VFR vs FZR 400 cmm {{forumTopicSubject}}

Nu har jeg søgt længe og læst en del om disse lækre 400 ccm cykler. Vifferen er gerne en 10-20 kilo dyre ind FZR´eren. Men som første cykel, og står og skal låne enten de ca 30 eller 50 i banken, så betyder det jo meget om valget skal være Yamaha eller Honda.

Kom med personlige eller profesionelle meninger og råd til hvilken cykel der ku være BEST BUY

Har kigget på 89 - 92´ årgangene. Bla faldt jeg over en Rothmans Replica ( Er den speciel?? )

Se svar (30) >>

Andre forumemner med "VFR vs FZR"

VFR 750 vs FZR 1000
Har kig på mc igen. Har kørt i 20 år godt og vel. Har haft en VF 500, XJ 600, FZR 600 og sidst BMW K1200S. Klart den sidste som var fedest, men også for dyr :-/ Men ellers tænker jeg meget på min FZR...

Skrevet af: Lena S - 9. maj 2013

rgv250 vs vfr 400
Hey Jeg er igang med at kigge på mc og har forelsket mig i en rgv vj22, men mine kammerater siger at det er tosset og at jeg hellere burde finde en vfr 400 (nc30) eller en fzr 600 fra 1993. Jeg v...

Skrevet af: Casper R - 1. sep 2007

Se alle forumemner med "VFR vs FZR"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Et Ifø toilet der nogengange løber . 590 kr.
build my bed 600 kr.
Opsætning af 2 væghængt sengeborde 375 kr.
Slå græs 440 kr.
Putting up paintings and pictures on the Wall 3.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: VFR vs FZR 400 cmm

> Z < Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 8 Følgere: 6 Emner: 34 Svar: 571

#1 1. jul 2008 FZR'eren skulle være ret svær at finde har jeg hørt. Skulle være lidt mere sjælden end Vifferen. Men jeg syntes det er fedt at vifferen har V4 motor så kræfterne ligger lidt længere nede af kurven.
Jesper H Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 1 Emner: 14 Svar: 38

#2 1. jul 2008 Så den har et bedre træk over hele linjen ?
John$on © Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 51 Følgere: 47 MC-er: 7 Emner: 63 Svar: 1.166

#3 1. jul 2008 fzr 400 er meget sjælden i dk... så tror dele er lige så svære og finde... køb heller gsxr-400, zxr-400 eller vfr / Rvf 400
- J2 - Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 23 Følgere: 19 MC-er: 1 Emner: 142 Svar: 2.817

#4 1. jul 2008 Nu kan det godt være det bare er mig - men hvis budgettet rækker til 50.000, hvorfor kigger du så ikke efter en VFR 750 eller en anden lidt større. De fås i samme årgang, som du leder i. Jeg er selv startet på en 750, og har ikke fortrudt det lidt større valg.

Jakob
John$on © Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 51 Følgere: 47 MC-er: 7 Emner: 63 Svar: 1.166

#5 1. jul 2008 750erne er jo slet ikke så racer præget som en 400.. nok det han går efter...
> Z < Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 8 Følgere: 6 Emner: 34 Svar: 571

#6 1. jul 2008 Ja jeg ville også kigge efter noget andet hvis jeg havde 50000... hvis du er heldig kan du få en CBR 600 til 40-45k
> Z < Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 8 Følgere: 6 Emner: 34 Svar: 571

#7 1. jul 2008 Hvis det skal være billigt så kig efter en GSXR 400 eller en ZXR 400
Michael (Vejle) N Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 4 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 25 Svar: 485

#8 1. jul 2008 Det kan da kun blive en VFR400. Og Hvorfor.
Det er en Honda. Det er de andre ikke.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.376

#9 1. jul 2008 Honda'en er den 400 racer der er lettest at få dele til. Om det så er en VFR, RVF eller CBR400 er en smagssag.
Dine 50.000,- røkker til en VFR400r NC30 eller en RVF400 NC35
Jeg vil hoppe på RVF pga. det nyere design.

Vil man have race, kan hverken en CBR600f, VFR750f eller deslige nå en 400 racer til sokkeholderne.
Jesper H Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 1 Emner: 14 Svar: 38

#10 1. jul 2008 Vil gerne starte ud på en 400´er netop pga den er racer, sjov at køre på, flot maskine og skulle være nem at lære at køre.

Nu så jeg så en VFR Model NC24´er til salg, som er noget billigere ind NC30 modellen. Er der nogen stor forskel på de årgange??

For hondaen er sku en fed model.
Dan [KaPoW] V Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 24 Følgere: 24 Emner: 64 Svar: 1.519

#11 1. jul 2008 Der er ikke den store forskel på teknikken på en NC24 og en NC30. Kig i min profil - min kones Viffer NC21, som er den første model fra 1986-87.
Det er også groft set den samme cykel, bortset fra at der er pro-arm på de nyere NC24 og NC30 og ikke på NC21. Motoren er præcist den samme. Da jeg har solgt min Ducati, og for tiden kigger efter min næste cykel, kører jeg på babyvifferen - Den er rigtig sjov!
Rothman Replica... - det er kun farverne, der er anderledes!
Hvis du bare vil have en VFR kan du finde sådan en som min kones NC21 til under 30 kilo, hvis du er heldig
Carsten (Ringkøbing) G Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 42 Følgere: 42 MC-er: 2 Emner: 64 Svar: 834

#12 1. jul 2008 Tjek den rvf jeg har til salg!
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.376

#13 1. jul 2008 Carsten: Kan man få den for de 50K som er Jesper's budget?

NC24 har 130/18 bag og 100/16 for. Så dækudvalget til sports-MC'er er begrænset. NC30 har 120/17 for og 150/18 bag, så der er større dækudvalg. RVF har også 17" bag, så der er endnu større udvalg.
Men ellers er der ikke de store tekniske forskelle.
Allan (Østjylland) K Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 32 Svar: 989

#14 1. jul 2008 Hvis du vil vide mere om VFR/RVF er www.vfr.dk det rette sted. De har også et Vifferpedia:

(link fjernet)
Allan (Østjylland) K Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 32 Svar: 989

#15 1. jul 2008 Andre gode sider:

(link fjernet)

http://www.vsource.org/VFR-RVF_files/Bvfr400r-mi.htm
Dan [KaPoW] V Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 24 Følgere: 24 Emner: 64 Svar: 1.519

#16 1. jul 2008 Allan - nu er jeg ikke medlem, men jeg har prøvet at skrive til VFR-klubbens webmaster, da de tekniske data på NC21 ikke er korrekte...

Men intet sker.....?

Du kunne måske??
Allan (Østjylland) K Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 32 Svar: 989

#17 1. jul 2008 Hvad er det der ikke er korrekt?
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.376

#18 1. jul 2008 Data om hjulstr. på NC21 er ikke korrekt.
Dan [KaPoW] V Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 24 Følgere: 24 Emner: 64 Svar: 1.519

#20 1. jul 2008 Nemlig Jesper

Forhjul er 16"
Bagdæk er 130 xx (kan ikke huske)

Momentangivelse og effekt mangler

OSV.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.376

#21 1. jul 2008 130/70-18 er begdækket jvf din egen profil :o)
Allan (Østjylland) K Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 32 Svar: 989

#22 1. jul 2008 Sikke da noget rod!!!! Jeg poster lige et link til denne tråd på www.vfr.dk så kan det jo være at der er en webmaster der gider at se på det.
Dan [KaPoW] V Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 24 Følgere: 24 Emner: 64 Svar: 1.519

#23 1. jul 2008 Hehe øh.... nåh ja... [rødme] - men jeg ved jo ikke helt sikkert, om jeg kører på den originale størrelse...
Alias Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 58 Følgere: 45 Emner: 22 Svar: 549

#24 1. jul 2008 Jeg har også kun ros til overst for VFR'en. Fra tid til anden finder jeg mig selv på en NC24, og den kører ganske fantastisk. Alt går jævnt og motoren spinner. Til almindelig kørsel har den rigelig med kræfter og hænger fint på langt større mc'er.
Jesper H Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 1 Emner: 14 Svar: 38

#25 1. jul 2008 Tak for nogle utrolig gode og inputrige råd så vil jeg ud og prøvekøre en VFR, kunne jo være en fin start med en NC24´er til omkring de 35000 som start cykel.
Jesper H Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 1 Emner: 14 Svar: 38

#26 1. jul 2008 Nu var jeg så lige ude og race på en CBR400 Fireblade 98´er. Jeg blev jo straks forelsket. 50000 og rendt 13000 ca.

Sat op imod en rvf samme årgang,

Hvad er da forskellen? udover den jeg fandt virker noget billigere
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.376

#27 1. jul 2008 Motoren er den største forskel, derefter bagsvingeren. Men prøv også lige en VFR/RVF400 så du kan mærke forskellen på R4 og V4 motoen.

Men ellers en god pris på den CBR
Jesper H Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 1 Emner: 14 Svar: 38

#28 1. jul 2008 Motorforskellen??, så hvilken vil du mene trækker bedst og størst motor udaf
1. VFR.
2. CBR fireblade
3. RVF

Og hvilken har bedste køre egenskaber?
Dan [KaPoW] V Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 24 Følgere: 24 Emner: 64 Svar: 1.519

#29 1. jul 2008 De er lige gode... VFR og RVF er næsten ens teknisk og har en fed lyd. CBR er også fin, men de er nok alle omtrent lige hurtige og køreegenskaberne fejler ikke noget på nogen af dem, så det må vel blive en smagssag...
Jesper H Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 1 Emner: 14 Svar: 38

#30 1. jul 2008 Jamen tak for det så skal jeg bare ud og prøvekøre alle 3 nu, så bestemme mig derfra.
* Lange * Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 2 Følgere: 23 MC-er: 1 Emner: 9 Svar: 779

#31 6. jul 2008 Lidt info:
NC21 og NC24 kører ganske rigtigt som anført af flere med 16" forhjul.
Takker for henvendelsen så Info sektionen på www.vfr.dk vil blive rettet ASAP.

Motorene i NC21/24 og NC30 er langt fra identiske. Det er 2 forskellige generationer af V4 motoren og der er rigtigt mange forskelle i motorene.

Motorene i NC30 og NC35 er tættere på hinanden, da de er af samme generation, men de deler næsten ingen stumper, da der er foretaget justeringer på næsten alle stumper.

\Lange. vfr.dk