195
    #12   20. sep 2007 Jaja men de plejer ikke at bruge rullefelt i synshallen.

  • James B
    James B Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 51 Følgere: 51 MC-er: 24 Emner: 61 Svar: 3.944
    #13   20. sep 2007 Det er heller ikke synshallen, der er garant for, at dit projekt er lovligt. Det er dit ansvar. Man kan ikke bare sige: Jamen jeg fik den synet...så jeg troede !!!
    Det er dit ansvar og din røv de jagter, når/hvis noget går galt. Og kan forsikringsselskabet løbe fra en erstatning, så gør de ALT hvad der er i deres magt.
    Har været igennem hele "svineriet" for mange år siden. Puuuuhhhhh.....sikke en oplevelse.
    Så selv om synshallen ikke opdager et skifte, så lovliggør det ikke projektet.
    ;O/
    Det næste er så, om TOLD/SKAT så opdager projektet og så jager din røv med med hensyn til afgift, fordi maskinen har skiftet identitet. Først afgift og så en bøde på samme beløb.
    Derfor: køb dog en anden og større motorcykel !!

  • -
    - Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 3 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 8 Svar: 21
    #14   20. sep 2007 Marius I: det er ikke for jeg skal skifte motor men bare for og høre hvad reglerne var... den jeg har er den første mc jeg harså skal lige prøve om det er noget for mig til næste søson..


  • Jesper [Helsinge] P
    Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
    dec 2003
    Følger: 2 Følgere: 82 MC-er: 9 Emner: 240 Svar: 20.527
    #15   20. sep 2007 Dannie: Nej, fik bare ikke skrevet det hele :o)

    Jonas: Nej men den er 20% større, og så skifter den identitet og skal betales merafgift. Plus den skal godkendes også.

    Man kan frit tune på 2 måder. Enten ved at tune den nuværende motor, eller smide en kraftigere i.
    Tuner man den eksisterende motor, må man max gi den 20% flere heste.
    Smider man en anden motor i, må den max have 20% ekstra hk, SAMT ikke være mere end 20% større i volumen.
    Hvis den er over 20% større i volumen, men ikke ydelse, vurderer skat den til at have skiftet identitet, og så skal der betales merafgift. Men kan altså godt blive godkendt.

    Har den nye motor mere end +20% ydelse, kan den også blive godkendt, men det kræver bare en del mere, inkl. importørens godkendelse.

    /
    Jesper

  • Jesper [Helsinge] P
    Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
    dec 2003
    Følger: 2 Følgere: 82 MC-er: 9 Emner: 240 Svar: 20.527
    #17   20. sep 2007 Dannie: For biler er der ingen grænse for tuning af original motor, bare den overholder de forureningskrav der er for den. Men har altid fået af vide, at for en motorcykel er det maks 20% ekstra ydelse.
    Har ikke selv set det på skrift, så ved kun det jeg har fået fortalt af både pålidelige og upålidelige kilder.
    Men det er jo ikke et ukendt fænomen, at 2 personer fra samme instans fortæller hver sin ting...

  • Rasmus(Næstved) O
    Rasmus(Næstved) O Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 961
    #19   21. sep 2007 jesper(lyngby) kan du henvise til gældende lovtekts? For denne tråd oser langt væk, af folk som mener, tror, altid har hørt osv.

    Jeg har indtil nu aldrig, selv hørt om begrænsning på volumen. Og kan heller ikke finde det nævnt i detailforeskrift for motorkøretøjer. Ej helle regler for ændringer ved syn. Her omtales kun effekten !!


  • Steen (Stevns) S
    Steen (Stevns) S Online Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 9 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 9 Svar: 746
    #20   21. sep 2007 20% reglen gælder kun effekt(hk) og det gælder også for motorcykler.

    Jesper, kom med nogle links hvor står noget andet.




Gå til toppen
Kommentér på:
Større Motor ???

Annonce