minimum lovlig dækmønster....???? {{forumTopicSubject}}

Spørgsmål til det kloge mc folk...

Hvor lidt mønster må der være på nogle mc dæk,
for at de stadig er lovlige...

mvh Simon

Se svar (20) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af TV fra vægophæng 650 kr.
Opsætning af dampspærre 800 kr.
Solid dæk sæt på 400 kr.
Rengøring 500 kr.
Installation af loftslampe 645 kr.
Slibning af egetræs trappe 4.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: minimum lovlig dækmønster....????

Rasmus ØH (Vildbjerg) ! Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 41 Følgere: 40 MC-er: 2 Emner: 106 Svar: 2.581

#1 15. okt 2007 1mm
Strandløven Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 102 Følgere: 93 MC-er: 1 Emner: 22 Svar: 589

#2 15. okt 2007 1mm mener jeg...
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#3 15. okt 2007 Som nævnt 1 mm, men klogt at skifte noget før.
søren brakvand (thy) Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 15 Følgere: 14 MC-er: 1 Emner: 25 Svar: 1.582

#4 15. okt 2007 1.6 mm som på biler har jeg fået af vide af policen, men skifter v 3 mm......
claus j Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 4 Følgere: 12 MC-er: 4 Emner: 67 Svar: 580

#5 15. okt 2007 1 mm. det var det i hvert fald sidste år da jeg tog "pappet".
Anders B Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 13 Følgere: 11 Emner: 61 Svar: 644

#6 15. okt 2007 Og svaret er...: 1 mm :o) Fik spørgsmålet i min teoriprøve i år :o)
Erling (Haderslev) C Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 22 Følgere: 22 MC-er: 2 Emner: 73 Svar: 1.082

#8 15. okt 2007 Loven siger 1 mm, men jeg ville nok skifte før, hvis man regner med og køre i vådt vejr.... ellers er risikoen for aquaplaning for står, efter min mening....

Tror endda der står i Haynes manual, at der min. bør være 2 mm,
Allan [Århus] P Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 14 Følgere: 12 MC-er: 5 Emner: 15 Svar: 491

#9 15. okt 2007 Jamen Simon, jeg så på dine dæk i lørdags, og der var der da nok mønster på dine dæk. Alfald mere end 1 mm.

/Allan
simon f Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 12 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 8 Svar: 19

#10 15. okt 2007 Jeg takker.. så må jeg måle efter en gang..
Honda (Michael) K Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 41 Følgere: 40 MC-er: 1 Emner: 31 Svar: 226

#11 15. okt 2007 Hvorfor skifter i før de 1,6 mm...??? dækket skulle da meget gerne kunne holde til topfart på dette tidspunkt, og lidt til....
Skifter godt nok ikke før det er slidt op, andet er da unødvendigt og spild af penge....
Nik N Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 35 Følgere: 34 MC-er: 1 Emner: 89 Svar: 2.737

#12 15. okt 2007 Kører til stålet:) Så er der ca .5mm inden det springer
C-4 . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 17 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 167 Svar: 3.617

#13 15. okt 2007 Er det under 0,5 mm, så skal dækkes spoles af i en brænder. Det står i loven.
Honda (Michael) K Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 41 Følgere: 40 MC-er: 1 Emner: 31 Svar: 226

#14 15. okt 2007 Hehe C4, nemlig ja, og loven skal men overholde...
Nicolaj Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 15 Følgere: 11 MC-er: 2 Emner: 62 Svar: 619

#15 15. okt 2007 køb et avon dæk.

ren nylon... shit der er mange km i... så er den skid slået...

men vejgreb, skal i nok ikke regne med
Nicolaj Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 15 Følgere: 11 MC-er: 2 Emner: 62 Svar: 619

#16 15. okt 2007 ej men simon... hvis du er så meget i tvivl, at du skal ud og måle dig frem, er det nok på tide at skifte dæk.

men nu her, når du måler... så husk at måle der, hvor du har mest slid

Hr. Betjent godtager ikke 1 mm på dækkanten
Caspar [] P Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 16 Svar: 288

#17 15. okt 2007 1mm
Men personligt mener jeg det er hul i hovedet at vente til det er så lidt mønster tilbage. Det er uforsvaligt at køre rundt med så lidt.
Det kan godt være at slicks giver super greb, men det er kun når de er varme og på en god og tør asfalt.
Det er det samme på lastbiler, men det er også sygt
søren brakvand (thy) Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 15 Følgere: 14 MC-er: 1 Emner: 25 Svar: 1.582

#18 16. okt 2007 det er vist mere hul i hovedet og køre med 1 mm, end det er at skifte ved 2-3 mm, som skrevet aquaplaning, og tænk også på punkteringer...... betyder ikke en skid at skifte 500 km før......
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#19 16. okt 2007 Nicolaj: Så har du godt nok været uheldig med dine Avon dæk. Er mit fortrukne mærke, og de står godt fast. Min GPZ500 med Avon dæk, havde da ikke problemer med sikkert at skrabe centralben og fodhvilere i jorden, uden uro. Endda så sikkert, at det ikke var noget problem at følge med større maskiner.
Man kan også få metzler eller michelin dæk som ikke har særlig godt vejgreb og har masser af km i sig. Men det er ikke ensbetydende med, at de 2 mærker er noget lort.

Grunden til at skifte før de lovlige 1mm, er at den smule dækmønster ikke er så meget til at lede vand væk fra dækket. Og er man typen der slider mest på midterstykket af dækket, har man også en ubehagelig kant når man kører i sving.
Bruno A Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 7 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 63

#20 2. feb 2016 #4: Der er tilsyneladende en del politifolk, der IKKE er klar over det, men...
De 1.6 mm gælder kun biler; kravet blev ganske rigtigt skærpet for nogle år siden, MEN af én eller anden årsag blev ændringen ikke gjort gældende for motorcykler.

Dvs. minimum for os motorcyklister er som hidtil 1.0 mm.
(Mit eget er slidt til bristepunktet, men jeg nåede liiiige at køre sæsonen "færdig" forinden, så jeg kunne gemme dækskiftet til foråret).
Bruno A Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 7 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 63

#21 2. feb 2016 Til de, der som jeg kører på en lidt ældre, "klassisk" maskine, kan jeg i øvrigt varmt anbefale Dunlops nye ArrowMax StreetSmart - de giver formidabel komfort, rigtig gode køreegenskaber og suverænt vejgreb; mine elskede Pirelli Phantom er desværre forlængst forsvundet fra markedet, men disse fra Dunlop er mindst lige så gode - og de holder længere end fantomerne gjorde.