SV650 trækkraft? {{forumTopicSubject}}

Sagen er den at min kære gamle FZR600 fra '90 og nu er jeg så brændt varm på en helt ny Suzuki SV650S.

Min gamle cykel havde en kraftfordeling på 2,3 kg pr. HK hvor SV'eren har 6,3 kg pr. hk. Det er jo egentligt ikke meget forskel, men hvordan er trækkraften over 120 km/t?

Noget helt andet er så om det høje moment den dejlige V2'er har er nok til at man forholdsvis nemt kan få den på baghjul, eller om det også er en af de cykler hvor koblingen skal voldtages samtidig med man hopper og springer på cyklen for at få den til at lette? :o)

Se svar (9) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardiner 500 kr.
Connect washing machine and dryer to circuit 550 kr.
Installering af tørretumbler med lidt for kort ledning 500 kr.
Lukket for vand og fjernelse af radiatorer 2.000 kr.
Vaskemaskine pumper ikke vand ud 1.350 kr.
Samle 2 gaderobeskab. 2 dørs. 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: SV650 trækkraft?

Morten M (Holstebro ) Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 25 Følgere: 24 MC-er: 5 Emner: 33 Svar: 158

#1 3. jul 2005 mathias S -->

Og det er så det jeg kalder at voldtage en kobling...
Peter (Hasselager) A Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 5 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 21 Svar: 278

#2 3. jul 2005 6,3 kg/hk..........er det ikke en tastefejl
Lars A Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 25

#3 3. jul 2005 Ellers er det bare mig der hænger mig i bagateller, for jeg syntes der er stor forskel på 2,3kg/hk og 6,3kg/hk ; )
Morten M (Holstebro ) Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 25 Følgere: 24 MC-er: 5 Emner: 33 Svar: 158

#5 3. jul 2005 Min gamle FZR vejede 210 kg og havde 91 HK. Det giver et forhold på 2,3 kg pr. hk. Hvor SV'eren har et forhold der hedder 2,41 kg pr. hk.
Nikolai K Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 20 Følgere: 15 MC-er: 2 Emner: 103 Svar: 1.388

#6 3. jul 2005 som brian skriver, er det bare at hugge den i gear og så kører det bar uden alt for meget roden rundt med gearene! og så følger den altså med en del! og går nemt på hjul i 1. uden brug af kobling!
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.124

#7 4. jul 2005 Galler.. Rofl. Nej det gør alle sv´ere ikke.
Det kommer bl.a an på førerens vægt osv og om man isdder langt fremme elelr langt tilnage i sædet. Jeg har kørt en del sv´ere, har ikke kunne få en eneste til at løfte sig helt op til en god wheelie! De har ale haft andre potter filter m.m. DVs har været mere eller mindre åbne! Det kan da godt være at der måske har kunne trækkes 1-3 HK mere ud af dem, men det er bare stadig ikke nok til at jeg ville kunne lave wheelier
De skal altså have hjælp! eller være fx nedgearede.
Det er jo ikke en TL´er Min TL´er gør det gladeligt i de 2 første gear. i 3. skal der slippes og åbnes for gassen før den går op
Nikolai K Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 20 Følgere: 15 MC-er: 2 Emner: 103 Svar: 1.388

#8 4. jul 2005 det er bare godt tilbage i sædet slip gassen til omkring 3000 omdr så gi gas, så kommer den!!!
Morten M (Holstebro ) Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 25 Følgere: 24 MC-er: 5 Emner: 33 Svar: 158

#9 4. jul 2005 Fint nok, jeg er helt tændt på at få den, skal bare lige overveje om pengene måske hellere skulle bruges på fast ejendom når jeg er udlært her til December...
J S Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 11 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 5 Svar: 44

#10 5. jul 2005 Du skal da bare ind forbi din lokale Suzuki-forhandler og ha en tur! Nu ved jeg jo ikke hvorfra i landet du er, men ved der står en i KBH hos Enghave.