Tænding på 2T - Yamaha DT175 {{forumTopicSubject}}

Hej, jeg har en Yamaha DT. Det er en 2T motor.
Så det er vel bare samme som knallert og scooter?
Problemet er at den ikke vil tænde ordenligt. den laver fint gnist
men der sker ikke noget. Når jeg sprøjter sådan noget benzin starter ind, så kan den efter man har kicket nogle gange, så skyder den lige lidt, men ikke mere end det...

Er det fordi tændningen står forkert?? eller hvad er problemet?

Se svar (39) >>

Andre forumemner med "Tænding på 2T"

Tænding på 2T - Yamaha DT175
Hej, jeg har en Yamaha DT. Det er en 2T motor. Så det er vel bare samme som knallert og scooter? Problemet er at den ikke vil tænde ordenligt. den laver fint gnist men der sker ikke noget. Når jeg...

Skrevet af: Anders B - 11. okt 2007

Se alle forumemner med "Tænding på 2T"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Samle 1 hjørneskab og 1 reol 1.500 kr.
Opsætning af lampe i lampeudtag 500 kr.
Opsætning af rispapirlampe 650 kr.
Fikset automatisk rullegardin 400 kr.
Reparation af udendørslys 1.002 kr.
Nedtagning af gammelt blikskur 7.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Tænding på 2T - Yamaha DT175

Anders B Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 70

#1 11. okt 2007 den er fra 93, hvis det har noget at sige...
Kevin Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 32 Følgere: 31 MC-er: 1 Emner: 53 Svar: 523

#2 11. okt 2007 Har den stået stille længe?
Anders B Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 70

#3 11. okt 2007 ja det har den...
Anders B Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 70

#4 11. okt 2007 hvad kan det have at sige da..?
Morten (Bagsværd) Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 11 Følgere: 28 MC-er: 2 Emner: 16 Svar: 1.489

#5 11. okt 2007 Hvis oliepumpen er justeret, så den giver for meget 2T-olie kan det godt give udsættere når motoren er blevet varm, fordi overskydende olie sætter sig som koks på stempel og i skyllekanaler.

Så prøv at afmontere topstykket og se om der er sorte koks-belægninger - de skal så fjernes - f.eks. slibes af med ståluld + vand
Kevin Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 32 Følgere: 31 MC-er: 1 Emner: 53 Svar: 523

#6 11. okt 2007 La da vær med at rode alt for meget... Prøv bare nogen gange med det der start spray, min gamle katana lavede det samme nummer efter hver vinter, så skulle den have det spray en masse gange, og til sidst kom den. Ved ikke om karburatoren er tør for benzin eller om benzinen bliver for gammel...?!?
Kevin Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 32 Følgere: 31 MC-er: 1 Emner: 53 Svar: 523

#7 11. okt 2007 Hvis den starter lidt med spray, kan du holde den igang med et lille pust med små mellemrum, så kan det sagtens være at den kommer...øhh går i gang!
Anders B Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 70

#8 11. okt 2007 der er kommet nyt benzin på, og kabu'en er renset.

Men kan godt være den bare "skal i gang"
Erik (Aalborg) F Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 23 Svar: 822

#9 11. okt 2007 Den skulle nok kunne starte på Diesel-start selvom der er en belægning. Er karb. fuld af benzin og er det nyt ikke noget der har stået i tanken i laaang tid. Hvis den kunne køre da den blev sat hen er det ikke særligt sandsynligt at tændingen har rykket sig, så led omkring benzin tilførsel et nyt tændrør vil dog aldrig skade....
Erik (Aalborg) F Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 23 Svar: 822

#10 11. okt 2007 hehe kan se Kevin tænker det samme....
Claudius . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 52 Følgere: 60 MC-er: 10 Emner: 51 Svar: 621

#11 11. okt 2007 ja frisk benzin og rense karburatoren er vigtigt . hvis der er gnist og den kunne køre inden den blev stillet væk er tændingen ikke "hoppet" ud af justering. er der komperssion på dyret ?
Anders B Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 70

#12 11. okt 2007 mit tændrør er helt nyt..

Det er en jeg har fået hjem. så det ikke mig selv der sidst har kørt på den..

Så det kan vel være tændningen der har rykket sig??
Erik (Aalborg) F Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 23 Svar: 822

#13 11. okt 2007 Hvad skulle få tændingen til at rykke sig, det vil da vist være en fejl 40
Anders B Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 70

#14 11. okt 2007 der er lidt komperssion på, ja..

jeg har en anden magen til, der er mere komperssion på, men der er på den her. der er nok til, det ikke er problemet
Anders B Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 70

#15 11. okt 2007 hvis den har være væltet, kan den så ikke??
Erik (Aalborg) F Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 23 Svar: 822

#16 11. okt 2007 jeg vil påstå nej
Anders B Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 70

#17 11. okt 2007 okay. så vil jeg ikke lægge vægt på det...

Tror jeg vil have topstykket af så, for at se hvordan det ser ud så.. og ellers bare prøve så..
Erik (Aalborg) F Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 23 Svar: 822

#18 11. okt 2007 men der kan være en fejl 40
Anders B Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 70

#19 11. okt 2007 ja okay.. så kunne måske godt være det skulle tjekkes...
Erik (Aalborg) F Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 23 Svar: 822

#20 11. okt 2007 hvis du er i tvivl om ham der har haft den har været ved at skrue så ja, ellers tror jeg som sagt ikke det er der jeg ville bruge tiden...eller hvad Kevin
Claudius . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 52 Følgere: 60 MC-er: 10 Emner: 51 Svar: 621

#21 11. okt 2007 kan se på din profil du har svejset på udstødningen det kan faktisk godt gå udover tændingen/cdi-box. hvis man er uheldig.( altså hvis udstødningen sad på da den blev svejst)
Anders B Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 70

#22 11. okt 2007 Det er ikke den der ligger her inde, der har problmet
Men havde nu også udstødningen af - men ellers ja, det kan det let..
Carsten (Brædstrup) T Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 2 Emner: 13 Svar: 149

#23 11. okt 2007 det kan også værer en defekt toppakning, kunne jo være derfor der ikke er så meget kompression på.

Min havde defekt pakning mellem blok og cyllinder da jeg købte den, det gjorde at når den fik chocker kunne den kører for så kommer der masser af benzin, og den fik luften fra krumtaphuset. lige så snart man slap chockeren gik den ud igen. kan også være sådan noget
Kevin Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 32 Følgere: 31 MC-er: 1 Emner: 53 Svar: 523

#24 11. okt 2007 Nej altså hvis ham der har haft den før bare har ROOODET rundt uden nogen form for forståelse af hvad han har gået og foretaget sig, så skil dog skidtet af, men ellers er jeg 99% procent sikker på at den burde starte, med "GAAS"!
Erik (Aalborg) F Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 23 Svar: 822

#25 11. okt 2007 Jeg er tilhænger af hvad Kevin siger her......
Anders B Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 70

#26 11. okt 2007 okay. jeg må vist bare prøve noget mere så
Kevin Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 32 Følgere: 31 MC-er: 1 Emner: 53 Svar: 523

#27 11. okt 2007 Ja prøv at se om du kan holde den igang med sprayen, så skulle den komme, ellers kan du jo altid nå at splitte den i atomer(-;
Anders B Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 70

#28 11. okt 2007 tror ikke jeg kan holde den i gang med spary, for den lavder bare lige en gang overtryk, som den sender ud af udstødning, og så det det...
Kevin Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 32 Følgere: 31 MC-er: 1 Emner: 53 Svar: 523

#29 11. okt 2007 OK du må kun spraye ca. 1 sekund ad gangen!?
Anders B Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 70

#30 11. okt 2007 jep.

Men så skal jeg bare kickstarte en masse gange, og så noget nyt i, og så kickstarte igen, osv. osv???
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.124

#31 11. okt 2007 sikker på den får benz fra kabunaden?
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.124

#32 11. okt 2007 hold det simpelt inden du skiller det hele af.

rens hele benzintilførsel, gnister den skal den starte! Tjek evt at benzinfilter ikke er tilstoppet
Kevin Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 32 Følgere: 31 MC-er: 1 Emner: 53 Svar: 523

#33 11. okt 2007 Ved ikke lige om man helt kan overføre det, men en tunet puch maxi kan faktisk ikke starte ordentligt hvis den er utæt ved udstødningen!
Morten (Bagsværd) Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 11 Følgere: 28 MC-er: 2 Emner: 16 Svar: 1.489

#34 12. okt 2007 Det KUNNE også være noget så simpelt som kondensvand i bezintanken. Så prøv at hælde lidt karburatorsprit i ...
Dan [KaPoW] V Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 24 Følgere: 24 Emner: 64 Svar: 1.537

#35 12. okt 2007 Ja... Jeg har da leget en del med knallerter... 2 ting: gnist og benzin - er det iorden, ja så er det manden bag kickstarteren Hvis du siger at gnisten er fin, ville jeg lige pille kaburatoren af og rense den, og blæse dyserne igennem med trykluft. Prøv lige at kigge til bladventilen (hvis der er sådan én)... Det kan sgu ikke være så svært...
mikkel * Halvrimmen * a Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 29 Følgere: 28 MC-er: 2 Emner: 52 Svar: 339

#36 12. okt 2007 Prøv at løbe den igang - kan være at den ikke får "trukket" nok benz igennem på de få omdrijninger, den får med kickstarteren...
Rasmus(Næstved) O Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 953

#37 12. okt 2007 tøm tanken for benzin, og kom frisk på. Afmonter kaburatoren og rens den. Saml det igen, og på med løbeskoene, i 4. med dyret og så afsted. Vio den stadig ikke rigtigt gå, kan du prøve at afmonterer topstykket, og rense for sod.
morten (Fyn) ø Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 14 Følgere: 12 MC-er: 1 Emner: 75 Svar: 299

#39 12. okt 2007 jeg tænkte på.. skal den ikke stilles som en puch maxi.. der er der noget med at du skal stille på tændingen.. hvor langt oppe stemplet skal være inden den skal tænde..
Lars (Ølgod) M Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 8 Følgere: 12 MC-er: 3 Emner: 6 Svar: 349

#40 16. okt 2007 har selv stået med samme problem med min dt´er jeg har købt til vinterlegetøj..... jeg rensede karburator som var totalt stoppet af ir i dysen...!! samt rensede den dér vacum pumpe i benzin hanen.... det hjalp...!
Skal så også lige bemærke at min er ret utæt i toppakningen og forrøret er total rådnet op, med fri udblæs, OG den kan stadig starte og køre fint... så let def. pakning og udstødning vil jeg ikke mene skulle være noget problem for dt´erne... men det er jo så blot min erfaring...