Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
  1. Forside
  2. Forum
  3. Generel diskussion
  4. Hurtigst SV1000 Vs CBR 600??
1.878 visninger | Oprettet:  FølgFølg ikke 26 Svar
Michael O
Michael O
Tilmeldt:
8. mar 2005 Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 1 Emner: 23 Svar: 31

Hurtigst SV1000 Vs CBR 600?? Hurtigst SV1000 Vs CBR 600??

Hej gutter.

Min kammerat har lige købt en Sv 1000S.
Synes den er rigtig fed og har en fantastisk lyd, så havde lidt forelsket mig i sådan en.
Idag da jeg var ude og køre med ham, opdagede jeg at jeg jeg trak fra ham. Vi lå og prøvede og køre lidt om kap og min honda vandt hver gang. Så der mistede jeg faktisk en del for den.
Mit spørgsmål er så, hvordan det kan være at en cbr 600 årgang 92 med 100 hk, trækker fra en Sv 1000 årgang 04 med 125 hk??

Mvh Michael


     Se svar (26)    >>     
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Skifte ballofix 1.500 kr.
  • Montering af vaskemaskine og tørretumbler 500 kr.
  • 3 sal, stort bord til kældren 1.150 kr.
  • Punkteret cykel dæk 300 kr.
  • montering af induktionskogeplade 1.000 kr.
  • Elektriker 760 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Hurtigst SV1000 Vs CBR 600??
  • michael l
    michael l Tilmeldt:
    mar 2007
    Følger: 31 Følgere: 32 MC-er: 11 Emner: 82 Svar: 3.015
    #1   28. apr 2008 honda vs skuzuki ........he he hvad havde du forventet .....he he

  • Joos *Horsens* G
    Joos *Horsens* G Tilmeldt:
    maj 2007
    Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 10 Svar: 97
    #2   28. apr 2008 Piloten???

    For sv'en er hurtigere

  • Sebastian [Odense] G
    Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
    mar 2004
    Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.138
    #3   28. apr 2008 Det burde den heller ikke gøre. Som regel er det føreren den er i vejen med smiley
    En 250´er kan nemt give en 1000´er hjul hvis føreren er bedre smiley

    SV`eren har både større moment og flere ccm. Så den har uden tvivl mange flere kræfter
    Lå i i samme gear? gav i gas samtidig eller var der fx ½ sekunds mellemrum (det betyder meget), hvad vejer i hver især, hvordan er jeres gearing. Det er mange faktorer der spiller ind. Du kan ikke regne med at cyklen er langsommere fordi du kan køre fra den. smiley Surt dne dag du får hjul af en 125´er smiley


  • Sebastian [Odense] G
    Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
    mar 2004
    Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.138
    #4   28. apr 2008 Desuden kan du ikke sammenligne HK antal på cykler. Der er så mange andre faktorer der spiller ind såsom cyklens vægt, motorens karakteristik (dvs hvor den levere poweren) osv. Kør på lortet istedet for at læse hvad der står på et stykke papir smiley
    tag en tur på din makkers SV´er. Den river løgene af dig sammenlignet med din CBR smiley



  • Joos *Horsens* G
    Joos *Horsens* G Tilmeldt:
    maj 2007
    Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 10 Svar: 97
    #5   28. apr 2008 Hmmm har fået hjul af en 250...

    (aprillia rs 250) ilter lille satan

  • Michael O
    Michael O Tilmeldt:
    mar 2005
    Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 1 Emner: 23 Svar: 31
    #6   28. apr 2008 Nu vil jeg lige påpege at det er mig der køre honda sebastian smiley
    Jamen vi er af samme størelse, startede på samme tid, og der er ingen af cyklerne der er gearet. hvis han fik´en bedre start kunne jeg sagtens hente ham.

  • Sebastian [Odense] G
    Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
    mar 2004
    Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.138
    #7   28. apr 2008 Jeps, i sidste ende er det føreren smiley Det med HK antal osv osv har intet med mc´ens tider og hurtighed at gøre smiley Det er kun de rå data som de fleste (inkl mig) alligevel ikke kan udnytte smiley



  • Rasmus ØH (Vildbjerg) !
    Rasmus ØH (Vildbjerg) ! Tilmeldt:
    aug 2004
    Følger: 41 Følgere: 40 MC-er: 2 Emner: 106 Svar: 2.590
    #8   28. apr 2008 Det lyder også mærkværdigt, ved godt de andre siger at man ikke kan sammenligne det sådan, men det er altså ikke svært at finde ud af hvilken maskine der er stærkest hvis man tager et par træk oppe i fart (mellem accelerationer), da det på det tidspunkt ikke så meget afhænger af føren, en hver kan da, når maskinerne trods alt ikke er mere kraftfulde, give fuld gas og skifte gear. Men mon ikke din kammerat har kørt i højere gear eller noget, ellers lyder det sq mærkeligt!

    Men som de andre siger så har du jo de velkendte meget stærkere HONDA HESTE:) SÅ du skal ikke have en sv1000, men en............ FIREBLADE smiley

  • Sebastian [Odense] G
    Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
    mar 2004
    Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.138
    #9   28. apr 2008 Op til 150-180km/t burde der ikke være den store forskel hvis ellers du ligger lidt højere i rpm hele tiden. Det er det marginalerne såsom korrekt gearskift osv der tæller smiley Sådan er virkligheden. smiley Det er først efter 200km/t fårene skilles fra bukkene. smiley Der man mærker de sidste hk, ccm og moment. så der er intet vil dt i det du har oplevet. Det sker hver dag.. smiley

    Men tag en tur på den SV`er. Den har noget mere power og moment.. Kan man lide det er det fun.. Kan man ikke er det crap smiley Men der er stor forskel på den måde jeres cykler er.... Så er det op til en selv hvad man er til

    Min superduke har 120hk, mange tror at det kan sammenlignes med fx en SV1000 smiley Flere har måtte sande om. Havde en makker ude og køre denså sent som igår. Han kom fra en gsxr1000 k8. Han kaldte k8´eren morfar efter han havde kørt superduken smiley .. Så igen. Det er ikke kun HK der siger noget om cyklen. Det er cylkens helhed smiley


  • Sebastian [Odense] G
    Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
    mar 2004
    Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.138
    #10   28. apr 2008 Det med rpm kan du se her:
    http://i9.photobucket.com/albums/a57/MSGDiller/600vsv2.jpg

    Skal en 600 (dem helt ude til højre) følge en V2´er (dem til venstre) skal den bare have flere rpm for at levere samme hk antal, så er den fint med. Dertil kommer gearing, vægt osv osv også. men det viser min pointe smiley

    Fx skal en af de 600 der er kurver fra kører ved 9000rpm hvor en af V2´erne kan nøjes med 5000rpm for samme HK antal.

    Den hvide er en SV1000 med pipercross og slipons, den blå er min Eks TL´er (se profil)
    Resten er nogle nyere 600ccm racere fra challenge 06.


  • Sebastian [Odense] G
    Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
    mar 2004
    Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.138
    #12   28. apr 2008 hehe ja den med R4 vs V2 er altid god smiley
    Ligesom med damer smiley Er det a skåle eller d skåle der er bedst? Blondine eller brunetter? smiley

    der er fordele og ulemper i begge. Man skal følge sin egen lyst smiley Nogen er til R4 andre ikke.....Nogen er til V2 andre ikke...
    Og så er der dem der kører Triumph smiley lige midt imellem smiley



  • Sebastian [Odense] G
    Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
    mar 2004
    Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.138
    #13   28. apr 2008 Jeps smiley V2´erne er ikek specielt hurtige på toppen smiley Og slet ikke en SV1000 smiley Du burde kunne tage den i topfart med din RR!

  • Keyser Nielze _
    Keyser Nielze _ Tilmeldt:
    jul 2006
    Følger: 12 Følgere: 12 MC-er: 1 Emner: 63 Svar: 2.136
    #14   28. apr 2008 Køb en 1000cc R4 hvis du vil køre stærkt....... En 1000cc V2 hvis du kan lide lyden af en sådan

  • BL .
    BL . Tilmeldt:
    mar 2005
    Følger: 20 Følgere: 15 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 856
    #15   28. apr 2008 Spørgsmålet er så også hvor meget mere end 250km/t man realistisk skal/kan bruge smiley

  • Keyser Nielze _
    Keyser Nielze _ Tilmeldt:
    jul 2006
    Følger: 12 Følgere: 12 MC-er: 1 Emner: 63 Svar: 2.136
    #16   28. apr 2008 Det skal du bruge når du skal køre fra dem der "kun" kan køre 250.... Ha ha

  • Sebastian [Odense] G
    Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
    mar 2004
    Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.138
    #17   28. apr 2008 Til gengæld er de ringe R4 der slår en V2´er moment helt nede fra 1500rpm smiley

    Smag og behag smiley

    Jeg er til brunetter smiley

  • BL .
    BL . Tilmeldt:
    mar 2005
    Følger: 20 Følgere: 15 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 856
    #18   28. apr 2008 Min SV er gearet +2 tænder bag på og har været over 230km/t på GPS. Jeg må vel lære at leve med det smiley

  • Heintzelmann [Skive]
    Heintzelmann [Skive] Tilmeldt:
    dec 2004
    Følger: 37 Følgere: 37 MC-er: 5 Emner: 23 Svar: 1.076
    #19   28. apr 2008 Sebastian: Det skal du jo sige...

  • Sebastian [Odense] G
    Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
    mar 2004
    Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.138
    #20   28. apr 2008 hehe Keyser smiley :)


  • Sebastian [Odense] G
    Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
    mar 2004
    Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.138
    #21   28. apr 2008 selvfølgelig heinze smiley Der er fordele og ulemper i alt smiley
    som jeg skrev skal man gå efter det man selv er til.
    smiley
    Topfart er for mig ikke en faktor,så der er underordnet om min cykel kører 300km/t eller 250km/t. Lortet skal være sjovt at køre på til hverdag og det er jo forskelligt hvad vi hver især vægter som sjovt. Hver mand ved selv hvad han vil vægte og hvad han er til. Det kan man ikke ændre på. Andre behøver ikke at være enige smiley
    Skal fx have mig en 600ccm motard igen. smiley Den er ikke lige så fed hvad angår topfart.. smiley Til gengæld kan den en masse andet smiley


    Er man til topfart så er det ikke en V2 man skal have medindre man har over 300k til en 1098 eller RC8 smiley Det er vi vist alle enige om...


  • Sebastian [Odense] G
    Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
    mar 2004
    Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.138
    #23   28. apr 2008 hehe. ja og det er udelukkende fordi deres speedo er yderst præcist smiley
    De har ikke nemlig ikke inflation i fart, vægt og HK opgivelser smiley :) Så vidt jeg husker er den eneste serieproducerede 1000ccm r4 cykel der går over rigtige 300km/t MV agustaen smiley

  • Sebastian [Odense] G
    Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
    mar 2004
    Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.138
    #25   28. apr 2008 jeps og Honda hvis man er bøsse smiley

  • FROSSET !!!!! (kolding) .
    FROSSET !!!!! (kolding) . Tilmeldt:
    nov 2007
    Følger: 42 Følgere: 41 MC-er: 6 Emner: 38 Svar: 328
    #27   28. apr 2008 sebastian der ramte vi vist lige ind i en mærke sag for dig v2 vs R4....

    Vil gerne lige fortælle dig at jeg ikke er bøsse selvom jeg lige har købt en cbr1000rr hjem ...

    He he men den sv burde nok kunne nakke en cbr 600 f uden problemer ...

  • N.t.
    N.t. Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 29 Følgere: 121 MC-er: 4 Emner: 229 Svar: 2.709
    #28   28. apr 2008 Hvorfor diskutere alt det her når man kun må køre 130 smiley

  • Brian C
    Brian C Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 95 Svar: 439
    #30   28. apr 2008 0-100 ligner de nok hinanden en del på tider.. om det er 3.7 eller 3.9 nok pænt ligemeget og netop et spørgsmål om føreren. En simpel test af hvad de 2 maskiner kan: Kør på motorvej, kør 130 i 6. gear og lav et run på måske 500m. Så ser du forskellen i første omgang. Ligeså snart din får rpm nok, så står det nok nogenlunde lige igen.

    BC

  • Jeppe A
    Jeppe A Tilmeldt:
    aug 2006
    Følger: 22 Følgere: 24 MC-er: 6 Emner: 14 Svar: 2.919
    #31   28. apr 2008 -K4
    "og v 2 er for dem der kan lide fiskekutter lyde + de elsker at komme at kvarter efter de andre knejter". Du har fat i noget. Kvinder kan alligevel ikke li' når mænd kommer for tidligt. Dem der kører V2, kan holde den kørende længe:-D

Gå til toppen
Kommentér på:
Hurtigst SV1000 Vs CBR 600??

Annonce