HJÆLP MIG..! Aalborg {{forumTopicSubject}}

Hey alle su sammen.

Jeg kan ikke få gang i min motorcykel. Den vil bare ikke starte.. har putte 3 batterier på nu men den vil stadig ikke.. den skyder bare en gang i mellem. Nogen der ved hvad det kan være eller kan evt hjælpe mig med at få den starte..

Har hørt at den evt skal trækkes igang, men det lyder da mega sygt.. Har i nogensinde hørt om det før?

Den gnister, og den sluger benzin.

Skal siges at jeg har skiftede pakninger men er næsten 100 % sikker på at knasterne ligger ordenligt.. Ved bare ikke hvad fuck der kan være i vejen.. der er nye tændrør i.

Plezz hjælp.. nu er det sq snart ved at være tid..

Mvh Martin Høj

Se svar (29) >>

Andre forumemner med "HJÆLP MIG! Aalborg"

hjælp søges i Aalborg
Hey MCG.. Jeg har lige købt mig en brugt kawasaki GPZ 500s ’93 som senere på sommeren gerne skal blive starten på et projekt. Desværre er jeg total grøn i det her med et style og rode med cykler ...

Skrevet af: Rikke * Aalborg * - 20. maj 2009

Glasfiber hjælp i aalborg
Hey.. Nogen af jer der ude der er over smak gode til glasfiber og bare kan det der. er nemlig fordi jeg skulle have en onkel der skulle lave det for mig men han har vist brændt mig af :( træls men...

Skrevet af: Hoejer [Nørresundby] - 2. mar 2008

Hjælp til kædekit+speedohealer Aalborg
Hey Jeg har bestilt et supersprox kædekit med +3tænder til min cykel og en speedohealer der skal korrigere for gearingen. Men jeg er flyttet i rækkehus uden noget rigtigt sted eller værktøjet til ...

Skrevet af: Jacob S - 16. aug 2010

Se alle forumemner med "HJÆLP MIG! Aalborg"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Shelf units need fixing to wall 650 kr.
Varme i radiator - stiften virker ikke 800 kr.
IKEA PAX garderobeskab 2.500 kr.
Samle to pax skabe uden låger 650 kr.
Hjælp af fagmand til tilslutning af nyt komfur (rette kabel haves) 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: HJÆLP MIG..! Aalborg

dan a Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 41 Svar: 373

#1 29. mar 2008 Der er tre ting der gør den kan starte tænding - kompression og benzin.. hvis den gnister fint kan du udlukke det så kan du teste om dysserne åbner hvis det også er i orden kan du lave en kompressions måling af den det kan jo være dine knaster står lidt forkert så de er åbne og så er der ikke nok kompression til at gøre de optimale forhold til den kan starte
morten m Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 213 Svar: 1.682

#2 29. mar 2008 Det kan ske du har druknet den med alle de forsøg. tjek ellers systemmatisk. er der gnist på tændrøreret. kommer der benzin i cyllinderene... er der kompression( Kompressionstester)
morten m Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 213 Svar: 1.682

#3 29. mar 2008 ahh too late
Martin s Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 22 Følgere: 28 MC-er: 4 Emner: 165 Svar: 1.263

#4 29. mar 2008 hvilke pakninger har du skiftet??
Hoejer [Nørresundby] Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 49 Følgere: 47 MC-er: 4 Emner: 116 Svar: 469

#6 29. mar 2008 Tændkablerene sidder rigtig.. og ja er 100 på den ligger på tegningen.. men er der ikke noget med at når krumtappen har drejer 2 gange så har knastakselsen kun drejet en gang eller er det mig der er forkert på den...

De ligger som der står i manualen. og det er jeg 100 på.. Ang Kompressionstester hvor kan det så købes hende.. kan jo være det er det..

Og har skiftede bundpakningen, top, og ventil pakningen... og stemplerne sidder ordenligt og det hele..

den skulle jo gerne få benzin siden den kan skyde. så er næsten 100 på som i siger at den ikke har højt nok kompetiron...
dan a Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 41 Svar: 373

#7 29. mar 2008 Når krumtap køre 2 gange køre knast 1 gang..

Men en kompressions test kan du få lavet på værkstedet. den ville nok være for dyr at anskaffe. men det lyder som om der er noget helt galt med din tænding når den skyder for dig... hva slags tændings system sidder på dyret?
Hoejer [Nørresundby] Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 49 Følgere: 47 MC-er: 4 Emner: 116 Svar: 469

#8 29. mar 2008 Tændkablerne sidder som de skal. og ved sq ikke hvad tændnign der er på.. så meget forstand har jeg ikke på el.. .
Hoejer [Nørresundby] Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 49 Følgere: 47 MC-er: 4 Emner: 116 Svar: 469

#9 29. mar 2008 og er 100 på den ligger rigtig.. fordi den ligger som den skal i bogen..
dan a Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 41 Svar: 373

#10 29. mar 2008 er det elektronisk eller er det mekanisk (fordeler) med rotor i?
dan a Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 41 Svar: 373

#11 29. mar 2008 hvordan ser tændings
fordeleren ud?
Hoejer [Nørresundby] Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 49 Følgere: 47 MC-er: 4 Emner: 116 Svar: 469

#12 29. mar 2008 elektronisk...
dan a Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 41 Svar: 373

#13 29. mar 2008 okay ja.. øhhh jamen ok.. hvordan lyder den når du tørner motoren lyder som den skal eller løber motoren hurtigere rundt?
Hoejer [Nørresundby] Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 49 Følgere: 47 MC-er: 4 Emner: 116 Svar: 469

#14 29. mar 2008 forkantet kasse med et multistisk
Hoejer [Nørresundby] Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 49 Følgere: 47 MC-er: 4 Emner: 116 Svar: 469

#15 29. mar 2008 løber hurtig rundt.. men synes jeg også den gjorde sidste år...
dan a Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 41 Svar: 373

#16 29. mar 2008 Okay vi kan også sige noget andet!!!

Gnist = ok

Benzin = ok

Kompression = ok

Så kan det være din krumtaps positionsføler.. for den skal jo vide hvor krumtappen står i forhold til tændings tidspunkt.. men den føler kan du udmåle ved at ohme den ud men husk at tag stikket fra da alt andet elektronik bokse kan tage skade.

Det kan jo være alt er som det skal men hvis der bare skulle være en føler der er gået til som vidregiver signal om hvor feks kruptappen står osv så kan det også gør den ikke vil starte.. men jeg har på fornemmeren at det er noget elektronisk der fejler, siden den ikke vil starte og så den lige skyder indimellem. men prøv at udmåle diverse følere. hvis ikke du kan finde ud af det må du se om du kender en som kan.. ellers kan det være jeg kender en i aalborg som du kan skrive til
Hoejer [Nørresundby] Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 49 Følgere: 47 MC-er: 4 Emner: 116 Svar: 469

#17 29. mar 2008 Jamen jeg ahr fået skiftet speedometer. og der følgte andre føler med.. kan det være det?.. lyder da bare meget mærkeligt at det er det.. eller der det mig...
dan a Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 41 Svar: 373

#18 29. mar 2008 Nej kan sagtens være at der sidder en RPM føler. (omdrejningsføler)

Din cykel skal jo også vide hvor mange rpm den får. det kan være den føler sidder på knasten.. ved ikke lige hvordan din cykel er bygget op men det kan sagtens have en indvirken i at den ikke vil starte hvis der er noget der ikke er koblet korrekt sammen.
Hoejer [Nørresundby] Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 49 Følgere: 47 MC-er: 4 Emner: 116 Svar: 469

#19 29. mar 2008 vil da lige prøve at smide den på igen så.. og se om det er det..
dan a Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 41 Svar: 373

#20 29. mar 2008 det kan helt klart være der er noget af det der er mont forkert. eller ikke korrekt sammensat.. og grunden til jeg siger det kan være dit elektronik fejler er.

At du siger den gnister og der er benzin og lad os sige der er kopression..

Så får cyklens boks ikke den korrekte timing til hvor kruptappen står. eller de andre info som feks rpm signal. så kan det være at den gnister men bare ikke på lige det korrekte tidspunkt og så kan det sagtens være den skyder hvis den er lige ved at være der.. det kan man sådan set også sige det er tændingsudsættere. for sen eller tidlig tænding
dan a Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 41 Svar: 373

#21 29. mar 2008 Men hvis din tænding er elektronisk så kan tidspunktet ikke justeres. så vil jeg næsten sige der er noget der står forkert i enten knast eller krumtap.. eller så har du en defekt føler et sted
Hoejer [Nørresundby] Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 49 Følgere: 47 MC-er: 4 Emner: 116 Svar: 469

#23 29. mar 2008 ja.. men har sat flyden pakning på.. og jeg har også holdt for hullet også synes den træk godt nok.. og holdt en lighter foran for at se om den trækker og det gør den ikke..
Hoejer [Nørresundby] Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 49 Følgere: 47 MC-er: 4 Emner: 116 Svar: 469

#24 29. mar 2008 Kan bare ikke forså.. har spændt det hele med moment og det hele.. den skulle gerne virke..
Karsten ; Hjørring; Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 3 Følgere: 26 MC-er: 5 Emner: 14 Svar: 1.475

#25 29. mar 2008 Dine symtomer virker som om du har byttet om på dine tændkabler, hvis de sidder som før, så hat du byttet om på ledningerne på dine tændspoler, for det lyder som den tænder i bunden.
Lars S Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 9 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 335

#26 30. mar 2008 Tap benzinen af kaburatorernen det er nemt der går slange fra tappestedet til under mcen, vil tro det er dårlig benzin. især hvis den har stået et stykke tid uden at være vækket til live
Hoejer [Nørresundby] Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 49 Følgere: 47 MC-er: 4 Emner: 116 Svar: 469

#27 31. mar 2008 Karsten.. Er 100 % sikker på det ikke er det.. har skrevet tal på..

Lars: det kunne måske være en mulig hed men mine karbo. er fyldt op igen med noget nyt benzin efter de blev renset og det er det samme benzin som på havetraktoren..
Anders G Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 3

#28 14. apr 2008 har du tjekket gnist!!

hvis ja så prøv at gi den noget startgas!!!

den må da slippe en skid eller noget!!!

så er det oz lettere og finde ud af om timingen er iorden!!!
Anders G Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 3

#29 14. apr 2008 hmm
Hoejer [Nørresundby] Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 49 Følgere: 47 MC-er: 4 Emner: 116 Svar: 469

#30 14. apr 2008 der er gnist og det skylder en gang i mellem har fundet ud af der intet sker.. slet ikke med eder.. komemr kun en bang..
Anders G Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 3

#31 29. apr 2008 tændspole eller forkert timing helt sikkert