Egen import af ny mc. {{forumTopicSubject}}

Min svoger arbejder i Indien for øjeblikket,- og nu har han set sig varm på en ny Royal Enfield som jo blir bygget dernede..

Den model han har kigget på, koster dernede hvad der svarer til 10.000 dk.
Transporten er ikke det store problem, han har åbenbart nogle gode kontakter dernede..
Spørgsmålet er nu, kan det overhovedet betale sig at importere en ny mc?

Vil Told & Skat ikke bare opkræve en afgift så den ender med samme pris som tilsvarende model koster her i Danmark?

Og er der ellers nogle ting man skal være opmærksom på?

Mvh. Michael

Se svar (8) >>

Andre forumemner med "Egen import af"

Egen import af motorcykel fra Tyskland
Er der nogen der har erfaring med køb af motorcykel i fks. Tyskland og derefter indregistrering i Danmark. Masser af gode råd udbedes.

Skrevet af: PETER E - 20. maj 2004

Vedr. import af MC
Hvis nu man henter en mc i tyskland her i efteråret, kan man så køre op og få den vurderet inden man benytter vinteren på at sætte den i stand, og så til april næste år så bare betale afgiften??? ...

Skrevet af: Brian " MC OLDIES " - 1. sep 2008

"Ny" MC eller brugt... erfaring søges.
Jeg går med planer om igen at anskaffe mig motorcykel. Jeg har tidligere haft en par off roadere og en GSXR 250 R(min første mc – egen import fra Tokyo) og en GSXR 400 R Jeg har ikke kørt i nogle ...

Skrevet af: Gonzo - 3. feb 2007

Se alle forumemner med "Egen import af"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Ny cykelkæde og kig på bremser på ladcykel 900 kr.
hjælp til at samle garderobeskab 700 kr.
Wooden chair repair 1.500 kr.
Forbinde el havelampe 500 kr.
Service og reparation af græsslåmaskine 1.500 kr.
Opsætning af to stikkontakter og en lampe 1.300 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Egen import af ny mc.

Anders (Neder Jerstal) U Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 2 Emner: 9 Svar: 334

#1 1. feb 2008 Hvis du kan bevise at nyprisen i Indien er 10.000 kr. af ny. Må de umiddelbart ikke tage mere end 210 % i afgift og 25 % moms oven i det. Så kan du jo regne ud, hvad en ny må koste herhjemme.

10.000 kr + 210% (af nypris) = 31.000 kr. + 25 % moms = 38.750 kr. i DK m. plader og afgift (hvis jeg forstår deres registreringsafgiftssystem korrekt)!

/Ugelvig
Junior 250-666 . Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 47 Følgere: 44 MC-er: 4 Emner: 32 Svar: 3.492

#2 1. feb 2008 Anders du er helt forkert på den de nye regler for 2008

105 pct. af 8.600-24.100 kr. og 180 pct. af resten.
så der er sq basis for en billig mc hvis den kun koster
10 klik
Torben S (Vetterslev) . Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 37 Følgere: 33 MC-er: 2 Emner: 106 Svar: 1.088

#3 1. feb 2008 Inden du får en masse gode råd, så prøv selv lige at "google" lidt, så du kan danne dig et grundindtryk.

Umiddelbart vil jeg råde dig til at imp. en mc der overholder Euro3 normen ( gældende her fra 1.1.08) og så en model der findes i forvejen ( så du har de tekniske papirer iorden, evt godkendt i EU med godk.nr. )
Herefter er det prisen ( du skal dokumentere indkøbsprisen via faktura fra forhandler mv ) eller tager de bare reg.sfgift op til markedsprisen.

Med ellers god fornøjelse.
#186 , Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 20 Følgere: 49 MC-er: 5 Emner: 35 Svar: 1.407

#4 1. feb 2008 så vidt jeg ved, skal der ikke betales moms af afgiften
Claus (Uldum) Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 218

#5 1. feb 2008 Torben siger nu noget rigtigt. Hvad er reglerne for importerede cykler når vi snakker euro3 norm??
Anders (Neder Jerstal) U Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 2 Emner: 9 Svar: 334

#6 1. feb 2008 Og hvad med moms, når det er fra et ikke EU land?
N.t. Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 29 Følgere: 133 MC-er: 4 Annoncer: 1 Emner: 232 Svar: 2.710

#7 1. feb 2008 Actung
Læste i MC guiden 1998 en arktikel af en gut der havde kørt Indien rundt og hjem på en Enfield. Skidego artikel, meget mere velskrevet end det man ser i TN. Men det er en anden sag.
Nå, i DK kunne han ikke indregge. den, da hjemmemarkedscyklen skulle være monteret med gearpedal og bremse modsat. Dvs bremse på venstre og gear på højre side. Derfor kunne den ikke typegodkendes, eller noget i den stil.
Det er værd at undersøge, før man står med babbet i postkassen.
Claus (Uldum) Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 218

#9 1. feb 2008 Ok Mogens,

Så er den jo ikke længere....