Renovere motor Yamaha R6 2000 {{forumTopicSubject}}

Hey...
Har en Yamaha R6 fra 2000 og skal renovere motoren
nogen der har prøvet det eller ved hvordan man gør.
Den ryger når den startes og bruger lidt olie.
Den har gået 40.000 km og underkomprimere meget.
Hvor skal man købe dele. Kan det gå eller er det bedre med en ombytnings motor. Har tænkt mig selv at udføre opgaven.

Se svar (12) >>

Andre forumemner med "Renovere motor Yamaha"

Yamaha xz550 motor!!
Hej mc galleri! Er igang med at renovere en gammel yamaha xz550 fra 82' plejleje er gået i motoren og er i tvivl om det kan betale sig at renovere motoren? Den for en masse dårlig omtale på nettet og...

Skrevet af: nick d - 25. jul 2013

Køb af yamaha xj 650 (stået stille)
Hej MC-galleri Jeg leder efter min første mc, og har fundet denne ældre skønhed. Jeg vil gerne have noget jeg kan gå og renovere lidt på, og køre et par ture på i min fritid. Jeg har fundet en...

Skrevet af: Kasper O - 26. aug 2015

Renovering af FJ 1200
Hej er der nogle i hæreheden af herning som kan renovere en FJ 1200 motor Det som jeg regner med skal gørres er følgende Olie og stempel ringe skal skiftes. Cylindre skal hones. Ventilern...

Skrevet af: Steffen (Fjelstervang) . - 27. apr 2010

Se alle forumemner med "Renovere motor Yamaha"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Elektriker: lamper, vaskemaskine 2.600 kr.
delvis nedrivning af væg 3.500 kr.
Rengøring af tomt hus 1.500 kr.
Ophæng af Stasdock cykelholder, opslagstavle og loftslampe 1.000 kr.
Færdiggørelse af opskæring og fjernelse af olietank 1.750 kr.
Klipning af hæk/tilretning 3.150 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Renovere motor Yamaha R6 2000

Kim V Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 1 Emner: 66 Svar: 221

#1 29. jul 2008 Køb en Haynes bog og noget værktøj, så er det sku ikke så svært. Samtidig lærer du jo noget som du kan bruge senere og spare en masse penge på værkstedsregninger.
Martin s (skive) . Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 20 Følgere: 20 MC-er: 6 Emner: 11 Svar: 251

#2 29. jul 2008 hvor meget olie bruger den? yamaha bruger altså lidt olie. min gamle thunderace brugte en lille liter på 6000 km
Daniel J Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 9 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 11

#3 29. jul 2008 Tror den har fået noget gas gennem dens leve tid. Har lige købt den privat. Den bruger ikke så meget olie men den underkomprimere utrolig meget Så meget at slangen er pillet af oppe ved ånde røret fordi der var så meget tryk på og der kommer olie med op.
Daniel J Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 9 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 11

#4 29. jul 2008 Har faktisk skilt en del bil motorer ad men aldrig en motorcykel motor. Så er ikke bange for det, bare om det var lige til og sådan.
Daniel J Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 9 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 11

#5 29. jul 2008 Ja har en del værktøj. Men kan nok ikke undgåes at man lige skal have en del eller 2. Men mange tak for hjælpen indtil videre.
Daniel J Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 9 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 11

#6 29. jul 2008 Hehe okay bliver nok også først til vinter jeg går igang.
Nik N Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 35 Følgere: 34 MC-er: 1 Emner: 89 Svar: 2.714

#7 29. jul 2008 Sørg for at have en masse plads og masser af tid. Du skal have et arbejdsbord den motor kan ligge på. Jeg har lige renoveret min gamle R1er. Har mest skruet i gamle amerikaner øser osv før i tiden og knallerter.
Tag en masse billeder og jeg mener en masse, det vil hjælpe dig gevaldigt når du skal samle det hele igen og sætte den i mc´en igen.
Du behøver ikke købe en manual, alle oplysningerne kan du finde på nettet.
Som Proxia skriver så få fat i noget ordentligt værktøj. Lån det af andre osv. Jeg havde faktisk 3 momentnøgler for at samle min motor igen.
Det koster jo ikke noget at hive den af og skille top/cylindre osv af og se hvad stand det er i. Det er først når du skal samle den igen det begynder at koste penge. Pakninger osv er ikke gratis.

Du kan få en masse hjælp her på motorcykelgalleri og opret dig som bruger på http://www.r6-forum.com/forums/index.php
Jeg brugte selv deres R1 forum meget da jeg lavede min.

Bare hav i baghovedet at det ikke er noget du bare lige gør på en weekend første gang du skal gøre det:)
Daniel J Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 9 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 11

#8 29. jul 2008 Okay det må jeg ha styr på. Tak for linket.
Daniel J Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 9 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 11

#9 29. jul 2008 Der kommer tryk fra top dækslet og der kommer olie med op. Tror også godt det bare kan være ringene, men når man nu alligevel har den skilt ad kan man lige så godt skifte krumtaps lejer osv.
Michael - Tox - Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 14 Svar: 337

#10 29. jul 2008 Her er lidt start hjælp,

Div. manualer:
http://www.yzfr6.net/manual/
http://www.r6messagenet.com/forums/r6-maintenance-technical/39254-r6-service-maintenance-repair-manual.html
(link fjernet)

Microfilm af delene:
http://yzfr6.net/images/microfiche/
Daniel J Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 9 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 11

#11 29. jul 2008 Tusind tak det er jo perfekt. Så er det jo bare at gå i krig
jonas j Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 31 Svar: 75

#12 8. okt 2008 har du fundet ud af hvad der er i vejen med den, min har samme problem,