Tips til knastkæde!! {{forumTopicSubject}}

Hej folkens!! fuc......g lækkert vejr!!!! og min cykel holder stadig i værkstedet øv øv! nå til sagen, er ved at skifte knastkæde og har aldrig prøvet det før, jeg mangler lige et tip til hvordan jeg får samlet den nye og den gamle kæde,så jeg kan trække den med rundt,den skulle jo nødig falde af i bunden vel. Har du lige "guldkornet" så hører jeg gerne fra dig.

Se svar (18) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardiner 500 kr.
Connect washing machine and dryer to circuit 550 kr.
Installering af tørretumbler med lidt for kort ledning 500 kr.
Lukket for vand og fjernelse af radiatorer 2.000 kr.
Vaskemaskine pumper ikke vand ud 1.350 kr.
Samle 2 gaderobeskab. 2 dørs. 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Tips til knastkæde!!

Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001

#1 25. jul 2008 Betal dig fra det... Det er IKKE amatør arbejde.
Natteravnen! Rune ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 78 Følgere: 76 MC-er: 2 Emner: 105 Svar: 3.225

#2 25. jul 2008 CH m har du prøvet det ?
Så længe man har værktøj til at nitte den sammen igen, så er det jo ikke det store problem spring den gamle, så skal den nye samles med samme antal led også på med tingene igen (selvfølgelig skal mærker være lavet inden).
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001

#3 25. jul 2008 Natteravnen! Rune !

Jeg er mekaniker, så ja jeg har prøvet det en hel del gange.. og selv for en der har prøvet det. Kan knasttimning sku let glippe, og det koster i værste fald en motor. Og når en skriver et indlæg her, kan man kun gå ud fra det er en der ikke ved noget om det.
Nickie a.k.a. turbotøffe (Slagelse) a Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 118 Svar: 434

#4 25. jul 2008 ja ja alt det er der styr på ,det er sgu intet problem hvis man bare er lidt fiks på fingrene. Det var kun et spørgsmål om der lige var nogen der sad med det gyldne råd, inden jeg ofrede et nitteled på at trække den nye kæde med rundt.
Natteravnen! Rune ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 78 Følgere: 76 MC-er: 2 Emner: 105 Svar: 3.225

#5 25. jul 2008 Nu ved jeg ikke hvilken cykel du har men ellers kan du vel få det rundt med en lille snor
Nickie a.k.a. turbotøffe (Slagelse) a Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 118 Svar: 434

#6 25. jul 2008 Det er en oldgammel GSer ,ikke ligefrem det nyeste banebrydende teknik/mekanik men ja måske,må fandme bare ikke knække halvvejs nede i motoren, så griber det jo lidt om sig, kan godt være at jeg skulle vælge den sikre og så ofre et nitteled.
Kim S Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 35 Svar: 909

#7 25. jul 2008 hej jeg har gjort det på en gs 850 , sæt den nye og gamle sammen med ståltråd ( gerne dobbelt ) og træk så kæden igennem ved at lige så forsigtigt at trække i den gamle og samtidig hjælpe den nye ned ( den skal ikke tage fat i tandhjulet i bunden af motoren, men lige så stille glide forbi ) det er bedst at være to og have lidt tålmodighed ( :
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001

#9 25. jul 2008 Kenneth (Vandel) L

Nu har jeg set en del "gør det selv" og det er et kønt syn...

Standardt motore, er nu heller ikke så slemme.. Det er være med justerbar knaster.
Grauballemanden * Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 29 Følgere: 30 MC-er: 1 Emner: 112 Svar: 7.299

#10 25. jul 2008 På en GS er det ingen problem, med haynes eller clymer i hånden

Men:

Husk lige at snurre motoren en omgang pr håndkraft, inden du prøver med starteren, bare sådan lige for sikkerheds skyld
Natteravnen! Rune ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 78 Følgere: 76 MC-er: 2 Emner: 105 Svar: 3.225

#11 25. jul 2008 Men jeg undre mig bare hvorfra ved du at din knastkæde er slidt siden du vil skifte den ?, hårde led eller ? husk hvis du skifter den bør du også skifte tandhjul ! alle sammen.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#12 26. jul 2008 Natteravn: Den har vel en voldsom raslen. Og hvis knastkædestrammeren er helt ude, så er det en slap kæde.
Har dog ikke før hørt at tandhjulene også skal skiftes. Det er ikke normalt.
Natteravnen! Rune ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 78 Følgere: 76 MC-er: 2 Emner: 105 Svar: 3.225

#13 26. jul 2008 Ellers slider du jo den nye kæde dårlig igen.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#14 26. jul 2008 Natteravn: Nej. Det er en knastkæde der er tale om, ikke et kædekit.
Natteravnen! Rune ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 78 Følgere: 76 MC-er: 2 Emner: 105 Svar: 3.225

#15 26. jul 2008 Jesper det er jo almen slid...
både kæde og tandhjul bliver slidt efter hinaden og omløbsretningen..
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#16 26. jul 2008 Rune: Når vi taler kædekit er kæden jo aldrig helt stram. Den hopper jo, og griber ikke 100% ordentlig fat i tandhjulene. Der giver øget slid på dem. En knastkæde holdes stram hele tiden, og derfor slider den ikke voldsomt meget på knastkædehjulene.
Kun hvis man har kørt med en meget slap knastkæde i lang tid, kan tandhjulene være så slidt at de skal skiftes.
Men endnu engang. Man skifter normalt ikke tandhjulene når man skifter knastkæde.
Bodie B Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 12 Følgere: 20 MC-er: 2 Emner: 15 Svar: 1.802

#17 26. jul 2008 Natteravnen har ret, det hele vejen rundt det er slidt hvis knastkæden er lidt, at skifte kæden alene er mangel på viden da de tandhjul som sidder derinde jo er slidt til af den gamle kæde. altså slides den nye kæde ganske hurtigt eller rykker de gamle tandhjul i stykker ved stærk accelaration
Natteravnen! Rune ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 78 Følgere: 76 MC-er: 2 Emner: 105 Svar: 3.225

#18 26. jul 2008 Siger tak, det er almen forståelse at ting bliver slidt efter hinanden orkede bare ikke at diskutere mere i aften, der ud over er du sikker på det ikke bare er din strammer der slatten.
Nickie a.k.a. turbotøffe (Slagelse) a Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 118 Svar: 434

#19 26. jul 2008 Nej nu må i sgu stoppe!! knasternes tandhjul skal da ikke skiftes for et kæde skift, de fejler ikke en skid kan dårligt se at de er brugt, men kæden har et "servicemål" overskrider den det skal/bør den skiftes.
Det er kun fordi at jeg alligevel,har motoren ude i forbindelse med malling at jeg tjekkede og så kunne jeg sgu ligeså godt skifte. Jeg er ikke helt blank vedr. mekanik, mit spørgsmål gik udelukkende på om der sad nogen med et smart trick til at få trukket den nye kæde med rundt uden at ofre et nitteled.