Hvorfor kan man ike lade være? {{forumTopicSubject}}

Har lige været ude og trille en tur med en kammi...
Lækkert vejr, 15-17 grader i luften

Hvorfor er det at man absolut SKAL dreje håndtaget i bund, klokke alt for meget på hastgheden og generelt øre liiiidt for friskt? Hvorfor kan man ikke bare trille med 80-90 km/t og nyde turen?

Jeg ved det ikke, men overvejer seriøst at sælge Gixxeren og købe en Shadow / VN / Intruder - den indbyder da ikke til at køre så vildt - vil faktisk gerne blive 31

Hmmm bare lidt tanker her til aften drive safely

Se svar (31) >>

Andre forumemner med "Hvorfor kan man"

hvorfor kan man ikke det?!
Jeg går og godt kunne tænke mig at bytte min fede bil til en lækker motorcykel, og jeg har så oprettet det i marked, men annoncen bliver slettet fordi den ikke må være herinde. hvorfor ikke det? Det ...

Skrevet af: Dennis E - 7. apr 2010

Hvorfor kan man ikke finde 15 tommer dæk?
Jeg leder efter et bagdæk i størrelsen 170/80-15 og det er nærmest umuligt at finde andre dæk end de moderne typer. Jeg søger dæk i lidt grovere stil á la enduro/classic men kan simpelthen ikke finde...

Skrevet af: Peter R - 10. maj 2021

hvorfor kan man ikke også det på mcg?
jeg var ved at finde en scooter til arbejde på scootergalleri.dk... da jeg kiggede under annoncerne kan man når man går henover billederne zomme ind og få store billeder fra annoncen.. så det ikke...

Skrevet af: morten m - 30. okt 2009

Se alle forumemner med "Hvorfor kan man"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Spartling af huller i væg 205 kr.
Rengøring 750 kr.
Fjernelse af træstub 1.400 kr.
Fjerne træstamme 700 kr.
Bruser slangen er kommet løs for brus hovedet 500 kr.
Elektrikerhjælp til udskiftning lysdæmperkontakter til almindelig tænd/sluk kontakter 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hvorfor kan man ike lade være?

Brian *Assens* ! Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 15 Følgere: 15 MC-er: 3 Emner: 150 Svar: 2.695

#1 27. sep 2007 Kender det.
Ligger sgu selv på 90 stykker på landevejen...
og tit der er MCere (og biler) der bare blæser forbi..
Jeg er til den sportslige cykel, men gider sgu ikke ræse afsted...
Rasmus A Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 39 Svar: 297

#3 27. sep 2007 Æhhhh bare lige for at ingen misforstår det: JEG kørte forstærkt, JEG kan ikke lade være med at gøre det og JEG undrer mig over at jeg ikke kan lade være....
Brian *Assens* ! Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 15 Følgere: 15 MC-er: 3 Emner: 150 Svar: 2.695

#4 27. sep 2007 Nååååeeee.....du er bare syg...that's it.
Vi misforstod hehehe
er også lidt gammel...
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 297 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.657

#6 27. sep 2007 Du har købt motorcyklen for at have et smil på læben hver gang - om det så er med 200 eller 80 km/t er jo op til dig selv.

Jeg kender det udemærket selv, men så må man sgu futte på bane for at få de værste abstinenser ud af kroppen.
Gonzo (Skodborg MC) . Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 42 Følgere: 43 MC-er: 3 Emner: 1 Svar: 117

#7 27. sep 2007 Kender det godt, ligger på ca 100km/t og lige så snart man så kommer uden for byskiltet for den bare noget håndtag
Jacob * Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 2 Svar: 174

#9 27. sep 2007 Var også lige ude og "trille" her til aften, der ku jeg sgu heller ikke lade være med at gi den gas , en gang imellem.

Men sådan er det vel bare ??

Og jeg er på vej mod de fyrre år, så det har åbenbart ikke noget med alderen og gøre jeg troede jeg ville vokse fra det, meeen nej.!!
Brian *Assens* ! Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 15 Følgere: 15 MC-er: 3 Emner: 150 Svar: 2.695

#10 27. sep 2007 Ja sådan er det...har også tider hvor djævlen tager mig (min undskyldning)...
Plus man laver "Ghostrider" stuntet når man kører fx på en ringvej...kæft bilisterne bliver sure :-S
Honda (Michael) K Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 41 Følgere: 40 MC-er: 1 Emner: 31 Svar: 226

#11 27. sep 2007 Ja kender det også alt for godt... Da især når man er nogle stykker... Jeg plejer at tænke på mine børn når det begynder at gå for rask... Og det hjælper... :o)
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.069

#13 27. sep 2007 Det er fordi du har en R maskine. Der skal meget fart til før du mærker at cyklen kører! Netop fordi den er bygget godt og bygget til at køre stærkt fordi den yder ved høje rpm og fordi den ligger klippestabilt på vejen

Køb noget naked bike, og noget der trækker fra bunden. Så får du samme kick ved ved lavere fart

Derfor jeg skiftede til både 64 eren og 990 eren

Du behøver ikke en custombike
Jacob L Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 10 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 27 Svar: 203

#14 27. sep 2007 "Køb noget naked bike, og noget der trækker fra bunden. Så får du samme kick ved ved lavere fart :)"

Jeg var den anden del af "den dynamiske duo" der var ud at trille med Rasmus i dag.
Jeg kører SV1000N (altså naked bike). Den kan altså sagtens følge en Gixxr 750, også når klokken nærmere sig alt alt for meget.
Det er rigtigt at der er mere riv i bunden, men det betyder jo egentlig bare at du er det hurtigere oppe i for høj fart...
Må give Sajmon ret. Ud på en racerbane og så bare fyre pisset af, så kan det være at man holder lidt igen på landevejen.
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.069

#15 27. sep 2007 Jeg snakker jo ikke om at komme hurtigt op i fart elle rom hvad der er hurtigtst. Jeg snakker om hvordan mc´en føles at køre på.
en mc kan sagtens være pissesjov uden man skal køre 200km/t eller 150km/t for den sags skyld. Der findes masser af den typer mc´er

tag en på en motard i en by, så ser du at 50km%t er pissesjovt
Michael T Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 11 Svar: 239

#16 27. sep 2007 Det har man undersøgt. Det viste sig at næsten alle der kommer op på en mc, generelt kører stærkere end de gør i bil!
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.069

#17 27. sep 2007 ja min peugeot 106 klarer knap de 130km/t på motorvejen :)
Niels S Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 18 Følgere: 762 MC-er: 20 Emner: 287 Svar: 1.833

#18 27. sep 2007 Så er det godt at ha' en gammel cykel der ikke gerne vil over de 140 stykker Men den er skidesjov mellem 80 og 120...og dét er jo også for meget...
Rasmus A Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 39 Svar: 297

#19 27. sep 2007 Barcode - nu holder du: Jeg begynder sq ikke at lave børn bare for at sænke farten... så hellere skifte til en Maxi Puch :o)

Jacob L:
Tak for turen i dag Mester - var sq rart at få lidt km. i kroppen - bare skummelt så "tåget" der pludseligt blev....
(Sorry til grillbaren - men det er en anden ting jeg heller ikke altid kan lade være med....)

Vedr. det der med at køre i bil:
Jeg er sikker på at Jacob L kan bevidne på tro og love, at undertegnede altid kører meget pænere når der er 4 hjul.... :-)))
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.069

#20 27. sep 2007 hehe hvad med grillbaren. Fortæl!
Rasmus A Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 39 Svar: 297

#21 27. sep 2007 Sebastian - Jamen pludselig blev der gevaldigt tåget... så dog ud til at være ganske lokalt
Men lad os bare sige at rygeforbudet ikke var trådt i kraft på den grillbar
Ronni (Vejen) G Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 99 Følgere: 94 MC-er: 2 Emner: 135 Svar: 1.468

#22 27. sep 2007 Får ondt i håndledene under 200 km/t, så derfor...:-)
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.069

#23 27. sep 2007 gummitåge
Ronni (Vejen) G Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 99 Følgere: 94 MC-er: 2 Emner: 135 Svar: 1.468

#24 27. sep 2007 Sebastian lugter... Næste gang, skal jeg få dig til at lugte af røg istedet for. Det tager kegler, ved kvinderne.
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.069

#25 27. sep 2007 troede de skulle have blomster
Ronni (Vejen) G Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 99 Følgere: 94 MC-er: 2 Emner: 135 Svar: 1.468

#26 27. sep 2007 Dæk lugter bedre....:-)
Kevin Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 32 Følgere: 31 MC-er: 1 Emner: 53 Svar: 523

#27 27. sep 2007 Byg den om til street-fighter, så er det 150km/t og ikke meget mere...he he he
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 139 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.112

#28 28. sep 2007 Tøffedyrene består af ca 500 medlemmer her fra MCG. En meget stor del af disse har simpelt valgt "det hårdt vredne øre" fra- og det er fornøjelsen ikke blevet mindre af
Robert D Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 54 Følgere: 52 MC-er: 1 Emner: 125 Svar: 824

#29 28. sep 2007 et ord supermotard ikke mere her fra....
- J1 - [ved Århus] Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 77 Følgere: 75 MC-er: 5 Emner: 187 Svar: 2.895

#30 28. sep 2007 alt under 150 er det rene spild af benzin, ta' bussen istedet for og gør noget godt for miljøet...
Lars S Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 9 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 331

#31 28. sep 2007 Hvorfor kan man ikke lade være, DET ER REN LIVSGLÆDE
- J1 - [ved Århus] Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 77 Følgere: 75 MC-er: 5 Emner: 187 Svar: 2.895

#33 28. sep 2007 Ja uden pis hjælper det at skifte til naked, har to i øjeblikket, og på den naked bryder jeg mig faktisk ikke om at køre hurtigere en 160 km/t så er kørekortet også reddet
Rasmus A Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 39 Svar: 297

#34 28. sep 2007 Mange siger "køb en naked"...

Tror ikke rigtig det er løsningen - Jacob følger fint med, og om man klipper et træ med 150 eller 200.... det kan sq være lige meget (vil nok helst gøre det med 200... )

Næ må nok bare indse at jeg godt kan lide fart - men så længe jeg holder mig fra stoffer så er det vel også ok

Take care out there - og husk at bladene er begyndt at ligge i vejsiden!!!
Rasmus A Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 39 Svar: 297

#35 28. sep 2007 Sebastian - har hørt at man skal bruge gummi.... så det gjorde jeg :o)))
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.069

#36 28. sep 2007 Det har jo ikke noget at gøre med om man kan følge med eller ej. Det har noget at gøre med hvordan det føles at køre mc´en, hvad mc´en er bygget til.